Водный транспорт
Ärlan
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Место постройки: | (Swe)  (Швеция) |
| Построено: | 1886 |
| Приписка: | Стокгольм |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Место постройки: Halmstads Mek. Verkstad, Halmstad (Järn) Паровой катер, неоднократно перепродавался. С 1891 использовался как буксир. Паровая машина заменена на дизель уже в 1913 году, судно перестроено в 1941 году, в 1943 замена двигателя. Использовался как буксир до 1961 года. В 1967 году приобретён часным лицом и переобрудован в прогулочное судно. Размеры с постройки: 13,63 х 3,00 м, после замены двигателя 12,90 х 3,17 х 1,84 м. | |
| Второстепенные фото (1): скрывать / показывать |
 |
Xenia Onatopp · Тип Кижи, проект 16601, Стокгольм Балтийское море, залив Сальтшён 23 января 2023 г. |
2023
2022
 |
Xenia Onatopp · Тип Кижи, проект 16601, Стокгольм Балтийское море, залив Сальтшён 5 сентября 2022 г. |
2022
2019
 |
Xenia Onatopp · Тип Кижи, проект 16601, Стокгольм Балтийское море, залив Сальтшён 17 декабря 2019 г. |
 |
Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички (на борту судна) 10 декабря 2019 г. |
 |
Xenia Onatopp · Тип Кижи, проект 16601, Стокгольм Балтийское море, залив Сальтшён 26 марта 2019 г. |
Показано изображений: 5 из 5
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.