Лента комментариев

Цитата (routemaster, 31.05.2024):
> Восстанавливать дорого

А надо бы. Хотя бы внешний вид.Их по моему нигде не осталось. Разрушенные церкви восстанавливают,а пароход тоже история страны.

Цитата (АНТОН163, 31.05.2024):
> У него что окна фанерой забиты?
Окна закрыты фанерой для защиты от пескорструяИ будут ставить новые стекла

Бывал. Угораздило привести баржу на ремонт. выйти на берег, отдохнуть в городе--от борта до проходной обязательно в сопровождении охранника.

Там радиомаяк включали. Слышу, морзянкой отбивают И, затем Р. И раз, выключают. Спрашиваю, что передает в автоматическом режиме? Ирбенский? Нет, говорит, это мне показалось. Так и не понял.

грустное фото..

Спасибо! неплохой вариант.

Обалдеть! спасибо за информацию! буду держаться *Русичей* и дальше.

симпатичный ледокол времен Алоизовича.
А вот эти стеклоочистители, когда запускаешь их, жужжат и очень даже неплохо работают. но штурманам всегда не нравится--маленький обзор. шумят мол.

Цитата (василий эл.мех., 31.05.2024):
> Жаль, не могу выложить фото 3057 для сравнения. система пишет, что слишком мал размер.

Давайте я сделаю так: https://fs3.fotoload.ru/f/0323/1679492913/659e8f6ef5.jpg

Цитата (Evgenii boatswain 1972, 31.05.2024):
> Был хороший параход.
мда, кстати. про этот пароход можно почитать на мореходе.
https://morehod.ru/forum/reka-more/ooo-l...4083505
так же читаем в vk в группе *типичный речник* про этот хороший пароход https://vk.com/wall-46502193_500321?yscl...1141070
делаем выводы..

Волгарь видно издалека. Очень приметный кран. из степи не видно самого города издалека, но кран..

Музейный колёсный пароход. Восстанавливать дорого, но это история, которую не повторишь.

Цитата (Nico, 31.05.2024):
> Нет, давали возможность посидеть на ключе.

Был..оператором на *Корвете*. Ключ был, но отродясь не умел работать на нем. меня этому не учили. Связь с офисом была дважды в день в режиме телефонии. Да чинил антенны, если повреждало их. и за это мне доплачивали 400 р. начало нулевых.
часы с секторами до сих пор тикают в летней кухне. память.

строго как-то все..впрочем, это еще ничего. помнится попал на *Русич* и изумился, что вместо уютной кают-компании попал...*Больничная палата, сарай*, подумалось, после любимых португалов.
Жаль, не могу выложить фото 3057 для сравнения. система пишет, что слишком мал размер.
p/s/ обещаю, что попробую отсканировать и выложить фото кают-компании з/с *Селигер* проект Н-019.

Это Индиго.

Точно так, то снег с дождём, то дождь со снегом и морозы.

Цитата (василий эл.мех., 31.05.2024):
>о его плюсах и минусах.

Так же как и на всех RST и RSD: крошечные каюты, идиотские ошибки в установке оборудования, отвратительная проводка труб и их качество и арматура, паршивая изоляция из тряпок.

интересное судно. скоро узнаем из первых рук ( от экипажа ) о его плюсах и минусах.

> Разное — Неопознанные суда — Россия — Московский бассейн

Корректно ли Днепр относить к Московскому басссейну?

У него что окна фанерой забиты?