Орленок

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Name		Design	Registry	Port
Орленок	≈ 1912	Passenger and cargo-passenger steamers	МПС / РР	Tver
Мечта		Обстановочные и служебно-разъездные суда	МПС / РР	Tver

Class:	Passenger and cargo-passenger steamers
Builder:	Крымский механический пароходо-строительный и котельный завод Н.Э. Бромлей Moscow
Built:	1908
Home Port:	Tver
Registry:	МПС / РР
Registry number:	311/14 / ...
Current state:	Place and current state are unknown
Служебное судно, айон плавания Тверь-Старица. Длина наибольшая — 14.93 м. Ширина наибольшая без кожухов — 2.43 м. Осадка порожнего — 0.22м. Осадка при полной нагрузке — 0.31 м. Мощность — 25 инд. сил. Потребляемое топливо — нефть. Расход топлива — 1 пуд в час. В 1914 году пароход приобрел нижегородский судовладелец Смирнов И.В. На заводе Бромлея была заменена машина и поставлен новый котел нижегородского завода Изилова и Гришанова, произведены работы по изменению назначения парохода. Судно стало винтовым пассажирским баркасом и получило новое название "Орлёнок", с регистрационным номером 311/14.

No photos during this period

Name:	Орленок
Class:	Passenger and cargo-passenger steamers
Builder:	Крымский механический пароходо-строительный и котельный завод Н.Э. Бромлей Moscow
Built:	1908
Home Port:	Tver
Registry:	МПС / РР
Registry number:	311/14 / ...
Rebuilt/Modernized — design changed about 1912	↑
Name:	Мечта
Class:	Обстановочные и служебно-разъездные суда
Builder:	Крымский механический пароходо-строительный и котельный завод Н.Э. Бромлей Moscow
Built:	1908
Home Port:	Tver
Registry:	МПС / РР
Registry number:	3425 / ...
	Show full data Show only changes

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.