Комментарии к судну Партизан

Ряд трубок заглушен,прогорели однако!

пар до войны был дороже бензина. повезло мужикам

Все больше информации появляется, что построен он на Линдберговском заводе в Стокгольме.

Скоро появится модель этого судна. Интересно, на мой взгляд - http://forums.airbase.ru/2012/07/t85716,....7924.html

Мощность паровой машины - 12 л.с. Скорость яхты - 10-12 км/час. Число пассажиров - 6 человек.

Остатки сохраненного котла от яхты установлены в качестве памятника на территории Алтайского государственного заповедника в пос. Яйлю - http://fleetphoto.ru/photo/29965/

Я не знаю насчет подарка царицы, но, говорят, что после царской семьи, это судно принадлежало российскому реформатору Петру Столыпину и было продано им монастырю... В году 1925 его спускали в Бийск, потом опять волокли назад..., - в общем у этого судна увлекательнейшая история... Фото его корпуса http://fleetphoto.ru/photo/41299/

Оно может быть и "утилизировано", но корпус от этой яхты стоит на берегу Телецкого озера напротив (или, точнее на задворках) местной церкви... Более того местные энтузиасты (священнослужители и прочие..., включая даже правнука капитана этого судна)пытаются восстановить это судно... К слову сказать в 2012 году будут отмечать столетие со дня появления этого судна на Телецком озере...

А как котел работал? Центральная труба - жаровая, в ней были колосники, а через мелкие трубы в верхней части газы проходили в обратном направлении, дополнительно нагревая воду? Перегрева здесь, судя по году постройки, ещё не было?