Пятигорск, Армавир, Карл Либкнехт — Фото

Пятигорск · Армавир · Карл Либкнехт · Москальво

Бухта Золотой Рог
Приморский край, Владивосток
Владивостокский морской торговый порт

Courtesy of the Dalbey Photographic Collection at the University of Denver

Автор: Семён Фридлянд · Москва Дата: 1955 г. (примерно)

Информация о фото

Опубликовано 16.07.2014 18:42 MSK
Просмотров — 2790

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

Seven_balls	+1
Вячеслав	+1
Senna	+1
Shtaket	+1
Dimitriy	+1
Sathan	+1
Palmer	+1
Dvizzzok	+1
TOXA	+1
Александр Шулаев	+1
sokolov	+1
Кормчий	+1
vyacheslav1961	+1
GM Mishel	+1
ПАССАТ	+1
Alexander Kh.	+1
sanchezuz	+1
Ars	+1
Вячеслав5	+1
Виталий В	+1
Сергей	+1
Eugene Iron	+1
SergeyOdessa	+1

Пятигорск

Тип:	Хасан, проект (Финляндия)
Приписка:	Холмск
IMO:	5279395
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-16777
Позывной:	UQFA
Заложено:	01.10.1952
Спущено на воду:	03.01.1953
Построено:	29.04.1953
Списано:	1980
Место постройки:	Oy «Crichton-Vulcan» Турку
Строительный №:	916
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Разрезано (утилизировано)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Армавир

Тип:	Хасан, проект (Финляндия)
Приписка:	Владивосток
IMO:	5024714
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-16821
Формула класса:	ЛР4/1С (лесовоз) РСМ
Позывной:	ULCC
Заложено:	12.05.1953
Спущено на воду:	22.09.1953
Построено:	17.04.1954
Списано:	1976
Место постройки:	Oy «Crichton-Vulcan» Турку
Строительный №:	920
Текущее состояние:	Изменены учётные данные судьба неизвестна после списания
Валовая вместимость: 2550 рег.т Чистая вместимость: 1384 рег.т Дедвейт: 3135 / 3410 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Карл Либкнехт

Класс:	Сухогрузные пароходы
Приписка:	Владивосток
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-11661
Спущено на воду:	19.02.1900
Построено:	25.04.1900
Списано:	26.08.1954
Утилизировано:	197x
Место постройки:	AG «Howaldtswerke» Киль
Строительный №:	360
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
Переименования:	Паллада → 07.1916 Транспорт №73 → 09.1916 Паллада → 10.1922
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

31.08.2017 11:04 MSK
Ссылка

Никита Прохоров

Фото: 8182

КАРЛ ЛИБКНЕХТ (до 1917 г. "Паллада") Полная вместимость 3340 брт. Размерения 108 х 14.2 х 6.58 м. ГЭУ котломашинная, 1800 л.с. Скорость 9.5 узла
Грузовой пароход. Построен в 1900 г. ("Howaldtswerke", Киль, Германия) по заказу РОПиТ. После национализации входил в состав Балтийской главной конторы Совторгфлота, а с 1938 г. - Дальневосточного гос. морского пароходства. С 9.08 по 3.09.1945 г. числился в составе ТОФ в качестве транспорта. Находился в эксплуатации до 1964 г., а затем был переоборудован в плавучий судоремонтный завод во Владивостоке. http://sovnavy-ww2.ho.ua/transports/typ_diana.htm

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.