Капитан Чадаев, Сияние Севера, Тритон — Фото

Капитан Чадаев · Сияние Севера · Тритон

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
Переправа Соломбала — Хабарка

Автор: Виталий В · Архангельск Дата: 15 марта 2026 г.

Информация о фото

Опубликовано 19.03.2026 19:15 MSK
Просмотров — 85

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

Максим В	+1
PROKOF	+1
Тимургесик	+1
IRISKA	+1
tallart	+1
Dmitry44	+1
Е705ЕН	+1
Misha Hao	+1
Steve Chaikovsky	+1
Денис Купцов	+1
NeVa	+1
ju_jutsu_zp	+1
c.f.	+1
dimon1972-Пермь	+1
Поздняков	+1
clos2008	+1
MakVik	+1
Серж К.	+1
Александр Королюк	+1
Замалеев Максим	+1

Постоянная ссылка на фото

Капитан Чадаев

Проект:	1105 (Финляндия), тип Капитан Чечкин
Приписка:	Архангельск
IMO:	8434257
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	196503
Формула класса:	М-СП3,5(ЛЕДОКОЛ)А
Позывной:	UHAC
MMSI:	273420070
Заложено:	15.02.1977
Спущено на воду:	13.10.1977
Построено:	07.04.1978
Место постройки:	Wärtsilän Hietalahden Telakka OY Хельсинки
Строительный №:	416
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Сияние Севера

Тип:	Ferus 9000c, тип Flintersun
Приписка:	Архангельск
IMO:	9250385
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	020752
Формула класса:	KM* IA AUT2
Позывной:	UCAJ
MMSI:	273398650
Заложено:	25.02.2002
Спущено на воду:	05.10.2002
Построено:	15.11.2002
Место постройки:	Ferus Smit Leer GmbH Лер
Строительный №:	332
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Flintersky → 07.2005 UAL Aberdeen → 10.2011 Flintersky → 01.2017 Thorco Sky → 08.2017 Кая → 08.2020
Информация о судне
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тритон

Класс:	Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи
Приписка:	Архангельск
IMO:	7236141
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	724092
Формула класса:	KM* L1 R1 tug
Позывной:	UISR
MMSI:	273314420
Заложено:	04.07.1972
Спущено на воду:	27.10.1972
Построено:	09.12.1972
Место постройки:	C.Cassens Schiffswerft Эмден
Строительный №:	109
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Norderney → 01.1983 Gwentgarth → 08.1997 Remmar → 08.2005
Длина габаритная 28,50 м Ширина 7,30 м Высота борта 4,20 м Осадка 3,50 м Водоизмещение 312 т Скорость 10,00 узл Тяговое усилие 16,0 т Количество и мощность ГД 1MWM D500-6- 956 кВт Количество и тип движителя 1-винт фикс. шага с 3 съем. лопастями, диам. — 2,3 м Дополнительные двигатели 1MWM 232-V6; 1MWM D225-6 Количество и мощность генераторов 171 кВт; 1*39 кВт Противопожарные средства 1 водяная помпа 35 м3 на 5 бар Буксирное оборудование гидравл. лебедка, буксир 28 мм, 450 м, разрыв- 69,3 т Запасы топлива 44,05 м3 Водяной балласт 24,05 м3 Запасы пресной воды 16,5 м3 Морской район ГМССБ А1+А2
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	NIKON D750 Ver.1.12
Имя автора:	Vashutkin Vitaliy
Авторские права:	vash555@yandex.ru
Время съёмки:	15.03.2026 12:38
Выдержка:	1/2500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	500 мм
Эквивалентное ФР:	750 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Цифровой зум:	1.53
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.