Лента комментариев

Иниересный был проект. Изначально он был с четырьмя винтами. Дополнительные винты приводились цепной передачей, это и сгубило эту идею. Не смогли справиться с колебаниями цепей.

Все эти суда из каждых стран которых построили послевоенные круизные суда для Речфлота Советского Союза: Австрия, Чехословакия, Венгрия и Германия. Прекрасно! Лично, я среди этих судов просто скучаю более красивый всех: д-э/х "Советский Союз" проекта 20!! (Простите моё чувство за ностальгию...)

Только тут не "Акун" стоит, а "Ингвар"

Позади - ЖК "Цивилизация".

Да да, это Восход-62!

Пока через 5 кораблей выходишь, город смотреть не захочется...

Цитата (Sander van Hool, 17.07.2024):
> Красиво покрашен!

А то! Российский триколор!

Красиво покрашен!

Носовой части у "ГТ" не видно - полубак что-ли высокий хотят сделать?

Да у него все первое-пароход вышел в первый рейс в его жизни!

А.. теперь увидел кусочек :-)
Мне как-то в Мышкине попались пять разных проектов на пристани.

Цитата (yura_ak, 17.07.2024):
> А где Алдан-то? :-)

Между Жуковым и Викторией. Был.

Окский-36: MMSI 273329110

Цитата (Александр Королюк, 17.07.2024):
> Может его дорезают?

Есть отличия, так что это не он.
Пересмотрел все фотографии Т-63 сделанные в Самаре, и не нашел ни чего подходящего.

А где Алдан-то? :-)

Цитата (Максим Назаркин, 16.07.2024):
> Да, это он.

Может его дорезают? https://fleetphoto.ru/photo/409592/

Princess 54

Сейчас обсуждали, С-16 - это не стапельный номер, это разьездные катера КРП. Он есть в КРП в 1939 г.

Цитата (Nico, 16.07.2024):
> Насколько достоверны записи старее 1956 г.?

ГК-601 и 602 переименованы в ГТ-1, 2 приказом начальника КРП №174 от 26.12.1961

Цитата (Александр Конов, 17.07.2024):
> Тот, который вы привели, не похож на реальный. Наверное в оборудовании на судне что-то сбилось.

Согласен, нет такого номера, а в нашем бассейне стало очень часто встречаться такой вариант от (простого берегового электрика), меняет блок "Тритон 92Л" с одного теплохода на другой, не меняя MMSI, название, позывной...