FleetPhoto
Ибица, Рейдовый-14, Т.Г. Шевченко, Плавдок Р-4500, Рейдовый-41, РБТ-52, Aмур-2501, Кастор
Ибица  ·  Рейдовый-14  ·   Т.Г. Шевченко   ·  Плавдок Р-4500  ·  Рейдовый-41  ·  РБТ-52  ·  Aмур-2501  ·  Кастор
Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону
Ростовский ковш

Author: orion04 · Rostov-on-Don           Date: August 31, 2019

Statistics

License: Copyright ©
Published 31.08.2019 15:54 MSK
Views — 3535
Detailed info


Ибица

Class:Ярославец (пр. 376 всех модификаций)
Design:РН-376У
Home Port:Nizhny Novgorod  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-05-1360
Registry number:196696
Registry class:Р1,2
Built:1979
Builder:
Сосновка
Yard number:2404
Current state:Operating
Renames:Строгий → 05.2005
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Рейдовый-14

Class:Рейдовый
Design:Р-103А
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:АД-18-1764
Registry number:193564
Registry class:О2,0(ЛЁД20)А
Built:09.06.1980
Builder:
Pamyat Parizhskoy Kommuny
Yard number:14
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Т.Г. Шевченко

Class:Dmitry Furmanov
Design:302МК
Home Port:Taganrog  
IMO:8925036
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:225815
Registry class:О-ПР2,0(ЛЁД20)
Call sign:UBDM2
MMSI:273341690
Launched:06.01.1990
Built:04.10.1991
Builder:
Boizenburg
Yard number:303
Current state:Renamed Operating
Renames:Тарас Шевченко → 1992 • → 09.2021 Александра
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Плавдок Р-4500

Design:1758
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:192811
Registry class:Р1,2 II
Built:21.05.1976
Builder:
Gorodets
Yard number:676
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Рейдовый-41

Class:Рейдовый
Design:Р-103А
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:203861
Registry class:О2,0(ЛЁД20)
Built:19.12.1990
Builder:
Балаково
Yard number:19
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

РБТ-52

Class:РБТ
Design:378
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:АД-15-1763
Registry number:019368
Registry class:О мс 2,0(ЛЕД20)
Built:1953
Builder:
Krasnoyarsk
Yard number:52
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Aмур-2501

Design:92-040, тип Амур
Home Port:Taganrog  
IMO:8721272
Registry:РМРС
Registry number:831818
Registry class:KM* L3 R2-RSN
Call sign:UBUS3
MMSI:273455780
Keel laid:18.01.1983
Built:29.06.1984
Builder:
Komarno
Yard number:2301
Current state:Operating
Renames:Волго-Балт 249 → 1987 Амур-2501 → 11.2007 Amur-2501 → 04.2008 Амур-2501 → 11.2015 Amur-2501 → 05.2018
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Кастор

Design:528К, тип АМБ
Home Port:Rostov-on-Don  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:Д-01-0968
Registry number:018024
Registry class:Р мс 1,2(ЛЕД10)
Built:1952
Builder:
Astrakhan
Yard number:13
Current state:Operating
Renames:АМБ-13 → 10.2005
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:DMC-G7
Date and Time:31.08.2019 11:43
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:140 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

31.08.2019 21:13 MSK
Link
Photos: 341
У Амура Порт приписки Таганрог
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
31.08.2019 23:15 MSK
Link
Photos: 45
Цитата (иван колиденков, 31.08.2019):
> У Амура Порт приписки Таганрог
А что у него с рубкой?
+1
+1 / –0
01.09.2019 02:10 MSK
Link
Photos: 2
Какие интересно планы на Шевченко?
0
+0 / –0
01.09.2019 08:06 MSK
Link
GMRN · Moscow
No photos
Цитата (в24, 01.09.2019):
> Какие интересно планы на Шевченко?

Это надо Сочину А.Н. спрашивать. Она в прошлом году расторгла через суд ДКП с ООО Судоходная компания ЭсЭмСи.
https://mos-gorsud.ru/rs/koptevskij/serv...nts=Сочина
Можно скачать судебные акты в этой вкладке
Ну и Донинтурфлот тоже при делах
0
+0 / –0
01.09.2019 11:21 MSK
Link
orion04 · Rostov-on-Don
Photos: 1261
Не размеченное судно это по видимому РБТ-302. На оригинале тоже не видно. Я его не решился отметить.
0
+0 / –0
09.09.2019 12:28 MSK
Link
No photos
Цитата (в24, 01.09.2019):
> Какие интересно планы на Шевченко?

Работы по улучшению обитаемости, ремонт двигательной установли, валов, винтов. Он сейчас не на ходу, море его потрепало хорошенько, Шолохов старше, но выглядит лучше него. Будет круизник как и остальные, ориентировочно должен быть готов к началу навигации 2020.
+1
+1 / –0
31.10.2019 08:30 MSK
Link
Photos: 1739
ОАО «Донинтурфлот» (Ростов-на-Дону) взяло в аренду дополнительный круизный теплоход «Тарас Шевченко» и готовит его к навигации 2020 года. Об этом региональному корреспонденту ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор судоходной компании Геннадий Черкашин. Он отметил, что в межнавигационный период 2019-2020 годов теплоходу предстоит пройти докование на мощностях АО «РСЗ «Прибой» (Ростов-на-Дону).

Отвечая на вопрос корреспондента, Геннадий Черкашин рассказал, что в ближайшее время компания не рассматривает покупку флота: «Покупать негде, весь флот стареет, у всех одинаковый. Вот взяли в аренду, и тот требует ремонта».
0
+0 / –0
31.10.2019 12:00 MSK
Link
Photos: 762
Вот слова из первых уст.
Экономят просто "фантастически".Проводя полную перепланировку внутренних помещений https://fleetphoto.ru/photo/292813/?vid=1411 , https://fleetphoto.ru/photo/292814/?vid=1411 все демонтированные панели(видно на фото) и прочую зашивку,используют повторно,а не заменяют на новую... Ну разве только ту которая совсем в труху превратилась.
0
+0 / –0
31.10.2019 12:44 MSK
Link
Photos: 36
Цитата (RedJak, 31.10.2019):
> Экономят просто "фантастически"
>
> все демонтированные панели(видно на фото) и прочую зашивку,используют повторно,

Это называется "разумное использование средств". Возможно оно лучшим образом отразится на кошельках будущих пассажиров.

P.S. Как то давно читал где-то что Джеки Чан, не смотря на свои миллионы, стирает свои носки сам. И на заданный вопрос журналиста он ответил:- "Я не скряга. Я просто разумно трачу свои деньги."
+4
+4 / –0
31.10.2019 13:20 MSK
Link
Photos: 762
Цитата (Karen, 31.10.2019):
> Это называется "разумное использование средств"

Карен,я там был и видел всё это своими глазами.Экипаж,мягко говоря,в недоумении...)))... Ну примерно,как если бы делая дома ремонт,снимать старые обои и потом наклеивать их обратно...)))...Безусловно,на собственно обоях сэкономишь...А вот на работе?...Замечу,что это не просто снял и потом поставил на то же место,а полная переделка.Например,из трёх кают делают две.Соответственно всё нужно переделывать по-новому.Возможно здесь вопрос в другом.Поставят старое,а денег потратят как за новое...)))
P.S Есть такая хорошая поговорка: "На говне сметану собирать". ИМХО,конечно.
+2
+3 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.