Память Ленина
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | | Регистрация | Приписка |
| Память Ленина | 04.02.1924 | РСССР | Владивосток |
| Кишинёв | 1922 | МПС / РР |
12.03.1912 | Одесса |
| Якут | | Либава |
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Место постройки: | AS «Burmeister & Wain’s Maskinbyggeri og Skibsbyggeri» Копенгаген |
| Строительный №: | 272 |
| Спущено на воду: | 22.02.1910 |
| Построено: | 03.1910 |
| Списано: | 03.1927 |
| Приписка: | Владивосток  |
| Регистрация: | РСССР |
| Текущее состояние: | Затонуло и/или заброшено |
| Товаро-пассажирский пароход, корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Механизмы фирмы Burmeister og Wain. После перехода на Дальний Восток эксплуатировался на маршруте между Николаевском-на-Амуре и китайскими портами. В октябре 1911 г. в связи с непрекращающимися беспорядками в Китае и финансовыми затруднениями был выставлен на продажу. 19.12.1911 г. куплен Добровольным флотом за 40 000 фунтов стерлингов для обслуживания линии Охотского и Берингова морей. 03.01.1912 прибыл в Одессу из Франции, но портом приписки осталась Либава. 04.02.1912 г. еще под старым наименованием отправился из Одессы в Тихий океан. 12.03.1912 г. переименован в «Кишинёв». 25.03.1912 г. пришел во Владивосток и затем был поставлен на линию Татарского пролива. В 1918 году было реквизировано США, но возвращено в 1919 году. Это было первое судно, возвратившееся в освобожденный Владивосток. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления. 02.11.1922 г. товаро-пассажирский пароход «Кишинёв» прибыл во Владивосток из Циндао и затем эксплуатировался в числе судов советского Добровольного флота с припиской к Владивостокскому торговому порту. 04.02.1924 г. переименован в «Память Ленина». 03.06.1925 г. в связи с прекращением деятельности Добровольного флота вошел в число судов Дальневосточной главной конторы АО"Совторгфлот". 28.02.1927 г. задержан в районе Нанкина китайской канонерской лодкой при следовании из Шанхая в Ханькоу с грузом и пассажирами. 04.03.1927 г. реквизирован китайскими властями и 08.03.1927 г. переименован в «Khan». В марте 1927 г. затоплен на реке Янцзы в районе Пукоу для заграждения фарватера. |
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|