Костромич type
Буксир мощностью 150-235 л.с.
Тип судна: однопалубный винтовой буксир с развитым полубаком, с помещениями в корпусе и полуутопленной рулевой рубкой.
Назначение судна: работа на лесосплаве и буксировка несамоходных судов. Теплоход может быть использован для перевозки грузов (до 1,5 т) или до 20 человек работников сплава, размещённых в жилых каютах.
Место постройки:
Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома) — Т-63, Т-63-ОЖ;
СЗ "Вымпел" (РСФСР, г. Рыбинск) — Т-63М, 1606;
Сосновский ССЗ (РСФСР, г. Сосновка) — Т-63М.
Table of vessels of type
Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
| Design | Yard Nr | Built | Wdwn. | Name | Date | Port |
|
| Т-63 | 1619 | 1954 | 2009 or earlier | K-778 | 12.2005 | Елабуга |
04.2004 | Perm |
07.2000 |
| K-2-1968 | 07.1997 |
07.1993 |
| KLS-41 | 01.1992 |
1972 |
|
|
| Т-63 | 1621 | 1954 | 2001 or earlier | Svetlyachok | ≈ 1997 | Perm |
04.1994 |
| (str. №1621) | 1992 |
| KLS-49 | |
|
| Т-63-О | 1622 | 1954 | late 1990s | KLS-51 | 06.1993 | Perm |
01.1992 |
|
|
| Т-63 | 1627 | 1954 | | Chekhov | 05.2004 | Донаурово |
04.2003 |
1992 |
| Donaurovo |
|
| Т-63 | 1633 | 1954 | | Vikhr | 07.2005 | Kineshma |
11.1999 |
1992 |
| Кинешма |
|
| Т-63 | 1636? | 1954 | | D-2 | 11.2005 | Дорогиня |
09.2002 |
1992 |
|
|
| Т-63 | 17 | 1954 | | Fenix | 08.2010 | Pechora |
2007 |
| Parma | 04.2003 |
1994 |
| CHLB-10 | 1992 |
| ChLb-10 | 1976 |
| V-17 | | (Russian SFSR) |
|
| Т-63-ОЖ | 1739 | 1954 | | Bystryi | 04.2023 | Kotlas |
| Borok | 12.2019 | Верхняя Тойма |
2015 |
04.2013 |
2011 | Arkhangelsk |
04.2004 | Shidrovo |
05.2002 | Bereznik |
1992 |
| Березник |
|
| Т-63 | 1889 | 1954 | | D-31 | 07.2004 | Kineshma |
06.1998 |
1992 | Кадый |
|
|
| Т-63 | 63 | 1954 | 2002 or later | Gordyi | 08.1993 | Энгельс |
01.1992 |
|
|
| Т-63 | | 01.1954 | | UGP-63 | 2014 | Игрим |
≈ 2008 |
05.2003 |
1992 |
|
|
| Т-63 | 1666 | 01.1954 | | TRB-1 | | Omsk |
|
| Т-63-О | 1718 | 29.04.1954 | | K-1836 | 04.2012 | Perm |
06.2003 | Березники |
| K-1-4239 | 04.1998 |
04.1995 |
| G-30-05 | 01.1992 |
mid 1980s | Berezniki |
| KLS-50 | | Perm |
|
| Т-63-О | 1527 | 15.05.1954 | | K-1090 | 04.2012 | Perm |
04.2003 | Соликамск |
| KLS-44 | 12.1996 | Гайны |
07.1993 | Соликамск |
01.1992 | Гайны |
| Kharino |
|
| Т-63 | 1479 | 15.06.1954 | 2002 or later | K-1-1945 | 1997 | Соликамск |
05.1994 |
| K-2-1945 | 07.1993 |
| KLS-102 | 01.1992 | Perm |
|
|
| Т-63 | | 07.1954 | | BT-134 | ???? | Astrakhan |
≈ 2009 |
11.2004 |
| Silnyi | 06.2004 | Кировский |
06.2003 | Astrakhan |
11.2002 | Володарский |
06.2002 | Кировский |
late 1990s | Astrakhan |
01.1992 |
|
|
| Т-63-О | | 07.1954 | 2014 | Kokvitsy | ≈ 2008 | Pechora |
1992 | Сыктывкар |
05.1978 |
|
|
| Т-63 | | 07.1954 | | Tayga | 09.2018 | Усинск |
06.2003 | Muddy Continent |
| PLS-46 | 1992 | Pechora |
|
|
| Т-63 | 76 | 07.1954 | | V-21 | 2018 | Kotlas |
2012 |
04.2006 | Сыктывкар |
08.2005 |
04.2002 |
2001 |
1999 |
1992 |
|
|
| Т-63-ОЖ | 962 | 07.1954 | | Zarya | 2015 | Сыктывкар |
≈ 2010 |
05.2003 |
05.1998 |
| Lesozavod-5 | 1992 |
|
|
| Т-63-О | | 01.07.1954 | | Sebastian Pereira | 08.2022 | Moscow |
| Orlik | 2014 |
11.2004 |
1992 | Дзержинск |
|
|
| Т-63 | 1662 | 01.07.1954 | | Krylya Sovetov | 2015 | Киров |
09.2003 |
1992 |
|
|
| Т-63 | 162Х | 05.08.1954 | 2009 or earlier | Vodolaz-1 | 08.2002 | Сарапул |
1992 |
| Sarapul |
|
| Т-63-О | 1618 | 07.08.1954 | | Olkhovka | ≈ 2008 | Rostov-on-Don |
10.2004 |
10.2002 | Chaykovsky |
01.1992 |
09.1972 | Chaikovsky |
| KLS-8 | ≈ 1964 |
| Sarapul |
|
| Т-63 | | 14.09.1954 | early 2000s | K-1-1837 | 12.1996 | Соликамск |
08.1993 |
01.1992 | Perm |
| (unknown) | |
|
| Т-63 | | 14.09.1954 | | K-913 | ≈ 2015 | Perm |
11.2003 |
03.2002 | Ufa |
| K-5-2595 | 07.1997 |
07.1993 |
| MLP-190 | 01.1992 |
|
|
| Т-63-О | 184 | 15.09.1954 | | Ikar | 07.2000 | Perm |
06.1993 |
| KLS-126 | 01.1992 |
|
|
| Т-63 | | 19.10.1954 | | Korvet | 04.2012 | Barnaul |
2000 |
| Sapsan | ≈ 1993 |
| № 9 | | Барнаул |
|
| Т-63 | | 18.12.1954 | ca. 2009 | 03 | 02.2004 | Нарьян-Мар |
1992 | Троицко-Печорск |
| Troitsko-Pechorsk |
|
| Т-63-О | | 1955 | 2002 or earlier | K-2-1991 | 04.1997 | Perm |
07.1993 |
| (neizvestno) | 01.1992 |
|
|
| Т-63 | | 1950s | | A. Matrosov | | (Russian SFSR) |
|
| Т-63 | | 1955 | 01.2005 | Arkhlesprom-72 | 1992 | Верхняя Тойма |
| Arkhangelsk |
|
| Т-63 | | 1955 | 02.2005 | Arkhlesprom-8 | 1992 | Kotlas |
| Arkhangelsk |
|
| Т-63 | | 1955 | 12.1969 | Arkul | | Аркуль |
|
| Т-63-ОЖ | | 1955 | 07.1973 | Bazaets | | Krasnoyarsk |
|
| Т-63 | | 1955 | 199Х | Chayka | 1992 | Saint Petersburg |
| Leningrad |
|
| Т-63 | | 1955 | ca. 1998 | CHLB-17 | 1992 | Сыктывкар |
|
|
| Т-63 | | 1955 | | D-27 | 11.2010 | Дорогиня |
11.2005 |
09.2002 |
1992 |
|
|
| Т-63 | | 1955 | 2002 | D-28 | 12.1992 | Шарья |
1992 |
|
|
| Т-63 | | 1955 | 2002 | D-32 | 09.1993 | Дорогиня |
1992 |
|
|
| Т-63 | | 1955 | 199Х | D-41 | 1992 | Мантурово |
| Kostroma |
|
| Т-63-ОЖ | | 1955 | | Dezhurnyi-5 | 01.1992 | Братск |
| Bratsk |
|
| Т-63 | | 1955 | ca. 1997 | Dvinosplav-135 | ???? | Arkhangelsk |
|
|
| Т-63 | | 1955 | 06.1998 | Dvinosplav-217 | 1992 | Emetzk |
| Емецк |
|
| Т-63 | | 1955 | 200Х | Dvinosplav-403 | 04.2004 | Arkhangelsk |
1992 | Bereznik |
| Березник |
|
| Т-63 | | 1955 | | (neizvestno) | 12.2003 | |
| Dvinosplav-406 | 1992 | Bereznik |
| Березник |
|
| Т-63 | | 1955 | 200Х | Dvinosplav-407 | 04.2004 | Arkhangelsk |
1992 | Bereznik |
| Березник |
|
| Т-63 | | 1955 | 07.2003 | Dvinosplav-409 | 11.2001 | Arkhangelsk |
1992 | Bereznik |
| Березник |
|
| Т-63 | | 1955 | ca. 2000 | Edelveys | 06.1994 | Верхняя Тойма |
1992 |
| Arkhangelsk |
|
| Т-63 | | 1955 | 199Х | Ermak | 01.1992 | Саратов |
1981 | Saratov |
1965 | Kuybyshev |
|
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
|