Комментарии, написанные пользователем Dvizzzok

Бесподобно, Вячеслав! Спасибо, тем более в февраль месяц!

Судно-скиталец. Из Волжского в Нижний, теперь Тверь...

Фото рубки будет. От крана вряд ли что-то осталось

О том, что это вероятнее всего М-74, говорят следующие аргументы:
1. "Вилка" в серийных номерах, о чем и говорит Святослав;
2. Поручень между фальшбортом тентовой палубы и окнами салонов (трубка, тянущаяся вдоль корпуса, служащая "опорой" для членов экипажа). По проекту она должна находиться сразу над овальными глухими окошками салонов, но была перенесена выше для удобства и "хваткости" - отсебятина эксплуатанта, и хорошая "зацепка" в теплоходной угадайке;
3. И наконец "дизайнерский" (по проекту разумеется) вырез в форме акульего плавника в элементе надстройки, точно над первым окном кормового салона. Мне видится, что нижняя его часть не совсем ровная (не лазером резали, а руками), при чем не ровная одинаково что на моем фото конца 80-х, что на фото выше... В последнем аргументе я не уверен абсолютно, но первые два кажутся заслуживающими внимания))

По добротной логике Святослава это есть бывший волгоградский М-74 - любимый пляжный трамвайчик из далекого уже детства: http://fleetphoto.ru/photo/2691/ http://fotki.yandex.ru/users/victor-from...848?page=0

User 219, зачем так сложно? Вот я показываю местоположение пх "Казань", с помощью ресурса Викимапия. Двигаю карту до тех пор, пока крестик "прицела" не оказывается на интересующем объекте: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.698...0%B2%D0%B0

Сделайте тоже для Вашего "утопленика", скопировав ссылку из адресной строки в свой пост

Особенный теплоход)) Юбиляр в этом году))

Отпескоструили наверное. Может быть уважаемый Александр пояснит? ))

Недавно было два: http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/1728...6_XXXL.jpg Хранят для чего-то

Не знаю... Дата верная, фото Вы видите

По всем внешним признакам это проект 935!

Прошу прощения за свисающую с ветки чалку - ретушировать не стал. Это определенно какая-то насосная станция. Увы, на борту табличку не обнаружили. Исследовали "объект" с Димой Мещеряковым (DM), он забирался на борт, оба сняли на фотоаппараты полустертые буквы и цифры на носовом ФБ. Может их расшифровка прояснит происхождение данного WRECK'а

В сентябре 13-го была. Точнее смогу сказать чуть позже, когда потеплеет достаточно для похода в затон

Интересно, сколько может стоить т/х пр.544 в таком состоянии?

А что там за посудина позади? Если я правильно понимаю, именно она сместила композицию снимка вправо?

Приятное фото)) Спасибо))

Цитата (Dmitry Kisten, 30.01.2014):
> Прежде чем писать этот бред, в справочник хоть бы заглянули.

В июле 2010 года сайту было всего несколько месяцев от роду, и не вся информация искалась по щелчку пальца, как сейчас. Информация о том, что "крокодилы" помещаются у нашего вокзала в маловодье, а "Ильичи" нет, была взята из какого-то форума, сейчас уже и не вспомнить. Попробую найти первоисточники

С 14 июня 13 года судно уже успело испариться?)) А какой именно тип "Заря", какой проект?

РБТ-106 на дальнем плане, а на переднем кто?

Цитата (меля-13, 02.02.2014):
> На мой взгляд, оценивать данный снимок на горизантальность от края до края не совсем правильно.

Особенность этого снимка в том, что "объекты" в кадре имеют направленную динамику:
1. Линия облаков ниспадает влево;
2. Теплоход "Москва" движется влево;
3. И линия горизонта несколько завалена туда же, в итоге вся картинка чуть сваливается влево.

Думаю, для общего равновесия было бы лучше, если б автор завалил горизонт на те же доли, только в другую сторону.

Повторюсь. Фото мне очень нравится. И нравилось бы без всяких "но", если бы не устойчивое ощущение от небольшой "левой" ориентации))