Лента комментариев

Запрещёнку какую-то тянут.

Не Чайковский, больше на сидоровы горы похоже

Цитата (RedJak, 19.12.2023):
> но не понятно зачем они идут из Новороссийска в ОАЭ(например CHEETAH II), где своей нефти навалом. Я так понимаю в порту FUJAIRAH она волшебным образом превращается из российской в арабскую?

Возможно, вы близки к истине.
Как-то был репортаж на тему торговли нефтью. Если коротко, то когда танкер выходит из территориальных вод страны продавца, нефть становится "обезличенной". Пункт назначения - терминал в ОАЭ. И если какой-то трейдер покупает такое же количество нефти с терминала в ОАЭ, то танкеру достаточно разврнуться и идти на выгрузку по новой сделке. В документах - это уже нефть не из РФ (как в данном случае), а из ОАЭ. Хотя танкер и не разгружался.
Хотелось бы услышать комментарий от сведующих в этих тонкостях международной торговли и морских перевозках. Так ли это? А то к журналистам в последнее время нет особого доверия.

Раньше этот танкер был постоянным гостем в Питере. Возил нефтепродукты в Европу.
Кстати, вот сейчас идёт огромное количество танкеров из Новороссийска, Усть-Луги, Приморска в Индийский океан. Понятно когда они идут в Сингапур, Китай, Индию и т.д.(например THEA, FJORD SEAL), но не понятно зачем они идут из Новороссийска в ОАЭ(например CHEETAH II), где своей нефти навалом. Я так понимаю в порту FUJAIRAH она волшебным образом превращается из российской в арабскую? ))) И так везде?

Кайф!

Цитата (Павел Емельянов, 19.12.2023):
> И переводить надо с английского на русский.

Всё же это не перевод, а транскрипция.

На заднем плане козловой кран высотой 110м и грузоподъёмностью 1000т, построенный взамен обрушившегося предшественника. Жаль что верфь закрыта и больше не занимается строительством судов. А построено там много крупных танкеров, контейнеровозов, ро-ро, балкеров, а так же буксиров. Как говорится: "Все ушли в Китай". Maersk сама слила свою собственную верфь и перевела заказы в Поднебесную. "Ничего личного, только бизнес".

Цитата (dimon1972-Пермь, 18.12.2023):
> Раньше, до льдов нельзя было?

Так смысл - вморозить теплоход в лёд в определённом положении.
Для этого ждут пока намёрзнет лёд определённой толщины, и тогда начинают двигать пароходы.

Они на металлолом,но ещё не порезаны.

Цитата (NAUCLER, 18.12.2023):
> Это газ для паромов в Стокгольме?
это не газ

Так если их весной вытащили, может уже порезали?

Цитата (tallart, 19.12.2023):
> Цитата (Павел Емельянов, 19.12.2023):
> > порт Lindoe
>
> Он же не Lindoe а Lindø, тогда скорее Линдё

На английском языке Lindoe. Международный морской язык английский. И переводить надо с английского на русский.

То самое.

Цитата (Павел Емельянов, 19.12.2023):
> порт Lindoe

Он же не Lindoe а Lindø, тогда скорее Линдё

Я думаю абсолютно не важно.

Как когда то по знакомому пути Гент, Сас ван Гент, Оденсе.
Павел, прям ностальгию нагнал. Спасибо!

Цитата (NAUCLER, 19.12.2023):
> Отлично! 5+

Спасибо!

Отлично! 5+

Исправьте амурский бассейн на дальневосточный.

Немного не понял как правильно называется на русском порт Lindoe. Линдое, Линдоэ или Линдо.

А у этого же хозяина нет ли катера "Мышь Гашиш"? )))