Такиль

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Name		Registry	Port
Такиль	12.04.2022	РСССР	Odessa
Бабушка		МПС / РР	Sevastopol

Class:	Буксиры паровые
Builder:	Севастопольское адмиралтейство РОПиТ Sevastopol
Keel laid:	1869
Launched:	1870
Built:	ca. 1870
Withdrawn:	1926
Home Port:	Odessa
Registry:	РСССР
Current state:	Scrapped
История судна: Мобилизованный колесный буксирно-пассажирский пароход По заказу РОПиТ на его собственной судоверфи в Севастополе в 1869 г. был заложен колесный буксирно-пассажирский пароход. В 1870 г. его спустили на воду и в этом же году ввели в строй. Пароход получил наименование "Бабушка". Пароход "Бабушка" начал эксплуатироваться в Днепро-Бугском лимане. Накануне Русско-турецкой войны 28.12.1876 г. был передан во временное пользование Военному ведомству. В ходе военных действий использовался для ночных дежурств у крепостных минных заграждений. В конце 1877 года возвращен РОПиТу. Впоследствии работал на Таганрогском рейде, ходил по Риону и вдоль кавказского побережья. С декабря 1884 г. по начало 1885 г. в Севастополе был установлен новый котел. По состоянию на 01.01.1887 г. в порту приписки Севастополе пароход числился под № 5. В дальнейшем эксплуатировался в основном в низовьях Днепра, а также на Азовской и Азово-Кавказкой линии. 26.07.1888 г. на пароходе из Нового Афона в Сухум совершил путешествие классик мировой литературы русский писатель А.П. Чехов. С июля 1892 г. по начало 1893 г. капитально отремонтирован в Севастополе с установкой нового котла. В 1905 г. портом приписки буксира стала Одесса (№ 331). С мая по октябрь 1904 г. капитально отремонтирован в Одессе с установкой исправленного котла с парохода "Царь". В период первой мировой войны работал на переправе через Керчь-Еникальский пролив. Во время Гражданской войны 01.04.1919 г. взят в Керчи по военно-судовой повинности во временное пользование флота Черного моря Вооруженных сил юга России для воинских перевозок через Керчь-Еникальский пролив. 21.06.1919 г. того же года возврвщен в Керчи РОПиТу. 28.08.1920 г. взят в Керчи по принудительному тайм-чартеру в равпоряжение Черноморского флота Русской армии генерал-лейтенанта барона П.Н. Врангеля для обслуживания второго отряда судов. 05.09.1920 г. возвращен в Керчи владельцам. Во время Гражданской войны, в ноябре 1920 г., буксир в Керчи захватили части РККА и в качестве портового судна его включили в состав Морских сил Черного моря. В начале 1921 года буксир передали Черномортрану. 12.04.1922 г. буксир "Бабушка" получил новое наименование — "Такиль". 01.09.1922 г. включен в состав Госуданственного Черноморо-Азовского пароходства. С 23.04.1925 г. судно входило в состав АО "Совторгфлот". В 1926 г. буксирный пароход "Такиль" был списан и разобран на металлолом в Керчи.

No photos during this period

Name:	Такиль
Class:	Буксиры паровые
Builder:	Севастопольское адмиралтейство РОПиТ Sevastopol
Built:	ca. 1870
Home Port:	Odessa
Registry:	РСССР
Renamed April 12, 2022	↑
Name:	Бабушка
Class:	Буксиры паровые
Builder:	Севастопольское адмиралтейство РОПиТ Sevastopol
Built:	ca. 1870
Home Port:	Sevastopol
Registry:	МПС / РР
Registry number:	5
	Show full data Show only changes

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.