Кондор-1. Машинные отделения — Фото

Кондор-1

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения

(на борту судна)

Автор: Яр-100 Дата: 16 июня 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 18.06.2014 10:01 MSK
Просмотров — 1462

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

Владимир Малков	+1
moreman1313	+1
Mavvr11	+1
TOXA	+1
Seven_balls	+1
krechetoy.igor	+1
Alexander Kh.	+1
Кормчий	+1
Игорь Шевченко	+1

Постоянная ссылка на фото

Кондор-1

Тип:	Ярославец (пр. 376 всех модификаций)
Проект:	Р-376У
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-1-03108
Регистровый №:	082437
Формула класса:	О2,0
Построено:	07.08.1959
Место постройки:	Ярославский судостроительный завод МСП СССР (Завод №345, предприятие п/я №88, предприятие п/я В-8691) Ярославль
Строительный №:	747
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Конда → 07.1997 Кондор → ≈ 2013
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 6
Время съёмки:	16.06.2014 13:16
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

18.06.2014 11:33 MSK
Ссылка

ju_jutsu_zp · Запорожье

Фото: 38

Смотрю что штатный ГД семейства Д6 поменяли. А что то за дверь в кормовой переборке-?Трап в МО тоже сделали с борта , а не с носа в корму как положено.

+0 / –0

18.06.2014 15:06 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Д-6 поменян на какой-то дизель семейства судовых дизелей АМЗ (жаль шильдик с его обозначением не получился)- что-то команда его сильно хвалит и божится, что при желании легко снимет с него 450 л.с. при соответствующей регулировке топливной аппаратуры... Больше того такие же ГД установлены на двух или трех рядом стоящих теплоходах http://fleetphoto.ru/photo/87655/ Двери со стороны кормовой переборки нет - там расположена каюта со входом с кормовой площадки http://fleetphoto.ru/photo/92634/ Боковой и кормовой входы оснащены рулонными дверками... На том месте, где ранее был трап в машинное отделение, сейчас какое-то вспомогательное помещение... По правому борту какой-то японский агрегат (ДГУ - по-нашему)... Реверс-редуктор корейский...

+1 / –0

18.06.2014 18:48 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Видать ребята в деньгах не ограниченны.Даже подстанцию высокого давления датскую установили.

+0 / –0

11.07.2016 20:12 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (Яр-100, 18.06.2014):
> какой-то дизель семейства судовых дизелей АМЗ

Скорее всего это Д-3063Р-1....

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.