Юрий Кувыкин, Марал — Фото — Водный транспорт

Юрий Кувыкин · Марал

Река Большая Нева
Санкт-Петербург
Дворцовый мост

Автор: NeVa · Санкт-Петербург Дата: 12 мая 2024 г.

Информация о фото

Опубликовано 09.06.2024 19:21 MSK
Просмотров — 387

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

Алексей 1983	+1
иван колиденков	+1
Shtaket	+1
s.ermakov.63	+1
Moreblack	+1
Игорь Шевченко	+1
vel-maz	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
IRISKA	+1
Кормчий	+1
Е705ЕН	+1
Александр Королюк	+1
Александр Конов	+1
kifir239	+1
Иван Плеханов	+1
Виталий В	+1
иvanych	+1
Конюхов Юрий	+1
451F	+1
AleksML	+1
Dimon018	+1
Bremze	+1

Юрий Кувыкин

Класс:	Суда специализированного назначения
Приписка:	Астрахань
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	120429
Формула класса:	KE✪ R2-RSN pontoon
Построено:	12.04.2013
Место постройки:	Besiktas Gemi Insa AS (Besiktas Shipyard) Ялова
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Баржа имеет Т-образную форму и состоит из двух основных и двух дополнительных плавучих понтонов. Дополнительные понтоны (аутригеры) расположены в кормовой части баржи и обеспечивают более высокую грузоподъемность и остойчивость баржи во время транспортировки негабаритного груза с избыточным весом. ТМБ оснащена самоходным краном на пневматической ходу грузоподъемностью 400 тонн. Названа в честь одного из бывших руководителей геологической службы ЛУКОЙЛа — Юрия Степановича Кувыкина (1935-2012), который внес большой вклад в открытие крупной нефтегазоносной провинции в северной части Каспия. Тип судна: Транспортно-монтажная баржа Длина основного понтона: 140,00 м. Ширина основного понтона — 30,00 м. Ширина с аутригерами — 62,00 м. Высота борта — 7,0 м. Дедвейт: При максимальной осадке 6.5м имеет водоизмещении 34752 т, дедвейт 27161 т в солёной воде плотностью p=1.020 . При переходе морем с летней грузовой осадкой 4.06м имеет водоизмещение 21417т и дедвейт 13560т в солёной воде p=1.020 . Максимальный груз на палубе: 3000т размерами 72 х 20 х 6 метров. Водоизмещение порожнего судна: 8285.7т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Марал

Тип:	ОТ-2400
Проект:	H-3290
Приписка:	Новороссийск
IMO:	8685923
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	856465
Формула класса:	KM* Ice2 R2-RSN(4,5) tug
Позывной:	UAXE5
MMSI:	273360450
Построено:	30.04.1985
Место постройки:	Ganz Danubius Hajó- és Darugyár Angyalföldi Úszódarugyár / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1927
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ОТ-2421 → 04.2016
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.3 (Windows)
Время съёмки:	12.05.2024 03:48
Выдержка:	1/15 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	2000
Компенсация экспозиции:	+1 2/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Цифровой зум:	1.53
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

09.06.2024 22:53 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7252 · Редактор БД

а что такое он толкает?

+0 / –0

10.06.2024 07:38 MSK
Ссылка

NeVa · Санкт-Петербург

Фото: 204

Какая-то квадратная баржа, номер вообще нигде не увидел
Может, знает кто

+0 / –0

10.06.2024 10:42 MSK
Ссылка

балтиец · Санкт-Петербург

Фото: 50

Понтон плавучести №1 или №2 ТМБ "Юрий Кувыкин"

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

10.06.2024 13:28 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 761

Это ПП-1 (понтон плавучести №1).
Характеристики:
LxBxHxT 21.6х14.5х5.5х1.27м
GT 413 р.т

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.