The ribbon of comments

Верно совершенно, Артём! Легковушки как-то невзрачно смотрятся, теряются в плоскости моста, грузовики почти не встречаются, зато поток общественного транспорта на коммунальном мосту плотненький, регулярно автобусы ходят. Так что в данном случае это наилучшая деталь к композиции) Ну и к единому стилю ОТ Перми несколько лет уж как привели, у нас весь транспорт такой)
На Красавинском мосту наоборот поток фур большой, так что тоже какую-нибудь из них стараюсь захватить в кадр. Иногда даже её окрас сочетается с цветами ливреи теплохода)

На многих подобных кадрах автобусы в фирменной пермской расцвете целенаправленно поджидаются? ;-)
https://fleetphoto.ru/photo/479579/
https://fleetphoto.ru/photo/479480/
https://fleetphoto.ru/photo/479194/

В Сегежу,на ЦБК

Цитата (Александр Королюк, 29.09.2024):
> а далее скорее Аксай

На Мидель в ремонт.

С 24.07.2023.
Судовладелец: Kama Fifteen Shipping Co.
Фрахтователь: ООО Волгодон.

Это не московский бассейн, а пока ещё волжский
https://fleetphoto.ru/gallery/1504/

Сейчас у т/х «Россия» секретный круиз НН-Самара-НН . Туристы не знают где будет следующая стоянка … Первая была уже, Юрино - Шереметьевский замок , вторая Ундоры - музей … Третья - ???

Цитата (Sandulov, 29.09.2024):
> А где вы видите на сайте владельца?

И на сайте в том числе

А где вы видите на сайте владельца?

Цитата (DED1, 28.09.2024):
> А 2411.2414 тоже перегнали на Обь?

Нет, следующим летом перегоним. Решили ремонт и переклассификацию сделать в Борремфлоте

Цитата (Sandulov, 16.09.2024):
> а у ОИРП кто на что горазд.

там всегда так было.

у меня почему-то с ней ассоциируется. хоть это и неправильно.

А куда они возят теперь этот кругляк..раньше финнам и шведам, а теперь..

Цитата (василий эл.мех., 29.09.2024):
> когда вижу это судно, невольно вспоминается *Булгария*.
> они оказались вовремя на месте крушения.

Там Арабелла была https://fleetphoto.ru/vessel/283/

как-то мы попытались с таким гоняться в водохранилище. на 2433. дали полный. налегке. но он легко оставил нас позади.

когда вижу это судно, невольно вспоминается *Булгария*.
они оказались вовремя на месте крушения.

Цитата (mb1225, 29.09.2024):
> скольким поколениям судомехаников "делал голову" этот дизелек

Этот без наддува, не так уж и проблемный был.

Притащили в Ростов-на-Дону, а далее скорее Аксай. Буксиры Санмар и Николай Яковенко (от Азова).

Цитата (Константин 90, 28.09.2024):
> 7 лет на таких отработал
Цитата из всезнающей Википедии: "6 ЧН 18/22 — распространённый тип судовых дизельных двигателей, выпускавшихся с 1950-х годов до 2006 года". Вот и прикиньте, скольким поколениям судомехаников "делал голову" этот дизелек (а были еще и "сухопутные" версии)...

Сейчас идёт на ремонт в Астраханский СРЗ в рукав Кривая Болда …