Грифон-8, Optima — Фото — Водный транспорт

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Барочный бассейн
Санкт-Петербург
Большой порт Санкт-Петербург, Второй район

Автор: wh66 · Минск Дата: 19 марта 2024 г.

Опубликовано 24.03.2024 01:12 MSK
Просмотров — 194

Рейтинг: +5

Проект:	90600
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9692466
Регистрация:	РМРС
Бортовой №:	РМ-49-400
Регистровый №:	130825
Формула класса:	KM(*) Arc4 R3 AUT3 tug
MMSI:	273370120
Заложено:	31.01.2014
Спущено на воду:	15.04.2014
Построено:	30.10.2014
Место постройки:	АО «Ленинградский ССЗ "Пелла"» Отрадное
Строительный №:	944
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	8203 (Польша), тип Harle
Приписка:	Сент-Джонс
IMO:	9210244
Регистрация:	RINA
Регистровый №:	3236
Позывной:	V2QZ3
MMSI:	305162000
Заложено:	25.10.1999
Построено:	01.06.2000
Место постройки:	Stocznia Gdynia S.A. Гдыня
Строительный №:	8203/01
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Harle → 07.2000 BBC Norway → 11.2000 SCM Mexico → 02.2002 BBC Norway → 09.2005 Lady Gloria → 08.2017 Rek Majesty → 05.2022
Длина м.: 107,68 Ширина м.: 18,20 Высота борта м.: 10,10 Осадка макс. м.: 8,3 GRT т. : 6204,00 Дедвейт т.: 9022,0 Данные для ледовой навигации Ледовый класс : Ice3 Мощность ГД квт.2990,00 Мат. греб. винта : С
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.