Офигеть!(по другому не скажешь)новый крупнее старого..

Всё в духе времени.

Очень разочаровывает отсутствие остеклённого салона впереди.

Хорошо как получилось. Два "Метеора" разных поколений Зеленодольского производства.

Цитата (EAT72, 14.08.2023):
> Очень разочаровывает отсутствие остеклённого салона впереди.

Зато не будет больше проблем с разбитыми стеклами в шторма в Камском Устье. Будет меньше отмененных рейсов по погоде...

С одной стороны, я очень рад, что вновь начали строить СПК. С другой стороны, когда я смотрю на «Метеор-2020», возникает ощущение, будто он какой-то недоделанный.

Цитата (volzhanin, 14.08.2023):
> Цитата (EAT72, 14.08.2023):
> > Очень разочаровывает отсутствие остеклённого салона впереди.
>
> Зато не будет больше проблем с разбитыми стеклами в шторма в Камском Устье. Будет меньше отмененных рейсов по погоде...

А какой интерес Вы оставляете пассажирам?
Особенно кто едет в середине салона.
Ни открытого пространства, ни в окно посмотреть.
Я, как турист буду покупать только у окон.
Хотя на этот я вообще никакой билет брать не буду)))
Если в следующем году пустят до Тетюш, прокачусь этот участочек от Болгар до Тетюш)

На 120р хватило тоже часа прокатиться, никакого удовольствия. Просто "автобус" на воде.

Правый такой квадратный, контейнеры возить планирует?

По компоновке - скорее не метеор, а Полесье-переросток :) Хотя, конечно, общий салон в центре практичнее и безопаснее.

Цитата (Meteor216, 14.08.2023):
> На 120р хватило тоже часа прокатиться, никакого удовольствия. Просто "автобус" на воде.

Наверно, это всё же в первую очередь транспорт для доставки пассажиров из А в Б. Для туристов нужно несколько другое...

Хотя а Вас понимаю... Вот раньше в детстве едешь в электричке, станешь на деревянную скамейку, откроешь "форточку" и смотришь на мир широко открытыми глазами! А сейчас? Попробуй открой... Они вообще открываются? )))

RedJak - вот вот))) А тут какой мир?) Тааак, салон разглядывать и рядом сидящих пассажиров)))
Хотя, на этом хотя бы на корму можно выходить, это безусловно огромный плюс - если не закроют )))
а я думаю закроют)))

да. другой формат

Цитата (kirin, 14.08.2023):
> Правый такой квадратный, контейнеры возить планирует?

Технологии производства круглых судов почти утрачены, вместе с утратой былой и более развитой цивилизации. Да к тому же квадратные суда производить проще, и полезной нагрузки в нее напихать можно больше, что при капитализме очень и очень ценится.

Цитата (Meteor216, 14.08.2023):
> Тааак, салон разглядывать и рядом сидящих пассажиров)))

Вы просто постарели. А молодежи (в большинстве) достаточно будет зарядки телефона и wi-fi.

volzhanin - да, уже не 16 )))
А про wi-fi - это точно, в точку! Не подумал)
Сделают wi-fi доступным на всем пути следования и никакое окно и прогулочная палуба не нужны будут, всякие "Тик-токи" скрасят время)

Цитата (Dvizzzok, 14.08.2023):
> Технологии производства круглых судов почти утрачены, вместе с утратой былой и более развитой цивилизации

Ничего не утрачено. Просто в этом нет нужды, т.к "круглое" нетехнологично в производстве и соответственно дорого.

Цитата (Dvizzzok, 14.08.2023):
> Да к тому же квадратные суда производить проще, и полезной нагрузки в нее напихать можно больше, что при капитализме очень и очень ценится.

Совершенно верно. И это нормально. Но если есть заказчик желающий получить "круглый" пароход за свои дополнительные деньги, то ему его "нарисуют". Это без проблем.

Цитата (Dvizzzok, 14.08.2023):
> квадратные суда производить проще
Приходилось ли вам слышать имя Изамбарда Кингдома Брюнеля? Это британский инженер и строитель железных дорог. Он всю жизнь потратил на создание стандарта проектирования железных дорог с минимальными уклонами и наибольшими радиусами кривых, что требовало многочисленных искусственных сооружений: насыпей, виадуков, мостов и туннелей.
Знаете, почему? Каждый фунт, вложенный в их строительство, окупается за год эксплуатации за счёт экономии издержек.

Обтекаемые формы окупаются очень быстро даже на скорости в 30-40 км/ч. Это не тихоходный Москвич или Волго-Дон. А с ростом скорости сопротивление растёт квадратично.

Вот и вопрос, нужно ли скоростному судну возить воздух?

Цитата (kirin, 14.08.2023):
> Приходилось ли вам слышать имя Изамбарда Кингдома Брюнеля?

Конечно приходилось. Но Вам следует учитывать, что всё это Вы рассказываете не будущим инженерам и проектировщикам, а состоявшимся манагерам и отличникам ЕГЭ. А им что Брюнель, что Фарадей - один хер, бонусы от них не капают.

Цитата (volzhanin, 14.08.2023):
> Будет меньше отмененных рейсов по погоде...

Формула класса осталась практически та же. Так что и количество отмен примерно такое-же будет.

Спасибо за интересное фото, рубка у 2020 шикарная.

Цитата (RedJak, 14.08.2023):
> откроешь "форточку" и смотришь на мир широко открытыми глазами! А сейчас? Попробуй открой... Они вообще открываются? )))

открываются. если есть набор инструментов с собой. помнится ехал летом на поезде по kz. жара. проводник грит, мол кондиционера не будет. питание в щите переключено на тэны-отопление. предложил ему показать мне щит. он отказал. на возмущенный лай пассажиров, что окна наглухо закрыты-он просто сбежал к себе в купе. окна оказались гениально заблокированы саморезами. отверткой я их тут же и открутил.
Метеор старого образца смотрится изящнее, более продуманный, чем новодел.

Эхх всë таки умели делать суда в СССР! По мне так Метеор Р. Е. Алексеева гораздо красивее!