Comments written by Real Stealth

Можно по бортовому сравнить.
Вот ещё что нашлось:
> В этом году (2012 - прим. моё) на РТ-707 ведется работа по замене двух главных двигателей. Ремонтные работы на этом судне выполнены к середине мая на шестьдесят процентов. Этот теплоход будет обслуживать новый участок пути от Игарки до Дудинки.
После ремонта могли переименовать.

Быть может это РТ-707 переименовали?

Баржички опознать не получится?

Кстати, кран справа надо бы опознать и привязать. Он целиком в кадре и хорошо виден.

Павел, спасибо за "зеркальце"!
У грузовиков это не так заметно и, объективно говоря, не всегда возможно, а когда в камеру "впаряют" такие красавцы... ууу... Смак!

> Хорошие корабли СТКшки, неужели ему применение не нашли?
Судну 32 года сейчас и околонулевая вероятность пройти ОчОс в 2013 году.

ИМХО, правый борт в 3/4 тоже будет к месту. Особенно на фоне умирающих на Волге сородичей...

ну ещё бы :) кому интересно ж/б шпалы под нестандарт делать почём зря? :)

ах, тут хитрый ракурс, оказывается...

КССРЗ конечно, это на меня помутнение в ночи нашло, исправлю сейчас.

Это не бортовой, а (по моему личному мнению) самый что ни на есть регистровый или его близкий аналог. Просто нет единого решения по этому вопросу.
Внести как угодно - имеет смысл в любом случае.

1965-го года рождения - да для него каждая навигация может стать крайней. В следующей, быть может, кому-то из энтузиастов и повезёт, а в 2013 у него очередное освидетельствование...
Так что такие фотографии надо беречь!
======
Ирина, не могу не удержаться:
>> Cajon Pow%rShot SX110 IS
у вас в фотоаппарате завелись китайские ne-тараканчики, поедающие литеры "n" и "e"? :)

Думаю, что это (пока ещё) не наш клиент :)
Кстати, перевод (а это судя по надписи на борту именно перевод, а не транслитерация) названия улыбает.
Впрочем, если под РРР, то транслит необязателен.

Ну тогда и катерок можно привязывать

Цитата (Вытегор, 22.08.2012):
> бортовой номер О-110904
Видимо, это его старый, с которым он с Оби пришёл. В карточке, кстати, О-11904 и это больше похоже на правду.

Для судов данного проекта, как объяснял Engels, это нормальное явление.

Артём, Meriharg тоже университету принадлежит?

Приписка Ивановская область, владелец частное лицо.

Они строились одновременно :)

Да, амурские Волги хоть и незначительно, но всё-таки отличаются от европейских.