Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

ИМХО, разметка на этом фото лишняя: всего две записи, тем более в логичном расположении слева-направо.

>> Поэтому к фотографиям с ВКК (Астрахань) в месте съемки №1 должно указываться "ВКК"
Ну это, мягко говоря, неправильно. Рукав по определению является частью более крупного водоёма.

Цитата (Simpas, 17.05.2014):
> каждому по норе и никаких прогулок ни по средней, ни по шлюпочной - сиди и не рыпайся.
Избалованный интурист имеет право на частное удовольствие.
Рискну предположить, что после общедоступной среды общего обитания на океанских лайнерах, многие сознательно делают выбор в пользу менее масштабного по географии путешествия, но с большим приватным пространством.
Тренд, в общем-то, не новый. А российский рынок туризма на него среагировал быстро.
Первым элитным балконоходом стал экс-Калинин в 2011 году.
Надо уточнить сведения про И. Крылова и Петра Первого - у них вроде эта фишка появилась чуть ранее, но в ограниченном объёме, так сказать.
Но даже на региональных "бюджетах" (Н.В. Гоголь, например) спустя год-другой, стали создавать ограниченные элитарные зоны для тех, кому чуждо человеколюбие на отдыхе.
Таких людей немало и они готовы платить за свои желания.

> Может объединить
А что это вообще за пепелац? Какое функциональное предназначение?

В-Д 17 в конечном итоге остался полуживым: http://fleetphoto.ru/vessel/21379/
А ковыряли именно В-Д 22.
Хотя информация очень скудная и пришлось выуживать по крупинкам.

Это какая-то другая однотипная и одноимённая баржа, которая, скорее всего, числится в РМРС.

Цитата (иван колиденков, 12.05.2014):
> как на иаринетрафик написано так и написал
Маринтрафик не истина в последней инстанции.
Помимо собственно номера, существуют шаблоны, по которым достоверность номера легко проверяется: первые три цифры 273 - диапазон, закреплённый за РФ. Последняя цифра в 99% случаев "0".
С позывными ситуация похожая:
во-первых, они всегда слитные (без каких-либо дефисов, несмотря на самодеятельность в разных источниках);
во-вторых, те, которые указаны на кириллице, желательно вводить в БД на латинице, преобразовывая согласно фонетическому алфавиту:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B...0%B8%D1%82

Сергей, мне кажется, Вы в сторону уходите.
Я спрашивал Михаила Владимировича про конкретный БУП и по правде говоря в тот момент про упомянутые приказы просто забыл, хотя данные из них сам лично и вносил на сайт )
И потом напомню про маленький нюанс: указанное министерство перестало существовать чуть меньше чем через год (было разделено на ММФ и МРФ) и вот приказов МРФ с подобным содержанием лично я не видел. Не исключено, что функции именования новостроя были спущены по территориальным главкам, о чем и пишет М.В.

Надо бы мне тоже поискать эту тень в архивах )
Но мне совершенно непонятно, как она в ГИМС попала?

Судно привязано верно, это ошибка отображения. Поправимо.

Хмм... Вообще-то 904-й - бывший саратовский, получается продали в Москву.

Если последняя цифра не "1", а "4", то это Эдельвейс.
Рег. №236105, пр. 2105 или Р-2105, постройка Новоладожский СРЗ.

Топоним, связанный с гражданской войной.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B...0%BE%D0%B9

> Может в информации о заводе это как-то пометить?
Артём, тут всё просто:
1. Сообщите, пожалуйста, дату преобразования (я, честно признаюсь, с эстонским языком не дружу :))
2. Если есть полная информация по всей биографии конкретного предприятия (с датировкой точностью до года), не сочтите за труд написать мне в ЛС подробно. Функционал сайта позволяет отображать название предприятия соответственно дате постройки судна.

Вот уж не думал, что доведётся пассажирский причал в Дубне увидеть. Добре!
Но! Меня терзают смутные сомнения (с)
А с расхождением на судовом ходу там всё в порядке при такой плотности "парковки"?
И (лень смотреть расписание) судозаходы в Дубну только снизу?

Внимательно смотрим на дату съёмки: в 2011 году Мэри-2 работала в морях.

Цитата (IRISKA, 05.05.2014):
> Подобрала ;)
Оу-оу! Вот спасибище!!!

Михаил Владимирович, давно хотел поинтересоваться: а "птичьи" названия судов у путейского флота стали использоваться одномоментно по стране или в разных бассейнах по-разному. Ведь дату переименования Вы откуда-то узнали?

Цитата (User 219, 05.05.2014):
> какой-то ж/б понтон
Навскидку это пр. Р-66: http://fleetphoto.ru/models/1381/
Название можно попытаться подобрать из списка, почти все бывшие московские в нём есть. По крайней мере, те, что числились живыми по документам на начало века.

ГИМС не докладывает (и не собирается), поэтому оперируем визуальными данными.
Исправлено.