Академик Архангельский, РТ-607 — Фото

Академик Архангельский · РТ-607

Река Енисей
Красноярский край, Берёзовский район

Автор: Серж К. · Красноярск Дата: 11 октября 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 12.10.2015 18:52 MSK
Просмотров — 2550

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +50

Сергей Лутов	+1
E69	+1
Sashok00	+1
Сергей Чирков	+1
umavin	+1
Иван Зарубин	+1
solnechny	+1
Monmouth	+1
Sathan	+1
Никита Прохоров	+1
Алексей Андреев	+1
PIT	+1
Алексей Череповец	+1
dimon1972-Пермь	+1
Капитан Суматоха	+1
Dmitry44	+1
Шлюз	+1
Tmpfm	+1
451F	+1
А.Ф.	+1
Е705ЕН	+1
Borodin_EV	+1
tullrewa	+1
Виталий	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Ponch	+1
Игорь Шевченко	+1
Shluzovoi	+1
Сергей Коротченко	+1
nautic	+1
Михалыч	+1
Seven_balls	+1
Ками	+1
kifir239	+1
Shtaket	+1
Vovanus	+1
tormentor	+1
Илья16	+1
Владимир Д.	+1
Павел Емельянов	+1
vyacheslav1961	+1
Ars	+1
Alexander Kh.	+1
Игорь Т	+1
krechetoy.igor	+1
Владимир Малков	+1
Виталий В	+1
Eugene Iron	+1
Кормчий	+1
Александр Конов	+1

Постоянная ссылка на фото

Академик Архангельский

Тип:	Озёрный (ЧССР)
Проект:	3801-С
Приписка:	Подтёсово
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Е-1-0753
Регистровый №:	140081
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	1958
Место постройки:	Lodenice Gabora Šteinera Комарно
Строительный №:	350/51
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
П/Д РРР 2013
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

РТ-607

Тип:	РТ-600
Проект:	1741
Приписка:	Красноярск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	185053
Формула класса:	Б/К
Построено:	30.09.1973
Место постройки:	Тюменский судостроительный завод Тюмень
Строительный №:	107
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	11.10.2015 15:13
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	200 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

13.10.2015 21:08 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Нет фотографий

побывал в гостях на таком *озернике. что удивило-в каютах на верхней палубе стекла опускаются на манер автомобильных в советской классике. крутишь ручкой и-вуаля )

+0 / –0

05.09.2019 14:57 MSK
Ссылка

nautic · Ростов-на-Дону

Фото: 2632

Есть такое дело, на этих судах.

+0 / –0

05.09.2019 15:09 MSK
Ссылка

genris

Фото: 831

Такая схема на 758х, 428х и ещё на сотне проектов.

+1 / –0

05.09.2019 16:53 MSK
Ссылка

Михаил_Л · Нижний Новгород

Нет фотографий

На 428-ых с ручкой опускаются и поднимаются стекла только в рулевой рубке и то 6 шт. В каютах и других помещениях надстройки окна вагонного типа , нажимаешь на крючок и рывок вниз . Так же закрытие происходит вверх рывком до счелка.

+0 / –0

05.09.2019 17:10 MSK
Ссылка

genris

Фото: 831

Речь шла о механизме, не о количестве.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.