17.7.1991 во время стоянки в порту Владивосток на борту произошел взрыв,судно было сильно повреждено, позднее продано частным владельцам, которые его востановили. К 1998 году танкер возвращен в ВМФ.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-H50
Date and Time:
15.07.2013 15:27
Exposure Time:
1/640 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
100
Focal Length:
56.1 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Игорь, добрый день! А порт приписки не удалось посмотреть? У меня на одном снимке указан Новороссийск. Но что он тогда делает в КТФ? Я так понимаю, это последний их сохранившихся судов серии Алтай?! В этой серии были даже виновозы: http://fleetphoto.ru/photo/37982/
для военных понятие "приписка" очень фиктивная вещь. В реестры капитана порта корабли и суда ВМФ не вносятся (за редким исключением), а базирование определяется приказами командования Новороссийск на корме вполне возможен - танкера заказывались как якобы гражданские
Цитата (Seven_balls, 19.08.2013): > Игорь, добрый день! > А порт приписки не удалось посмотреть? > У меня на одном снимке указан Новороссийск. Но что он тогда делает в КТФ?
Добрый день. Сколько себя помню во Владивостоке он всегда здесь базировался с еще двумя однотипными. Стояли в районе Золотого моста. Что было на корме не помню. А сейчас снимал через бухту, он стоит в Дальзаводе.
Как он шел по бухте, своим ходом или на буксире, не видел. НО, вероятно, да, поскольку в июне его там не было. Буду на следующей неделе на Видовой посмотрю.
Rauma
Link