Водный транспорт
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР
Буксирный служебный катер мощностью 125 кВт.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Фотографии неопознанных судов проекта
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|
| 4142 | 1980 | ок. 2006 | КС-100А-4142 | 10.1994 | Манзя |
1992 | |||||
| Богучаны | |||||
| 4151 | 1980 | ок. 2000 | КС-100А-4151 | 1992 | Кодинск |
| Красноярск | |||||
| 4159 | 1980 | ок. 2005 | КС-100А-4159 | 07.1997 | Братск |
| КС-3 | 1992 | ||||
| 4162 | 1980 | 2001 | Град | 1992 | Великий Новгород |
| 4171 | 1980 | сер. 2000-х гг. | КС-100А-4171 | ≈ 2000 | Усть-Илимск |
08.1997 | |||||
| КС-4 | 01.1992 | Братск | |||
| 4189 | 1980 | 199Х | 4189 | 1992 | Вытегра |
| 4199 | 1980 | 2002 или позднее | КС-4199 | 1992 | Байкит |
| Красноярск | |||||
| 4206 | 1980 | нач. 2000-х гг. | Соболь | 1992 | Ханты-Мансийск |
| 4207 | 1980 | кон. 1990-х гг. | 4207 | 1992 | Вытегра |
| 4214 | 1980 | 2001 | КС-100А-4214 | 1992 | Красноярский край |
| Красноярск | |||||
| 4235 | 1980 | 2003 | 01-06 | 07.1993 | Киров |
1992 | |||||
| 4238 | 1980 | Лесная охрана | Самара | ||
| 4239 | 1980 | КС-100А-4239 | 10.1994 | Красноярск | |
1992 | |||||
| 4243 | 1980 | ок. 2000 | КС-100А-4243 | 1992 | Кодинск |
| Красноярск | |||||
| 4252 | 1980 | 2001 | МЛП-302 | ≈ 1993 | Свободный |
1992 | Зея | ||||
| 4302? | 1980 | 35 | 09.1998 | Нижний Новгород | |
1992 | Кологрив | ||||
| 4316 | 1980 | ок. 1998 | Архлеспром-104 | 1992 | Архангельск |
| 4323 | 1980 | ок. 1998 | КС-100А-4323 | 1992 | Красноярск |
| 4324 | 1980 | ок. 2003 | КС-100А-4324 | 1992 | Красноярск |
| 4333 | 1980 | 2002 или позднее | В-28 | 1992 | Дорогиня |
| 4350 | 1980 | сер. 2000-х гг. | КС-100А-4350 | 08.1994 | Красноярск |
1992 | |||||
| 4351 | 1980 | 2001 | МЛП-661 | 08.1993 | Хабаровский край |
1992 | |||||
| Хабаровск | |||||
| 98 | 1980 | 2001 | Приморск | 1992 | Санкт-Петербург |
| Ленинград | |||||
| 99 | 1980 | 200х | 99 | 04.2003 | Астрахань |
1992 | |||||
| 4094 | 10.01.1980 | 2002 или позднее | К-5-2625 | 05.1998 | Уфа |
05.1994 | |||||
| Г-26-21 | 01.1992 | ||||
| 128 | 22.02.1980 | Ижора | 2015 | Санкт-Петербург | |
2003 | |||||
1992 | |||||
| Ленинград | |||||
| 412Х | 26.03.1980 | 199Х | МЛП-143 | 01.1992 | Караидель |
| 8Х | 10.04.1980 | 2009 или ранее | К-1-1538 | 07.1993 | Гайны |
| (неизвестно) | 01.1992 | ||||
| Харино | |||||
| 4140 | 15.04.1980 | КС-14 | 08.1987 | Томск | |
| 1980-е гг. | 2000-е гг. | Свага | ???? | Двинской | |
1992 | Верхняя Тойма | ||||
| Архангельск | |||||
| 21.04.1980 | Почтовый-11 | Томск | |||
| 95 | 22.04.1980 | 2025 | Стрельна | 08.2001 | Санкт-Петербург |
1994 | |||||
1992 | |||||
| Ленинград | |||||
| 101 | 24.04.1980 | 2002 или позднее | К-5-2496 | 07.1998 | Караидель |
07.1994 | |||||
| Г-29-48 | 01.1992 | ||||
| 91 | 25.04.1980 | 2012 или ранее | 1953 | ≈ 2008 | Киров |
06.2004 | |||||
≈ 1997 | |||||
| Спасательный-11 | 1992 | ||||
| 138 | 03.06.1980 | 11.2005 | Ленок | 02.2004 | Приводино |
12.1996 | |||||
1992 | Великий Устюг | ||||
| 13.06.1980 | кон. 1990-х гг. | Левково-2 | 1992 | Архангельск | |
| 417Х | 17.06.1980 | 199Х | КЛС-104 | 01.1992 | Тюлькино |
| Чердынь | |||||
| 4180 | 18.06.1980 | ТЛ-694 | Омск | ||
| 418Х | 18.06.1980 | 2000 или ранее | Тобол | 01.1992 | Краснокамск |
| Пермь | |||||
| 30.06.1980 | Старт-16 | 30.03.1993 | Онега | ||
1992 | |||||
| 4221 | 10.08.1980 | 02.2003 | Айдар | 1992 | Сыктывкар |
| 4226 | 12.08.1980 | 2012 | КС-175 | 02.2010 | Нарьян-Мар |
11.2004 | |||||
10.2002 | |||||
1992 | Лемтыбож | ||||
| Печора | |||||
| 14.08.1980 | ок. 1997 | Четлас | 1992 | Лешуконское | |
| 424Х | 19.08.1980 | ок. 1998 | КЦБК-8 | 1992 | Котлас |
| Архангельск | |||||
| 12.09.1980 | ок. 1997 | В-329 | 1992 | Сыктывкар | |
| 4253 | 24.09.1980 | 12.2003 | Нефтяник-1 | ≈ 1998 | Микунь |
1992 | Приводино | ||||
| 04.10.1980 | 199Х | МЛП-339 | 01.1992 | Соликамск | |
| 22.10.1980 | ок. 1997 | Совхозный-2 | 1992 | Вологда | |
| 4348 | 23.10.1980 | ок. 2000 | К-5-4352 | ≈ 1998 | Уфа |
12.1994 | |||||
| МЛП-170 | 1992 | ||||
| 29.10.1980 | ок. 1997 | В-74 | 1992 | Корткерос | |
| Сыктывкар | |||||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.