Комментарии, написанные пользователем Bull

Dao Da 25 - это название верфи и заводской, вряд-ли это имя судна Все новострои в Китае до получения имени так называются.

С каких дел AESM оператор? FEDNAV и есть оператор, а рег.владелец FEDERAL CORNWALLIS LTD. AESM всего лишь ISM менеджер. БД заполнена вот такой лажей из неправильных операторов и менеджеров. Нафига это нужно? На худой конец FEDNAV можно оставить и в качестве владельца, как главного бенефициара от коммерческой эксплуатации. Но места для AESM в карточке нет.

Проект Seahorse 35/375

http://www.odensemaritime.com/da-DK/Prod...riers.aspx

В чем разница? Подкорректирую проект.

http://fleetphoto.ru/projects/3263

Просьба дождаться. Сегодня напряженный день.

Посмотрел, все азовские утилизированы. Но вроде один еще стоит в Мариуполе. Кадет местный фотку скидывал.

Цитата (Kurh, 17.09.2019):
> Владивосток. Приходят в город корабли

Там есть и кадры из Находки

Цитата (Сергей Мурашов, 15.09.2019):
> А зачем вам хороший обзор из гальюна?

Если сортир на мосту например ))

Цитата (Murmansk, 15.09.2019):
> что судовладельцы доплачивают хозяевам груза

Для чего, в чем прикол?

А балкер снова Levanto"? ))

http://fleetphoto.ru/photo/297124/

В оригинале грунтовоз проекта 539 проекта

Цитата (Nick Sarcozi, 11.09.2019):
> а матрос-рулевой теплохода Маршал Кошевой

Он в енеральских погонах? Серьезный мен.

Цитата (Karen, 11.09.2019):
> штурманов как раз таки не бывает "ничего не делать, а деньги большие получать".

Вот тут другой прикол про нас ))

https://d.radikal.ru/d41/1909/a5/fe252462cdf5.jpg

Цитата (parohod, 11.09.2019):
> В первой четверти 20 века стали бить на 3 категории:

Рома, в некоторой части с тобой соглашусь, что возможно подобная история и имело место во "времена былинные", но сейчас первая четверть 21 века.


Цитата (RedJak, 11.09.2019):
> Путаете теплое и мягкое.

Сами путаете. Покажите мне хоть один источник, где термин фрегат используется для обозначения типа парусного вооружения. Польскую фигню, относящуюся к построенной серии учебных парусников не нужно.

Тут вот пишут что это разновидность галеры. Но мы ведь не о них, правда?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%...0%B0%D1%82

Цитата (Christof, 09.09.2019):
> катер "Сватово" где заменили больше 90%

Это конечно серьезный объект. Сраный плашкоут. На любой колхозной МТС такой починят пара толковых сварных и мотористов

Если бы вы видели этот УПС внутри, его проще делать заново. Там Хиросима. И уже тем более не на 61го Коммунара. Тов RedJak все доходчиво изложил. Дублировать не буду.

Цитата (Kurh, 09.09.2019):
> Азиаты вытесняют...

Лучше набрать наших проблемных алкашей :)) Еще один бааальшой фактор, наши страны просто не могут дать нужного количества требуемого плавсостава. Даже не говоря о проблеме качества. А большой конторе всегда нужен большой пул плавсостава, чтобы не было проблем с ротацией. Пускай даже чуть низшего качества.

Цитата (RedJak, 09.09.2019):
> Фрегат/Корабль - можно и так и так.Это одно и тоже.

Ппц. Т.е линейный корабль и корвет это по вашему фрегат?

По приведенной ссылке первым указано что это ПАРУСНЫЕ УЧЕБНЫЕ СУДА, а тип парусного вооружения это лишь один из пунктов характеристик судна, никак не определяющий его назначение. Назначение судна первично.

Цитата (RedJak, 09.09.2019):
> в местной классификации придется указывать: самоходное/несамоходное и далее по ниспадающей...

Именно так и должно быть, если следовать логике. Регистры и официальные списки так и подразделяют суда. А особенности местной сайтовой классификации есть всего-лишь придумка его авторов. Не более. Барк, бриг это классификация по парусному вооружению всего-навсего, т.е. по конструкции движителя. Дерево классификации даже на сайте построено по признакам назначения судна, а то так будем еще делить по типам движителей: водометные, винтовые и т.д.

Цитата (RedJak, 09.09.2019):
> Так что Регистр к парусникам тот ещё авторитет.

Буду равнятся на вас. Источник авторитетнее. )))

Цитата (RedJak, 09.09.2019):
> Для парусников основной классификацией является тип парусного вооружения.

Согласно Регистровой книги парусники подразделяются явно не по парусному вооружению. Не более чем второстепенные данные. Надеюсь регистр в некотором роде авторитет?

И так во всех регистрах и списках, включая царские.

https://dropmefiles.com/BasHZ

Мне кажется первостепенно назначение а уж потом тип парусного вооружения. Даже здесь на сайте сначала идет назначение - грузовые суда и т.д. а уж потом подтипы: паровые, теплоходы и логично парусные. Но лбом в стену стучать не буду...

Кстати, что зи тип парусного вооружения - фрегат? Это класс корабля, а парусное вооружение у него было - корабль

Цитата (василий эл.мех., 07.09.2019):
> не имел в виду.

Значит я неправильно понял. )) За зим прошу простить за резкость.

Цитата (RedJak, 07.09.2019):
> длина/ширина напрямую влияет

Каким образом?

Цитата (KDP63, 07.09.2019):
> Омские имеют хорошее соотношение ширины к длине судна и поэтому весьма остойчивы

Длина както влияет на поперечную остойчивость?

Да какая разница. Он прежде всего грузовой парусник. Изменение его парусеого вооружение не меняет его назначения. Все равно что ДВС где то поменять. Товарищ 2й вон тоже барк, так что они одного типа?