Meroving

Meroving

Атлантический океан

Автор: Павел Емельянов · Самара Дата: 15 июня 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 30.09.2012 14:58 MSK
Просмотров — 3247

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +45 / +8

Максим В	+1
Александр Королюк	+1
sanchezuz	+1
lightwriter	+1
Евгений Устинов	+1
Захар Королев	+1
s.ermakov.63	+1
Monmouth	+1
Valkom	+1
Максим Назаркин	+1
Александр штурман	+1
Шлюз	+1
Dvizzzok	+1
Сергей	+1
Shtaket	+1
Mr.Den	+1
fanton	+1
Владислав Пономарев	+1
kifir239	+1
Владислав Базаев	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1
А.Ф.	+1
vel-maz	+1
Moreblack	+1
TOXA	+1
AS	+1
Dimitriy	+1
B.O.M.	+1
Коляныч	+1
Karen	+1
tdima	+1
alex26	+1
Sathan	+1
goee	+1
Seven_balls	+1
Санёк1984	+1
иван колиденков	+1
ПАССАТ	+1
Е705ЕН	+1
Павел Феклистов	+1
Александр Конов	+1
МИГИКЛ	+1
E69	+1
Виталий В	+1
Ками	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	007RSD07, тип Танаис
Приписка:	Валлетта
IMO:	9453614
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	070450
Формула класса:	КМ(*) ЛУ[1] II А3
Позывной:	9HA2349
MMSI:	248400000
Заложено:	26.12.2007
Построено:	16.12.2009
Место постройки:	ОАО «Волгоградский судоремонтно-судостроительный завод» Волгоград
Строительный №:	231
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Tanais 1 → 01.2010
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-TX1
Время съёмки:	12.05.2011 07:15
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	9.06 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), return light not detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

30.09.2012 15:19 MSK
Ссылка

Николай · Память Парижской Коммуны

Фото: 1

Где, в каком море снято это судно?

+0 / –0

30.09.2012 16:10 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12995 · Редактор БД / Фотомодератор

Атлантический океан.Идем из Ростов-на-Дону в Халл(Англия).

+1 / –0

30.09.2012 16:51 MSK
Ссылка

Николай · Память Парижской Коммуны

Фото: 1

Спасибо большое, Павел!

+0 / –0

30.09.2012 17:16 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12995 · Редактор БД / Фотомодератор

Я завтра если получится выложу фото шторма на танкере Каспиан Стрим.

+0 / –0

01.10.2012 00:54 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Цитата (PAVEL83, 30.09.2012):
> Атлантический океан.Идем из Ростов-на-Дону в Халл(Англия).

Это заслуживает уважения!!!

+1 / –0

01.10.2012 10:55 MSK
Ссылка

s.ermakov.63 · Лонгйир

Фото: 114

Сколько рейс длился?))

+0 / –0

01.10.2012 11:51 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12995 · Редактор БД / Фотомодератор

23 дня в одну сторону.Обратно дольше,шли попутными грузами.

+0 / –0

01.10.2012 19:51 MSK
Ссылка

s.ermakov.63 · Лонгйир

Фото: 114

Да уж, Паш, неужели на рейдовой перевалке лучше платят, что там оказался?))

+0 / –0

01.10.2012 22:04 MSK
Ссылка

s.ermakov.63 · Лонгйир

Фото: 114

На счет судовладельцев согласен))! Но по моему небольшому опыту работы на ВН,помню, что очень выматывают частые погрузки/выгрузки, хотя конечно в наше время з/пл это самый основой критерий..

+0 / –0

01.10.2012 23:19 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12995 · Редактор БД / Фотомодератор

Тяжело,выматывает,а не кто и не обещал что будет легко перед посадкой.Переход в одну сторону три часа по проливу.Все знали куда ехали и почему то процентов 80 экипажа возвращается обратно.Конечно легче чем на волгонефти,и автоматика немного присутствует на судне в помощь и пароход новый.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.