ОТ-2132, 2448, Чибью — Photo

ОТ-2132 · 2448 · Чибью

Волго-Балтийский канал, Вытегорский канал № 51
Вологодская область, Вытегра

Author: Павел Феклистов Date: September 3, 2012

Published 03.09.2012 15:28 MSK
Views — 2447

Rating: +26

Class:	ОТ-2000
Design:	428.2 (ОТ-2100)
Home Port:	Saint Petersburg
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	СЗ-14-5319
Registry number:	145319
Registry class:	О-ПР2,0(ЛЁД)
Call sign:	UHSE
MMSI:	273421080
Built:	31.08.1981
Builder:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Budapest
Yard number:	1885
Current state:	Registry data changed не эксплуатируется с 2012 года
В конце 2012 года переведён на Аксайский СРЗ, в ноябре 2013 года отбуксирован в Борскую РЭБ
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	942 (всех модификаций)
Design:	942
Home Port:	Нарьян-Мар
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	С-04-1329
Registry number:	077628
Registry class:	М-СП3,5(ЛЁД20)
Built:	08.05.1965
Builder:	Великоустюгский судоремонтный завод СРП МРФ РСФСР Великий Устюг
Yard number:	8
Current state:	Operating
Модернизирована по проекту 942/Р942"М-СП"
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	Плотовод
Design:	Р-33Б
Home Port:	Нарьян-Мар
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Registry number:	177291
Registry class:	М-СП3,5(ЛЁД20)А
Built:	05.11.1976
Builder:	Лимендский судостроительно-судоремонтный завод СРП Котлас
Yard number:	16
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Плотовод-662 → 12.2001 • → 12.2020 Карат
В 2008 году переоборудован на класс плавания «М-СП» по проекту Р-33Б/2008/Ч"М-СП". В начале 2015 года взамен главных двигателей 6NVD26A3 — 2 ед., установлены дизель-реверс-редукторные агрегаты ДРРА26К-2 ед., на базе двигателей 8ЧН17/20 — 2 *435 л.с.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.