БКА №21
| Name | Port | |
|---|---|---|
| БКА №21 | 18.08.1942 |  USSR Navy |
| БКА №31 | 12.06.1942 | |
| БКА №43 |
| Design: | С-40 |
| Builder: | Завод № 340 НКСП СССР Зеленодольск |
| Yard number: | 330 |
| Keel laid: | 1941 |
| Launched: | 1942 |
| Built: | 06.1942 |
| Withdrawn: | 12.11.1942 |
| Home Port: | USSR Navy |
| Current state: | Памятник |
| Заложен на ССЗ №340 в Зеленодольске в рамках программы судостроения НКВД. Достраивался при помощи откомандированного на завод экипажа. Спущен на воду весной 1942 года и вступил в строй в июне того же года. С началом Сталинградской битвы выполнял задачи по снабжению и десантированию войск, огневой поддержке переправ и эвакуации раненых. Перед рассветом 8 октября 1942 года двигался от завода "Красный Октябрь" на базу у села Тумак, имея на борту раненых красноармейцев и неустановленное число гражданских. Напротив центра Сталинграда, на входе в воложку Куропатка попал под обстрел немецкой батареи и открыл ответный огонь. Получил попадание в кормовую часть правого борта, из-за чего было перебит штуртросовый привод рулей и лишившийся управления корабль оказался на мели приверх острова Голодный. В ходе продолжающегося обстрела из-за близких к борту взрывов, в ряде мест лопнули обшивка и листы броневого пояса. Попытки снять бронекатер с мели успехов не возымели. Под воздействием течения корабль сполз на глубину и его поиски спасательными подразделениями ОРАС, а позже и ЭПРОНа в 1943, 1944, 1946 годах успехом не увенчались. В последующие десятилетия над бронекатером намыло многометровый слой песка, надежно скрывавшего корабль до недавнего времени. После обнаружения бронекатера было принято решение о его подъеме, который осуществлялся в ноябре 2017 года совместными усилиями военно-исторического музея "Наследие" и Красноармейского судоремонтного завода. После транспортировки бронекатера на базу Красноармейского СРЗ состоялись работы по его восстановлению. Весной 2021 г. БК-31 был перевезен на Центральную набережную, где вокруг него был возведен застекленный саркофаг. | |
| Secondary photos: hide / show |
 |
(вне водоёма) September 7, 2024 |
 |
(вне водоёма) September 7, 2024 |
 |
(вне водоёма) October 5, 2020 |
 |
(вне водоёма) October 5, 2020 |
 |
Miscellaneous — Elements and details (вне водоёма) 2018 |
 |
(вне водоёма) 2018 |
 |
Волгомед · 2028 design, Volgograd (вне водоёма) 2018 |
 |
Miscellaneous — Elements and details (вне водоёма) November 8, 2017 |
 |
Самарка · 183 (всех модификаций) type, 183В, 183ВМ design, Volgograd Река Волга November 8, 2017 |
 |
Калипсо · Костромич type (вне водоёма) November 8, 2017 |
 |
ПК-714 · 302А, 302Б design, Volgograd Река Волга November 6, 2017 |
 |
ПК-714 · 302А, 302Б design, Volgograd Река Волга November 5, 2017 |
 |
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels Река Волга November 5, 2017 |
 |
ПК-714 · 302А, 302Б design, Volgograd Река Волга November 5, 2017 |
 |
ПК-714 · 302А, 302Б design, Volgograd Река Волга November 5, 2017 |
| Name: | БКА №21 |
Renamed August 18, 1942 | ↑ |
| Name: | БКА №31 |
| Show full data |
| Name: | БКА №31 |
Renamed June 12, 1942 | ↑ |
| Name: | БКА №43 |
| Show full data |
Your comment
Dark Theme
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.