Aleksandr Sibiryakov

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
Соломбальский терминал (бывший причал Соломбальский ЛДК)

Первое судно у причала за 4 месяца

Автор: Виталий В · Архангельск Дата: 8 марта 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 08.03.2014 19:15 MSK
Просмотров — 1488

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

s.ermakov.63	+1
Захар Королев	+1
Валерий Ж.	+1
sokolov	+1
Е705ЕН	+1
Alexander Kh.	+1
Moreblack	+1
GM Mishel	+1
Sathan	+1
IgorGl	+1
SergeyOdessa	+1
Павел Емельянов	+1
Казимирчик И	+1
Seven_balls	+1
vyacheslav1961	+1
Кормчий	+1
Shtaket	+1
Ars	+1
Сергей	+1
Eugene Iron	+1

Aleksandr Sibiryakov

Проект:	B-352 (ПНР), тип Павлин Виноградов(2)
Приписка:	Валлетта
IMO:	8603377
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	880159
Формула класса:	KM(*) UL[1] AUT2 timber carrier
Позывной:	9HXH4
Заложено:	12.01.1988
Построено:	28.06.1989
Списано:	15.10.2019
Утилизировано:	10.2019
Место постройки:	ГП «Stocznia Gdańska im. Lenina (им. Ленина)» Гданьск
Строительный №:	B352/04
Текущее состояние:	Переименовано Утилизирован в Аланге (Индия)
Переименования:	А. Сибиряков → 1995 • → 12.2015 Александр Сибиряков
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Авторские права:	vash555@yandex.ru
Время съёмки:	08.03.2014 10:51
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	180 мм
Эквивалентное ФР:	270 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

09.03.2014 18:52 MSK
Ссылка

alekc4e

Нет фотографий

ЧТО ВСЁ ПЛОХО НА СЛДК?

+0 / –0

09.03.2014 19:26 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

Если кратко, жил-был холдинг Соломбалалес, в неё входили Соломбальский ЛДК и ЦБК. Всё шло нормально (потихоньку катилось вниз), но тут вдруг в 2013 году на ЦБК закончились деньги на закупку сырья (закончились ИМХО путём скомунизживания) и он встал, а долгов на нём тогда было много. В том же году летом он совсем закрылся. Вся нагрузка легла на СЛДК, а так как денег на закупку сырья не было, то и СЛДК остался без материала и пилили то что уже было заготовлено (т.е. около 5-10 плотов). В итоге к концу осени материал закончился (приходило 2 судна в месяц, хотя до этого кризиса 2 судна в неделю). И в декабре 2013 суд признал предприятие банкротом... Откуда они взяли материал чтобы напилить леса для этого судна неизвестно...

+2 / –0

12.03.2014 20:19 MSK
Ссылка

alekc4e

Нет фотографий

скоро наверно только 25 л/з будет работать

+0 / –0

12.03.2014 20:29 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

Цигломень и 26 л/з ещё, остальные трупы...

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.