Лента комментариев

Давненько его на сайте не было...

Конкретно к корпусу вопросов нет, сделан он хорошо, но очень не эргономичен.

Впору переводить в серый цвет.

Вспоминал это место и вспомнил, что была только промзона))) а сейчас уже высоток настроили

Так что решили? Где будут восстанавливать, куда поведут?

Вы где-то такое видели? И Регистр не заметил?

Цитата (АМП, 31.05.2024):
> Выгрузка

Уже пустой. Разгрузили меньше чем за сутки в Ростовском ковше. Это перегон в отстой. А дальше будут решать.

Выгрузка, потом Аксай...?

Цитата (RedJak, 31.05.2024):
> Там был, как минимум, лоцман )))
А кто это?
Ах да, консультант... )))
Может находиться где угодно

Цитата (Александр Королюк, 31.05.2024):
> Где

Порт Кавказ. Он сейчас "поглотитель" барж...)))

Цитата (Linkka, 31.05.2024):
> А кому это тогда должно быть известно, если не работникам страховых компаний?
Смотря кем Вы там работали ? и в каком Лютике?
Цитата (Linkka, 31.05.2024):
> Давайте тогда уточним предмет спора:
Я не спорю, а говорю как оно есть
*** И я говорю только о H&M, в связи с событием на обсуждаемом фото ***

> Вы утверждаете что в страховых компаниях есть некие черные/серые списки судоходных компаний.
Вообще это официальная система, если вам неизвестно, стоит ли о чем то спорит? И я как и многие другие скатились в свое время со Скулда и лондонских клубов к российским страховым именно по этой причине которая странным образом Вам неизвестна ))) Судно в черном списке (как оно чудным образом туда попадает Вы поинтересуйтесь где то еще, ну допустим погибли люди на борту) и его никто в евроклубах не берет, Росгосстрах тоже не брал так как перестраховывался там-же в европе где уже никто не берет. Найдется конечно тот кто возьмет, но на особых условиях, и там может быть все что угодно в том числе заниженные возмещения, потом в процессе страхового случая их срезания по 50-70%, или отказ.

Цитата (Linkka, 31.05.2024)
>То есть убытки по подмочке груза не будут покрываться, если подмочка произошла через проржавления, и.т.п.
Это P&I, с этим проблем никаких вообще нет, все страхуется и выплачивается без проблем, с российскими страховщиками не имел дело так как в Лондоне хорошо берут любые суда.

*** Я говорю только о H&M, в связи с событием на обсуждаемом фото ***

> отсутствием информации об условиях страхования и правилах страхования судов
улыбнуло, да )))

спасибо, что листы обшивки не внахлёст сварили.

"Красин, "Красин", дизель на полный вперёд!

Название изменено на MSC ANTWERP III. Оператор - MSC Shipmanagement Ltd.

Где толкачи баржи "потеряли"?

Название GINZA изменено на BERNICE, приписка - Нассау.

Цитата (3 X, 30.05.2024):
> Если кто-то был на мостике и в адекватном состоянии

Там был, как минимум, лоцман )))

А ведь кому-то на нем и работать потом...

Из-за всем известной проблемы с каналом имени Москвы в районе 7 и 8 шлюзов, первый теплоход с грузом гипса следует по Оке в Щурово.

Цитата (Александр Королюк, 30.05.2024):
> в доке?

Он https://fleetphoto.ru/photo/467075/