Нужно обновить класс т/х "Урса Майор" и формулу класса: регистрация РКО № 247953

В доке похоже "Ариес" стоит https://fleetphoto.ru/photo/264512/

"В доке похоже "Ариес" стоит"

Да, так и есть, он самый.
Попробую выложить его фото в этот день,
но, не уверен, что оно пройдёт модерацию - не самое удачное.

Ursa Major затонуло.

- Ursa Major затонуло.

Да, судя по новостям - затонуло.
Видимо хорошо отремонтировались на Канонерке :(

Сообщается (https://t.me/rusfleet) о гибели нашего грузового судна "Урса Майор" в международных водах между Испанией и Алжиром

14 членов экипажа спасены, двое пропали без вести. 

"Урса Майор", флагман флота "Оборонлогистики", перевозил крановое оборудование.

— Речь идёт о портовых кранах весом в 380 тонн каждый. Они предназначались для расширения терминала во Владивостоке.
— Также судно перевозило 45-тонные люковые крышки для новых ледоколов.

По данным испанских СМИ, на судне 2009 года постройки произошёл взрыв в машинном отделении.

Обычное ЧП или "партнёры" постарались — предстоит выяснить. Благо воды международные.

Интересно, вчера 23.12.2024 в 17.58, когда ещё не было известно про происшествие, я почему-то наблюдал за этим судном и мне показались странными его манёвры. Тогда специально сделал скрин трека Урса Майор https://disk.yandex.ru/i/1ddDGyJIQ4ztoQ и другого судна, которое делало такой же странный манёвр идя навстречу https://disk.yandex.ru/i/iaWZIC3GFqw6xQ
Так же обратил внимание на два спасательных судна идущих полным ходом курсом ровно на Урса. Эти два судна(красные отметки) видны на скрине в верхней части. Ещё тогда подумал, что возможно случилось что-то нехорошее.
Как в воду глядел :(

Не хочется нагнетать, но появились сведения(возможно неверные), что произошло три внешних взрыва в МО. Погибли моторист и механик. Учитывая то, что судно месяц стояло в СРЗ и после этого сразу ушло в рейс, вполне возможна диверсия... Кому могла прийти мысль осмотреть подводную часть после ремонта на предмет магнитных мин? Никому. По мне так акватория СРЗ охраняется не в пример хуже, чем акватория терминалов на которых грузятся суда с таким грузом. Грех не воспользоваться...

Да уж, не везёт с грузовым флотом. Пишут, что груз особый мог находиться на борту и, возможно, была диверсия

- "По мне так акватория СРЗ охраняется не в пример хуже, чем акватория терминалов на которых грузятся суда с таким грузом"

- думаю она там совсем не охраняется. по крайне мере рыбаки поблизости на надувных лодках спокойно там рыбачат. Другое дело, что всё таки закладывать мину за месяц до взрыва... - не очень надёжно.

торпедой надёжней будет, а тремя так с гарантией...

А ведь ему только 15 лет исполнилось 9 дней назад. (

Цитата (RedJak, 24.12.2024):
> Не хочется нагнетать, но появились сведения(возможно неверные), что произошло три внешних взрыва в МО. Погибли моторист и механик. Учитывая то, что судно месяц стояло в СРЗ и после этого сразу ушло в рейс, вполне возможна диверсия... Кому могла прийти мысль осмотреть подводную часть после ремонта на предмет магнитных мин? Никому. По мне так акватория СРЗ охраняется не в пример хуже, чем акватория терминалов на которых грузятся суда с таким грузом. Грех не воспользоваться...

Вот уже и официалы выступили с заявлением о том что "в отношении судна Урса Майор был совершён террористический акт". В точку уже пришёл ОИС "Янтарь". Глубина там, правда, почти 2700м. Интересно, что найдут?

>
> Вот уже и официалы выступили с заявлением о том что "в отношении судна Урса Майор был совершён террористический акт". В точку уже пришёл ОИС "Янтарь". Глубина там, правда, почти 2700м. Интересно, что найдут?

Что скажут, то и найдут!

Слышал версию, что двое пропавших уже добрались до Украины.

У версии с диверсантами среди экипажа тоже есть свои минусы - например, бомбу, они с собой притащили на борт в Питере ? Да и взрыв вроде был снаружи, т.е. они спустились за борт, прикрепили бомбу и уплыли к берегам Испании ?

Цитата (seatug, 27.12.2024):
> Слышал версию, что двое пропавших уже добрались до Украины.


Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> У версии с диверсантами среди экипажа тоже есть свои минусы - например, бомбу, они с собой притащили на борт в Питере ? Да и взрыв вроде был снаружи, т.е. они спустились за борт, прикрепили бомбу и уплыли к берегам Испании ?

В России только за последние 10 дней по указке мошенников совершены более 40 поджогов и взрывов-->https://dzen.ru/a/Z20XL37nKAkEcXP5

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> У версии с диверсантами среди экипажа тоже есть свои минусы - например, бомбу, они с собой притащили на борт в Питере ? Да и взрыв вроде был снаружи, т.е. они спустились за борт, прикрепили бомбу и уплыли к берегам Испании ?

Лично я бы установил заряды во время стоянки на Канонерском СРЗ. Самое уязвимое место во всей цепочке. Мест для входа в воду для аквалангиста просто огромное количество. Например, район гаражей в которых можно схоронить что хочешь, а потом скрытно выйти в море. С малогабаритным подводным буксировщиком пройти несчастные 1.5км это раз плюнуть. Закрепили заряды чуть выше второго дна в районе МО и смежного с ним трюма №2. Заряды направленного действия, чтобы пробили не только наружный борт, но и внутренний в районе трюма. И готово... Предстоящий маршрут, характер груза, сроки известны заранее, за несколько месяцев. Судно вышло, загрузилось, пошло... Трогать его на Балтике, Северном, в Атлантике возле берега не стоило, т.к там слишком мелко. А вот прошло Гибралтар и только вышло на глубины 2700м так его и встретил какой-нибудь неприметный катер/яхта/пароходик с которого подали кодированный гидроакустический сигнал. Бам! И нет парохода...
Так то гораздо безопаснее и надёжнее, чем вербовать не пойми кого с непредсказуемыми результатами перемещения зарядов с берега на борт судна.

P.S. Всё изложенное выше является плодом фантазии и выдумано автором. Все возможные совпадения с реальными событиями случайны и юзер RedJak за них ответственности не несёт. )))

Место и правда самое уязвимое, но, тут есть некоторый риск - потерять эту мину раньше времени. При погрузке в порту например.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> потерять эту мину раньше времени

Корпус судна свежеочищенный, окрашенный. Магнитная мина держится так что фиг её отдерёшь. Случайно заметить и опознать её с поверхности маловероятно. Притом она может выглядеть как анод катодной защиты. В порту можно потерять только если проводится профилактический подводный осмотр судна. А зачем делать это для рейса с обычным грузом? Практиковалось это или нет мы не знаем. Возможно теперь будут делать и такое.

дело мутное. после фото и видеосьемки корпуса появится что-то более весомое, чем слова судовладельца

- "дело мутное. после фото и видеосьемки корпуса появится что-то более весомое, чем слова судовладельца"


Так тут ещё от глубины зависит, где затонул...
Если пара тысяч метров - фих доберешься.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Если пара тысяч метров - фих доберешься

2660м.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Так тут ещё от глубины зависит, где затонул...
> Если пара тысяч метров - фих доберешься.

известен случай, когда судно затопили из-за страховки намеренно. расчет судовладельца был на глубину. но страховщики все же добрались до этого судна, чтобы обследовать его.

Цитата (василий эл.мех., 27.12.2024):
> Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> > Так тут ещё от глубины зависит, где затонул...
> > Если пара тысяч метров - фих доберешься.
>
> известен случай, когда судно затопили из-за страховки намеренно. расчет судовладельца был на глубину. но страховщики все же добрались до этого судна, чтобы обследовать его.

Страховые загоняют в жёсткие минуса...-->https://coub.com/view/3dz9iz

Цитата (RedJak, 27.12.2024):
> 2660м

Вряд ли затопление именно на такой глубине - случайное совпадение. Хотя у России есть подводные средства, способные погружаться и не в такую бездну. Достаточно вспомнить "Келдыша", "Мир" и "Титаник" хотя бы...
Ну, и в "пустые контейнеры для балласта" в трюме, которые везут вокруг всей Евразии, мне как-то не очень верится.


Цитата (RedJak, 27.12.2024):
> Магнитная мина держится так что фиг её отдерёшь

При современных технологиях, подобное - это "прошлый век". Тем более огибать с ней на корпусе всю Европу... Тут я бы не исключал подводные дроны-торпеды какие - залп из трёх единиц как раз, для гарантии.

Цитата (ARTём, 27.12.2024):
> Ну, и в "пустые контейнеры для балласта" в трюме, которые везут вокруг всей Евразии, мне как-то не очень верится

Контейнеры были как раз таки пустые на самом деле. 259 штук весом 490т. 1900кг/шт это как раз примерный вес пустого контейнера. Но конечно они там были не для "балласта". Это полная чушь для судна с такой развитой балластной системой. Так же Вас же не удивляет, что контейнеровозы зачастую тащат у себя на борту огромное количество пустых контейнеров?
Остальной генгруз составлял 878т, часть которого была на верхней палубе, часть внутри. 500-600 и даже 800т на верхней палубе судна дедвейтом 9500т это норма. Балластируется штатной системой и совершенно не требуется грузить в трюм камни/песок/ядра )))

Кстати, а пустой контейнер - герметичен ?
Просто если герметичен, то, с таким количеством пустых ящиков в трюме пароход был бы непотопляем (?)

коллеги, самый простой и надёжный метод таких диверсий - это БЭКи и торпеды
с подводной лодки. Судно аффилированное МО, но военным не считается, очень грамотная провокация.

Цитата (towage, 28.12.2024):
> Судно аффилированное МО, но военным не считается, очень грамотная провокация.

У американцев тоже есть суда не военные, но военные грузы постоянно таскающие. Список их известен https://fleetphoto.ru/entities/7047/

Цитата (towage, 28.12.2024):
> это БЭКи

Слишком наглядны повреждения и заметна сама атака. Притом всё это происходило в светлое время.
https://disk.yandex.ru/i/oT83PSABmbliqw вот пример последствий атаки бэк на Сиг.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Кстати, а пустой контейнер - герметичен ?

Нет. Иначе бы они тысячами плавали после потерь с контейнеровозов. А так, 99% очень быстро тонут. )))