Comments written by volzhanin

Цитата (Kurh, 16.08.2016):
> Так откуда взялись желто-синие цвета?

Вас прям задел за живое это стёб от Реал Мадрид? Съездите на косу, охладитесь в море... )))

Цитата (Реал Мадрид, 15.08.2016):
> Носовая часть баржи очень напоминает волгодон

Скажу больше - очень напоминает "Волжский"! )))))))))))))))
Тем более это и есть приставка от "Волжский-10"...

Сегодня стоял в Волгограде в парадном строю вместе с кем-то из RST-27 и RSD-44...

От какой "Зари" дверь на нос прилепили, интересно?

Какой ужас!

Цитата (ARTём, 14.08.2016):
> Эка куда его занесло!

Сам вчера удивился этому "чуду"... :)

Цитата (wuwku, 12.08.2016):
> Куда Метеор то повез? :)

Это с помощью "Метеора" балласт в трюм набирают. )))))))))

Кижи пр.16601 http://fleetphoto.ru/projects/251/

Цитата (c.f., 12.08.2016):
> Pipe Layer - Трубоукладчик

В списке типов такого нет... ;)
Кстати, на базе какого судна он сделан, интересно? Имо номер говорит о постройке конца 80-х, на одном известном сайте данные о 2011 годе постройке, на других - 2015. В 2015 году его полностью перестраивали в Сингапуре. А изначально что было за судно?

Цитата (SlavaZ, 11.08.2016):
> Может быть вы порадуете нас фото т/х "Тихий Дон" на рейде Волгограда.

Увы. Сегодня был в центре по делам, но камеру не взял с собой...

Стоит на рейде напротив речного вокзала в Волгограде. А возле памятника БК-13 http://fleetphoto.ru/vessel/624/ все облагораживают ударно-пионерскими темпами...
Готовятся все... :)

Цитата (storm1379, 10.08.2016):
> скрабберы поставили

Скрабберы или все-таки скрубберы? ))))))))

Скорее всего ВВП на нем в Волгограде встречу проводить будет.

Уважаемые модераторы! Фото привязано не к тому судну. На фото сухогруз с IMO: 8903040 и 1990 годом постройки, но никак не 2012!
https://www.marinetraffic.com/se/ais/det...TIS%20ISLE

Цитата (c.f., 08.08.2016):
> Извините, а как обводы судна могут способствовать бортовой качке?

Действительно - КАК? ))))

Цитата (ARTём, 08.08.2016):
> На такой махине правда качка вероятно не столь актуальна.

Ошибаетесь. Обводы корпуса таких судов очень способствуют бортовой качке, особенно на попутной зыби. Причем качает их прилично, а период качки не всегда похож на "плавное покачивание"... Тем более активные успокоители качки на контейнеровозах отсутствуют.

Цитата (ARTём, 08.08.2016):
> А не логичнее всё "нежилое" сделать внизу, а жилые палубы наоборот поднять? При загрузке вид всё равно на стенку контейнера..

Внизу живут рядовые и младший комсостав. Наверху топ-4. Да и чем ниже живешь,тем меньше бортовая качка мешает отдыху...

На заднем плане утонувший круизный лайнер Ocean Dream
http://thaigovno.com/zabroshennyiy-kitay...m-chabang/

Цитата (Игорь Игоревич, 05.08.2016):
> Вот и РП-18 нашелся. Он раньше работал на линии Акутиха- Быстрый Исток - Солдатово

Осталось только привязать... )))

В Керчи "специалисты" без халявной работы остались. Вот и рвут пуканы, вместо того, чтобы навигационной обстановкой все опасные участки оградить, да подсветить, если нужно.