Капитан Канатов

Капитан Канатов

Река Волга, Саратовское водохранилище, участок Сызрань — Балаково
Самарская область, Приволжье, Садовый

Автор: Евгений Устинов · Самара Дата: 20 сентября 2025 г.

Информация о фото

Опубликовано 22.09.2025 07:44 MSK
Просмотров — 236

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +53 / +10

mb1225	+1
Victor1939	+1
Никита Прохоров	+1
Серж К.	+1
Исаев Владимир	+1
-pavlik-	+1
Сергей Лутов	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
easton	+1
444yet	+1
Алеет Восток	+1
Александр Соснин	+1
AleksML	+1
A K	+1
Александр Конов	+1
timo44	+1
Максим Назаркин	+1
ArsTver	+1
Александр Королюк	+1
Azimut3000	+1
s.ermakov.63	+1
NeVa	+1
Санёк1984	+1
solnechny	+1
Seaman.msv	+1
Timoxa	+1
Игорь Шевченко	+1
Игорь	+1
E69	+1
Vital	+1
Ладожский	+1
серголя	+1
Кормчий	+1
PROKOF	+1
JazzyBox	+1
451F	+1
Игорь Савицкий	+1
Уралец	+1
Ponch	+1
Andy.ru73	+1
Dmitry Kisten	+1
vel-maz	+1
ddkozlov	+1
Vovanus	+1
Е705ЕН	+1
Broughton	+1
Павел Емельянов	+1
Владислав Пономарев	+1
genris	+1
Морозов Сергей	+1
Максим В	+1
SlavaZ	+1
Тимофей Воронин	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	RSD44, тип Капитан Рузманкин
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9584437
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	236257
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЕД20)А
MMSI:	273356250
Заложено:	22.06.2011
Спущено на воду:	18.01.2012
Построено:	08.05.2012
Место постройки:	ОАО «Окская Судоверфь» Навашино
Строительный №:	1911
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Сдан в эксплуатацию: 29.04.2012 г. Судно было названо в честь волжского капитана парохода "Илья Муромец" Канатова Матвея Андреевича, погибшего в боях под Сталинградом в 1942 году.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	20.09.2025 10:31
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	140 мм
Эквивалентное ФР:	210 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

22.09.2025 18:01 MSK
Ссылка

Seaman.msv

Фото: 138

Люблю этот проект, не знаю насколько он удачен внутри, слышал смешанные отзывы, но то что проход без разводки им так и не дали очень печально.

+4 / –0

22.09.2025 20:08 MSK
Ссылка

Александр Королюк

Фото: 1618 · Редактор БД / Модератор комментариев

Цитата (Seaman.msv, 22.09.2025):
> но то что проход без разводки им так и не дали очень печально.

В Ростове без разводки "летают".

+4 / –0

22.09.2025 20:22 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 564

Со сложенной мачтой он и под стулом пройдёт. А то, что "не дали", так это совсем другой вопрос.

+4 / –0

22.09.2025 20:30 MSK
Ссылка

Seaman.msv

Фото: 138

Цитата (Александр Королюк, 22.09.2025):
> Цитата (Seaman.msv, 22.09.2025):
> > но то что проход без разводки им так и не дали очень печально.
>
> В Ростове без разводки "летают".

Слышал в Питере не пускают, но если везде сейчас проходят то это очень хорошо.

+3 / –0

22.09.2025 21:16 MSK
Ссылка

genris

Фото: 906

Нет эстетики, мощи Волго-Доновской, смотреть нечего, одна мачта.

+6 / –1

22.09.2025 21:39 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 564

Цитата (genris, 22.09.2025):
> Нет эстетики, мощи Волго-Доновской, смотреть нечего, одна мачта.

Да, эстетики нет, чисто баржа самоходная. Зато под мостами любыми может просунуться.

+6 / –0

23.09.2025 05:57 MSK
Ссылка

Евгений Устинов · Самара

Фото: 509

А звук двигателей бомбезный у него, когда идет по водохранилищу не с чем не спутаешь! Мощь!!!

+4 / –0

23.09.2025 19:34 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 24

Цитата (genris, 22.09.2025):
> Нет эстетики, мощи Волго-Доновской,

нормальная у него эстетика, когда он скользит по воде..
А вот насчет эстетики Волго-Донов есть известная поговорка, не буду ее здесь приводить..

+2 / –1

24.09.2025 09:14 MSK
Ссылка

Евгений Устинов · Самара

Фото: 509

Цитата (василий эл.мех., 23.09.2025):
> Цитата (genris, 22.09.2025):
> > Нет эстетики, мощи Волго-Доновской,
>
> нормальная у него эстетика, когда он скользит по воде..
> А вот насчет эстетики Волго-Донов есть известная поговорка, не буду ее здесь приводить..

На а почему бы не привести)))

+1 / –0

24.09.2025 13:13 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 24

Цитата (Евгений Устинов, 24.09.2025):
> На а почему бы не привести)))

*По реке плывет гондон, присмотрелся - Волго-Дон!*

–2

+4 / –6

28.09.2025 11:19 MSK
Ссылка

ddkozlov · Самара

Фото: 240

Цитата (Евгений Устинов, 23.09.2025):
> А звук двигателей бомбезный у него, когда идет по водохранилищу не с чем не спутаешь! Мощь!!!

Тихой ночью на водохранилище слышно за 15 км. и дальше. Еще из-за поворота не появился, а уже слышишь и знаешь, что RSD44 идет... Вот как раз за очень громкий звук недолюбливаю этот проект. Можно же нормальную звукоизоляцию машинного сделать...

+3 / –0

28.09.2025 11:31 MSK
Ссылка

Victor1939

Фото: 8

Цитата (ddkozlov, 28.09.2025):
> Можно же нормальную звукоизоляцию машинного сделать...
Конструкторы, видимо, и над этим вопросом работали...

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.