SVL Pride. Lifeboats — Photo

SVL Pride

Miscellaneous — Elements and details — Lifeboats

Азовское море, Керченский пролив

Author: Павел Емельянов · Samara Date: October 14, 2012

Statistics

Published 15.10.2012 01:02 MSK
Views — 2107

Detailed info

Voting

Rating: +29

Александр Королюк	+1
Felix21	+1
Захар Королев	+1
sanchezuz	+1
TOXA	+1
иван колиденков	+1
Морозов Сергей	+1
krechetoy.igor	+1
motoprogger	+1
B.O.M.	+1
Greta	+1
Odstavec	+1
Александр Мельников	+1
tdima	+1
Ponch	+1
Павел Феклистов	+1
Dimitriy	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1
Максим Назаркин	+1
Sathan	+1
Сергей	+1
kifir239	+1
PIT	+1
Moreblack	+1
Е705ЕН	+1
МИГИКЛ	+1
Сергей Мурашов	+1
Александр Конов	+1
Любитель	+1

SVL Pride

Design:	19900
Home Port:	Valletta
IMO:	9599341
Registry:	РМРС
Registry number:	100270
Registry class:	KM(*)ЛУ1[1] II А1 нефтеналивное
Call sign:	9HA2515
MMSI:	248788000
Keel laid:	27.04.2010
Built:	19.11.2010
Builder:	Krasnoye Sormovo Shipyard PJSC Nizhny Novgorod
Yard number:	2
Current state:	Renamed Operating
Renames:	03.2014 СВЛ Прайд → 02.2023 Jupiter I → 11.2024 Юпитер I
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-TX1
Date and Time:	14.10.2012 05:48
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	125
Focal Length:	6.18 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, return light not detected
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 12

15.10.2012 01:47 MSK
Link

Павел Емельянов · Samara

Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener

Подъем шлюпки на штатное место.

+3 / –1

15.10.2012 22:38 MSK
Link

Odstavec · Saint Petersburg

Photos: 37

Сколько она весит и на сколько человек рассчитана?

+0 / –0

15.10.2012 22:56 MSK
Link

Павел Емельянов · Samara

Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener

Написано 16 персон.Вес именно этой без людей и снабжения 2947т.Расчетный вес людей и снабжения 1800т.

+0 / –0

15.10.2012 23:08 MSK
Link

Odstavec · Saint Petersburg

Photos: 37

Спасибо! А не тли у вас фото изнутри?

+0 / –0

15.10.2012 23:14 MSK
Link

Павел Емельянов · Samara

Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener

Нет,но могу сделать.На сайт я думаю их не разместят.Могу скинуть Вам на почту.Напишите в личку адрес.

+0 / –0

15.10.2012 23:20 MSK
Link

AS · Volgograd

Photos: 406

Цитата (PAVEL83, 15.10.2012):
> На сайт я думаю их не разместят.

Разместят.

+0 / –0

14.12.2020 06:50 MSK
Link

NAVIGATOR74 · Petropavlovsk-Kamchatskiy

Photos: 202

Цитата (Павел Емельянов, 16.10.2012):
> Расчетный вес людей и снабжения 1800т.

:)))

+0 / –0

14.12.2020 07:34 MSK
Link

clos2008 · (Russia)

Photos: 1976

А какая глубина должна быть в месте сброса , чтобы она в дно не врезалась ?

+0 / –0

14.12.2020 12:11 MSK
Link

RedJak

Photos: 761

Цитата (clos2008, 14.12.2020):
> чтобы она в дно не врезалась

Она при сбросе даже в воду не погружается. Так что судно сядет гораздо раньше, чем шлюпка сможет достать до дна...)))
Угол и высота сброса, а так же форма корпуса, рассчитаны таким образом, чтобы шлюпка не ныряла, а даже без работающего двигателя могла отойти от судна под действием силы инерции.

+2 / –0

14.12.2020 12:21 MSK
Link

clos2008 · (Russia)

Photos: 1976

Цитата (RedJak, 14.12.2020):
> Она при сбросе даже в воду не погружается
Спасибо за пояснение, а то меня терзали смутные сомнения по поводу работы этой системы , особенно на реке. Но для людей это всё же , наверное, незабываемые ощущения - полёт , потом остановка с ударом об воду .... Круто.

+1 / –0

14.12.2020 12:34 MSK
Link

Анатолий К.

Photos: 5463

Цитата (RedJak, 14.12.2020):
> Цитата (clos2008, 14.12.2020):
> > чтобы она в дно не врезалась
>
> Она при сбросе даже в воду не погружается. Так что судно сядет гораздо раньше, чем шлюпка сможет достать до дна...)))
> Угол и высота сброса, а так же форма корпуса, рассчитаны таким образом, чтобы шлюпка не ныряла, а даже без работающего двигателя могла отойти от судна под действием силы инерции.

Цитата (clos2008, 14.12.2020):
> Цитата (RedJak, 14.12.2020):
> > Она при сбросе даже в воду не погружается
> Спасибо за пояснение, а то меня терзали смутные сомнения по поводу работы этой системы , незабываемые ощущения - полёт , потом остановка с ударом об воду .... Круто.

https://youtu.be/XroXPZdI3YA

+3 / –0

14.12.2020 13:06 MSK
Link

RedJak

Photos: 761

Считать и строить нужно нормально, чтобы не было таких кульбитов, как на видео выше.

Вот так это происходит у нормальных русских моряков https://youtu.be/rP14a1bSa4Y?t=95

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.