Чилим

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Класс:	Неатомные подводные лодки
Место постройки:	Балтийский завод Санкт-Петербург
Построено:	1905
Списано:	1906
Приписка:	Российский Императорский флот
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
Проект полуподводной лодки лейтенанта А. С. Боткина. В конце 1902 А.С. Боткин и начал постройку лодки за счет собственных средств на Петровском острове недалеко от своей квартиры. Однако изготовление внутренних механизмов уже было невозможно без заводской помощи, поэтому в сентябре 1903 через управляющего морским министерством Боткин получил помощь с Балтийского завода. В начале октября два слесаря с завода установили на подлодке керосиновый мотор мощностью 14 л.с. завода Sautter-Harle. 28 января 1904 на больших санях лодку перевезли на Балтийский завод и поставили в каменный эллинг. На лодке были установлены кормовые и балластные цистерны объёмом 1 м³ каждая. Заполняться цистерны должны были под напором воды, а опорожняться ручной помпой. Водоизмещение составило 12 т. В августе 1905 было проведено испытание торпедных аппаратов в Кронштадте. В сентябре 1905 лодка была отправлена на Дальний Восток эшелоном №221 в сопровождении мичмана В. Л. Соллогуба. Во Владивостоке была причислена к Отдельному отряду миноносцев. Позднее её боевую ценность признали незначительной. С 1906 хранилась на берегу, в 20-х годах разделана на металл

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.