Registry data changedПропало безвести у берегов Канады
Renames:
Любовь Орлова → 1999
В 1999 судно было зафрахтовано компанией Marine Expeditions и использовалось для туристических экспедиций к Антарктиде. В 2002 году оно прошло модернизацию и стало под флаг операторов Quark Expeditions и Cruise North Expeditions для рейсов к Антарктиде и в Арктику.
27.11.2006 теплоход сел на мель возле антарктичского острова Десепшен, откуда был снят испанским военным ледоколом Las Palmas и отбуксирован в аргентинский порт Ушуая.
В сентябре 2010 года судно пришло в канадский порт Сент-Джонс, где на него был наложен арест по иску фрахтователя (Cruise North Expeditions) на сумму US$ 251,000 за отмененный круиз. В дополнение к этому экипаж судна состоявший из 51 человека не получал зарплату уже 5 месяцев и потребовал выплаты. Владелец отказался платить и бросил судно.
После 2,5 лет остоя теплоход был продан на металлолом компании Neptune International Shipping Ltd которая послала за ним американский буксир Charlene Hunt (IMO 8842208) из компании Hunt Marine.
23.01.2013г. данный буксир вывел судно из порта Сент-Джонс на разделку в Доминиканскую Республику. На следующий день, во время небольшого шторма (высота волны около 3 метров) лопнул буксирный трос, экипаж буксира не смог завести запасной, возможно его не было в наличии.
До 28.01.2013г. Lyubov Orlova медленно дрейфовала восточнее канадского полуострова Авалон. Из-за угрозы нефтегазовой инфраструктуре шельфа на перехват судна были направлены мощные буксиры
Atlantic Hawk и Husky Energy. 01.02.2013г. Канадское Транспортное Агенство отчиталось, что 31.01.2013г. Atlantic Hawk взял "Орлову" на буксир и потащил в международные воды подальше от канадской шельфовой зоны, там буксирный конец был отдан, таким образом "Любовь Орлова" была отпущена дрейфовать. По расчетам судно не должно было вернуться к Канадским берегам, так и произошло. Управляющий операцией заявил что спасение судна не было их целью, они только предотвратили угрозу буровым вышкам на шельфе.
04.02.2013г. судно дрейфовало на север в 250 милях от Сент-Джонса, т.е. около 50 миль от Канадской экономической зоны.
23.02.2013г. судно было замечено в 1300 милях от Ирландии. Позднее сообщалось, что были получены два сигнала от аварийных буев судна: один 23.02.2013г., другой 12.03.2013г.
Предположительно судно затонуло в 700 милях от Ирландского берега Керри.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Ни фига Любовь Орлова ещё не утилизировано.В данный момент болтается гдето в северной атлантике.Оборвав буксир.Без экипажа.Уже месяц.Крепкие суда раньше сторили.А так фотка класная.
Мне кажется, что информацией из следующей статьи можно сделать карточку этого судна в БД поувлекательней. Да и указать текущего владельца, тоже, наверное, стоит:
Цитата* (ВЗГЛЯД, 22.02.2013): > Судно дрейфует в Атлантическом океане без экипажа и оповестительных огней в 2400 км от > западного побережья Ирландии, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на France Presse и > данные Национального агентства геопространственной разведки США (NGA). > > Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в конце января удалось взять на буксир бывший советский > круизный лайнер «Любовь Орлова», дрейфующий в Атлантическом океане без экипажа и > топлива. Это было сделано с целью предотвращения угрозы столкновения судна с > нефтедобывающей платформой Hibernia. > > Сообщалось, что 100-метровый лайнер был перехвачен вспомогательным судном нефтяников > Atlantic Hawk на расстоянии примерно в 11 км от платформы, которая расположена в 315 > км к востоку от порта Сент-Джонс (остров Ньюфаундленд). > > Однако после того как судно отбуксировали на безопасное расстояние от нефтяных платформ, > следы «Любови Орловой» вновь терялись. Канадские власти заявляли, что не несут за него > никакой ответственности. > > Напомним, 23 января судно покинуло Сент-Джонс. Уже на следующий день трос оборвался, > попытки вновь взять судно на буксир ни к чему не приводили из-за огромных волн. > > С 24 января судно дрейфовало в Атлантике, преодолевая за сутки примерно 40 км. > Продвигаясь такими темпами, оно могло бы доплыть до Ирландии к середине апреля. > > В феврале 2012 года судно приобрел на аукционе за 275 тыс. долларов торговец металлом > из Торонто Хусейн Хамауни. Тогда же он сообщил, что «Любовь Орлова» будет > отбуксирована в Доминиканскую Республику, где корпус разрежут на металлолом. > > В сентябре 2010 года судно было арестовано в Сент-Джонсе по постановлению канадского > суда. Торонтская фирма-фрахтователь Cruise North Expeditions возбудила иск, требуя > уплаты 251,4 тыс. долларов. Экипаж – 51 россиянин и один украинец – вернулся домой с > помощью правительства России. > > Лайнер, построенный в 1976 году и способный взять на борт 122 пассажира, > эксплуатировался до 1999 года Дальневосточным пароходством. Затем был продан фирме, > созданной на Мальте с участием российского капитала, и совершал под флагом островов > Кука круизы вдоль канадского побережья.
Цитата** (ДВ-РОСС, 24.02.2013): > В 1999 году судно было продано американской круизной компании Quark Expeditions, > которая в 2010 году продала корабль на слом. ______________________________________________________________________________________ * http://vz.ru/news/2013/2/22/621586.html ** http://trud-ost.ru/?p=183368
Прям мега-триллер какой то.Вообще то известная советская киноактриса Любовь Орлова по воспоминаниям современников была ещё та взбалмошная особа.И это мягко сказано.Любимица Сталина.Сыграла главные роли почти во всех советских предвоенных киношлягерах.Так что как говорится "как пароход вы назовёте,так он и поплывёт".Ждём продолжения!
Неправда. Любовь Петровна была мягким и неконфликтным человеком. Даже работая в театре, она оставалась вне сплетен и интриг. Другое дело, что она знала себе цену и, хотя со всеми была приветлива, немногих допускала к близкому общению.
Ха Ха Ха - пиндосы опять будут орать что русские атакуют - только теперь уже крысы.(Шутка)Сказка это все.Пересечь самые оживленные участки судоходства и ни где не засветиться это полный бред.
Цитата (Iv557, 20.11.2017): > А если Америку с севера обошло за 3 года,почти за 4 вполне возможно.
Ерунда там только в одном месте есть возможность прохода и та без вариантов - затерло бы да и судя по течениям оно от Ньюфа должно было дрейфовать к юго- востоку а оно по сообщениям шло к северо-востоку а там только Норвежсое и Баренцево ну как вариант Гренландское моря да и айсбергов с паковым льдом надеюсь ни кто не забыл - так что скорее всего лежит на дне Атлантики.
Kraljevica
Wismar
Link