The ribbon of comments

Переименован в MSC NEDERLAND III

теплоход для некурящих)

Первое шлюзование Аурума на Южном склоне КиМ https://t.me/ohotnikizakorablyami/7142?single

пр.2767 тип Александр Масленников.

Верно ли указано MMSI?
По указанному ничего не находится, а в приложении у Яркого 273001010

MMSI номер 341623001
Позывной V4ZG5

Цитата (NAUCLER, 16.07.2024):
> Павел, вы должны снять свой водолазный костюм когда вы фотографируете суда и корабли... ;-)

))))))))))))) 5 баллов!!!Сделали мой день!!!Пасиб)))

На ЗК оставили местечко на ГП, ближе к корме, к колёсам. Наверно и тут так же.

Похоже, в приказе ошибка. "Пыскор" фигурирует в 1956 г. и далее. Он есть среди судов Молотовского УМР в 1959 г. и 1960 г. А вот катер № 9, который МР-09, с 1951 г. среди укомплектованных судов отсутствует. Так что полагаю, это может быть он, переведенный с несамоходный флот и списан в 1956 г. По состоянию на февраль 1964 г. "Пыскор" в составе КРП. Так что это однозначно он: https://fleetphoto.ru/vessel/94069/

Однако припрохождении по каналу никакого кругового обзора,выход наверх закрыт.

Злободневный вопрос!)))

Понятно, спасибо.

В данном случае Sigma 150-500

А где курят на нем?

Цитата (Шлюз, 16.07.2024):
> Мост через Волгу построен и открыто движение автотранспорта.Мечты сбываются (смотри ! комментарий)

02.2019-07.2024. И после ремонта ГЭС он будет платный. Мечта сбылась :))

Мост через Волгу построен и открыто движение автотранспорта.Мечты сбываются (смотри ! комментарий)

Новые каюты! "Наконец конец 1980-х"!

Виталий, а какой у Вас объектив ?

Цитата (Александр Королюк, 16.07.2024):
> Т-63?

Да, это он.

Т-63?