Лента комментариев

Чех симпатичней немца.

Цитата (Александр Парфенов, 28.05.2024):
> Сейчас требования к 100% зрению для судоводителей смягчили?

насчет судоводителей не интересовался..в остальном-вы всерьез полагаете, что на флоте работают только со здоровьем как у космонавтов? обычные люди, молодые и в возрасте.
насчет *сколько стоит порулить*..иногда стоит нескольких лет жизни, согласно УК РФ.
так что лучше не пробовать..*порулить*.

бар симпатичный весьма :)

Цитата (NAUCLER, 08.10.2023):
> Если я не (совсем) неправ и ошиваюсь построили некоторые теплоходы по проекту 544 в Каунасе.

По внешним признакам теплоход определённо построен в Каунасе.

Цитата (RAM1024, 29.05.2024):
> Там вроде пульты целы

Что-то тяжело верится...

Упоры для толкания на колёсники в Волготанкере стали ставить с 1959 года.

В параметрах съёмки указано: время съёмки 01.01.2009 03:00
Бывал в Ярославле и зимой, но никогда не видел его таким цветуще-зелёным с прекрасным пляжем ( за кормой судна) и отдыхающими в первый день Нового Года!

Спасибо, вернули и моё фото, и другие фото в карточке

Злорадствую, когда вижу минусы под комментами о португале 3064 и танкере *Сиг*. Правда, она такая--неудобная.

весьма детальное фото. спасибо автору.

Цитата (staryi70, 28.05.2024):
> Кабеля ,возможно,не один километр перетянуть нужно будет

Там вроде пульты целы, а восстановить только сам "сарайчик", на крыше же только освещение, мачта с огнями, и антенны.

Новое название "Котлас" - https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9299719

Цитата (RedJak, 29.05.2024):
> Никто так и не знает, что делали три Коломенских на Дону? До Ростова никто из них не добрался, а уже идут назад. Может они приходили в Усть-Донецк на распродажу за баржами, если шли легкачем? Или всё же приходили с баржами за грузом?
> Кто-нибудь в курсе?

Шли с баржами, стояли в Багаевской.

Название изменено на LEFKA ORI.

Совершенно верно, это 3-й участок.

Название изменено на FENICUSA M.

Никто так и не знает, что делали три Коломенских на Дону? До Ростова никто из них не добрался, а уже идут назад. Может они приходили в Усть-Донецк на распродажу за баржами, если шли легкачем? Или всё же приходили с баржами за грузом?
Кто-нибудь в курсе?

А я где-то сказал что причина происшествия ветер и течение? Нет.
Вы иронизировали типа "как они могли туда попасть?". Я объяснил что это совсем не сложно, а так же какую роль сыграли течение и ветер ПОСЛЕ потери управления и столкновения с мостом. Судно зашло под мост под тупым углом близким к перпендикуляру, а течение и ветер(в большей степени) развернули его почти параллельно мосту, что мы и видим на другом фото.

Вот это фото: https://fleetphoto.ru/photo/400953/

На заднем плане MSC Jeanne (IMO 9135638)