Проект RSD59

Сухогрузное судно дедвейтом 7535 / 5128 тонн класса "Волго-Дон макс"

Назначение: морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории "В" из МК МПНГ.

Проектант: Морское Инженерное Бюро

Судостроительные предприятия: ССЗ Красное Сормово, Невский ССРЗ, Окская судоверфь

Технические характеристики:

Длина максимальная: 140.88 м;
Ширина: 16.98 м;
Высота борта: 6.00 м;
Осадка (в море / в реке): 4.53 / 3.60 м;
Дедвейт (около) (в море / в реке): 7535 / 5128 т;
Автономность (в море / в реке) 20 / 12 сут;
Объем грузовых трюмов: 11292 м³;
Количество трюмов: 2;
Контейнеровместимость (трюм / палуба): 248 (192 / 56) TEU;
Класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ (*) Ice2 R2 АUT1-ICS
Мощность ГД: 2 x 1200 кВт;
Винто-рулевое устройство: 2 ВРК;
Подруливающее устройство: 1 x 230 кВт;
Вспомогательные ДГ: 2 x 332 кВт;
Аварийный ДГ: 1 x 90 кВт;
Экипаж: 11 человек.

Информация с сайта Морского Инженерного Бюро.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.