List of Vessels
Российское классификационное общество (РКО (РРР до 2022))
| Name |
Design |
Brd.Nr |
IMO |
Yard Nr |
Built |
Wdwn. |
Port |
| ( Стр. №5206 ) |
Design 3052 |
|
|
5206 |
13.10.2022 |
|
|
| (неизвестно) |
Pontoon bridges |
|
|
|
|
|
(Russia) |
| (неизвестно) |
183 (всех модификаций) type |
|
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
| (неизвестно) |
111, тип МСП-111 design |
|
|
|
|
|
Юрьевец |
| (неизвестно) |
Промысловые суда |
|
|
|
|
|
Юрьевец |
| (неизвестно) |
Костромич type, design Т-63 |
|
|
|
1955 |
|
|
| (неизвестно) |
Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, Р-376 design |
|
|
|
1955 |
|
(Russia) |
| (неизвестно) |
Design 522, 522А, 794 |
|
|
2178 |
1956 |
|
(Russia) |
| (неизвестно) |
Москвич (М, С, Т, ПТ) type, 544 design |
|
|
|
1957 |
|
Samus |
| (неизвестно) |
М-10 design |
|
|
|
1971 |
≈ 2000 |
Khabarovskiy kray |
| (неизвестно) |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
|
197х |
|
Kineshma |
| (неизвестно) |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
|
197х |
|
Kineshma |
| (неизвестно) |
111, тип МСП-111 design |
|
|
|
1993 |
|
Юрьевец |
| (неизвестно) |
Р-93, Р-93У design |
|
|
|
2014 |
|
(Russia) |
| (неизвестно) |
3507 design |
|
|
|
2022 |
|
|
| (неизвестно) |
RDB 66.79-020-001 |
|
|
|
11.2022 |
|
|
| (Плашкоут пр.72486) |
Design 72486 |
|
|
|
2016 |
|
(Russia) |
| (Проект 071.01) |
071.01 design |
|
|
1 |
22.11.2010 |
|
Тюмень |
| (Стр. № 1) |
Design 3050.1А |
|
|
1 |
|
|
|
| (Стр. № 2) |
Design 3050.1А |
|
|
2 |
|
|
|
| (Стр. № 3) |
Design 3050.1А |
|
|
3 |
|
|
|
| (Стр. № 4) |
Design 3050.1А |
|
|
4 |
|
|
|
| (Стр. № 5) |
Design 3050.1А |
|
|
5 |
|
|
|
| (Стр. № 6) |
Design 3050.1А |
|
|
6 |
|
|
|
| (Стр. № 7) |
Design 3050.1А |
|
|
7 |
|
|
|
| (Стр. № 8) |
Design 3050.1А |
|
|
8 |
|
|
|
| (Стр. № 9) |
Design 3050.1А |
|
|
9 |
|
|
|
| (Стр. № 10) |
Design 3050.1А |
|
|
10 |
|
|
|
| (Стр. №1) |
Design REGK.126 |
|
|
1 |
|
|
Arkhangelsk |
| (Стр. №75) |
Design BR29 |
|
|
75 |
|
|
(Russia) |
| (Стр.20) |
183 (всех модификаций) type, 183Б, 183БМ design |
|
|
20 |
1981 |
|
Енисейск |
| (Стр.20) |
183 (всех модификаций) type, 183Б, 183БМ design |
|
|
20 |
1981 |
|
Енисейск |
| (Стр.27) |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design |
|
|
27 |
1969 |
late 1990s |
Богучаны |
| (Стр.92) |
Design 185, 185С |
|
|
92 |
1971 |
late 1990s |
Богучаны |
| (Стр.245) |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
245 |
1961 |
late 1990s |
Игарка |
| (Стр.417) |
Design 1439, Molniya |
|
|
417 |
1992 |
|
Усть-Баргузин |
| (Стр.955) |
Кижи type, 16601 design |
|
|
955 |
1987 |
|
Хатанга |
| (Стр.4078) |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
4078 |
1982 |
late 1990s |
Amur Region |
| (Стр.6140) |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
6140 |
1987 |
|
Богучаны |
| (Стр.№ ) |
Design RPV8714A |
|
|
|
|
|
(Russia) |
| (Стр.№ 1) |
077.01 design |
|
|
1 |
|
|
|
| (Стр.№ 2) |
077.01 design |
|
|
2 |
|
|
|
| (Стр.№ 2) |
81510, 81511 design |
|
|
|
|
|
Krasnoyarsk |
| (Стр.№ 002) |
Design RPV8714 |
|
|
002 |
≈ 2026 |
|
Иркутская область |
| (Стр.№) |
Design 82670 |
|
|
|
|
|
|
| 02 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
|
31.07.1972 |
≈ 1997 |
Великий Устюг |
| 02 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
|
1983 |
≈ 1999 |
Pechora |
| 06-23 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1980 |
12.1994 |
Котельнич |
| 06-24 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1981 |
12.1994 |
Котельнич |
| 06-26 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
|
|
Котельнич |
| 06-31 |
КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 design |
|
|
|
1990 |
|
Котельнич |
| 06-32 |
КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 design |
|
|
|
1991 |
|
Котельнич |
| 09-03 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
|
1985 |
|
(Russia) |
| 09-03 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
|
1985 |
|
Сосновка |
| 1 |
Костромич type, design Т-63 |
|
|
|
1958 |
|
Moscow |
| 1 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
|
1981 |
|
Rybinsk |
| 10 |
Финский лихтер type, design Фин-1000 |
|
|
|
1953 |
|
Медвежьегорск |
| 10 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design |
П-1-21 |
|
|
1966 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 1013 |
561 (баржа) design |
О-4899 |
|
|
1953 |
|
Novosibirsk |
| 102 |
Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, Р-376 design |
|
|
|
1955 |
|
Kineshma |
| 102 |
Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, Р-376 design |
|
|
|
1955 |
|
Kineshma |
| 102 |
Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, Р-376 design |
|
|
|
1955 |
|
Kineshma |
| 103 |
Р-146, Р-146А, Р-146Б design |
|
|
103 |
1988 |
|
Petrozavodsk |
| 1035 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
1035 |
1982 |
|
Тамбов |
| 1050 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
1050 |
1982 |
199Х |
Rostovskaya oblast |
| 1053 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
1053 |
1975 |
|
Kaliningrad |
| 1077 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
1077 |
1986 |
|
Volgograd |
| 1086 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
1086 |
1982 |
|
Конаково |
| 11 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design |
П-1-22 |
|
|
1967 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 11 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1986 |
|
Temryuk |
| 110 |
К-80, 1526 design |
|
|
|
1952 |
mid 1990s |
Тверь |
| 110 |
МЗ (пр. 946, Б, Б1, Б2) type |
|
|
|
1970 |
|
Petrozavodsk |
| 1141 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
961 |
13.06.1962 |
|
Samus |
| 1141 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
961 |
13.06.1962 |
|
Samus |
| 1141 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
961 |
13.06.1962 |
|
Моряковка |
| 1147 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
967 |
28.06.1962 |
|
Samus |
| 1147 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
967 |
28.06.1962 |
|
Samus |
| 1147 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
967 |
28.06.1962 |
|
Моряковка |
| 1153 |
Design 07А |
|
|
1153 |
1968 |
late 1990s |
Voronezh |
| 1158 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
992 |
29.04.1963 |
|
Samus |
| 1158 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
992 |
29.04.1963 |
|
Samus |
| 1158 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
992 |
29.04.1963 |
|
Моряковка |
| 117 |
Т-117 design |
|
|
|
1967 |
|
Podporozhye |
| 118 |
Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, Р-376У design |
|
|
|
1973 |
|
Taganrog |
| 1184 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
23.06.1965 |
|
Samus |
| 1184 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
23.06.1965 |
|
Samus |
| 1184 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
23.06.1965 |
|
Моряковка |
| 1187 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
1962 |
|
Samus |
| 1187 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
1962 |
|
Samus |
| 1187 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
1962 |
|
Моряковка |
| 1224 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
1224 |
1983 |
|
Kasimov |
| 1225 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
Д-11-1019 |
|
|
1976 |
≈ 2000 |
Rostov-on-Don |
| 125 |
1673 design |
|
|
125 |
1975 |
|
Лесосибирск |
| 1274 |
Design 07А |
|
|
1274 |
1970 |
late 1990s |
Лиски |
| 128 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
М-2-104 |
|
|
1975 |
|
Moscow |
| 128 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
М-2-104 |
|
|
1975 |
|
Serpuhov |
| 128 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
|
1975 |
|
Serpuhov |
| 1295 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
Д-10-0911 |
|
1295 |
1983 |
≈ 2000 |
Rostov-on-Don |
| 1295 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
1295 |
1983 |
≈ 2000 |
Rostov-on-Don |
| 13 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design |
П-1-24 |
|
|
1969 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 13 |
183 (всех модификаций) type, 183Б, 183БМ design |
|
|
3 |
30.11.1984 |
|
Озёрное |
| 13 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1987 |
|
Temryuk |
| 1327 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
1327 |
1988 |
|
Krasnoyarsk |
| 1367 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
М-6-203 |
|
|
1981 |
|
Murom |
| 138 |
МЗ (пр. 946, Б, Б1, Б2) type |
|
|
|
1971 |
|
Petrozavodsk |
| 1394 |
ПС-5 design |
|
|
1394 |
1967 |
|
Belozersk |
| 140 |
ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК design |
|
|
|
1984 |
199Х |
Волгодонск |
| 1401 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1957 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1401 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1957 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1402 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1957 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1402 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1957 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1403 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1957 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1403 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1957 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1406 |
561 (баржа) design |
|
|
|
1959 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1406 |
561 (баржа) design |
ВС-1-417 |
|
|
1959 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1425 |
ПС-5 design |
|
|
1425 |
1967 |
|
Cherepovets |
| 143 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
П-1-60 |
|
|
1981 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 144 |
Design 024, Sever |
|
|
144 |
1973 |
|
Нарьян-Мар |
| 144 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
П-1-98 |
|
|
1982 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 1452 |
ПС-5 design |
|
|
1452 |
1968 |
199Х |
Vologda |
| 15 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1987 |
|
Temryuk |
| 150 |
Ярославец (пр. 376 всех модификаций) type, Р-376У design |
|
|
|
1952 |
|
Pskov |
| 150 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
П-1-39 |
|
|
1984 |
≈ 2000 |
Pechora |
| 153 |
КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 design |
П-1-97 |
|
|
1985 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 155 |
1673 design |
|
|
155 |
1976 |
|
Лесосибирск |
| 155 |
1673 design |
|
|
155 |
1976 |
|
Лесосибирск |
| 1551 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
1551 |
1990 |
|
Petrozavodsk |
| 1573 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
Д-11-1036 |
|
1573 |
1990 |
|
Azov |
| 1573 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
1573 |
1990 |
|
Azov |
| 16 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1987 |
|
Temryuk |
| 160 |
183 (всех модификаций) type, 183А design |
|
|
|
1962 |
late 1990s |
Енисейск |
| 1620 |
R-79 (all modifications) type, design R-79А |
|
|
|
1981 |
|
(Russia) |
| 1620 |
R-79 (all modifications) type, design R-79А |
|
|
|
1981 |
|
(Russia) |
| 1638 |
R-79 (all modifications) type, design R-79А |
|
|
|
1983 |
|
Nizhny Novgorod |
| 1638 |
R-79 (all modifications) type, design R-79А |
|
|
|
1983 |
|
Nizhny Novgorod |
| 1642 |
Понтоны и плавучие причалы |
C-02-862 |
|
|
|
|
(Russia) |
| 1644 |
R-79 (all modifications) type, design R-79А |
|
|
11 |
1985 |
|
(Russia) |
| 1644 |
R-79 (all modifications) type, design R-79А |
|
|
11 |
1985 |
|
(Russia) |
| 17 |
183 (всех модификаций) type, 183Б, 183БМ design |
О-4503 |
|
7 |
17.12.1984 |
03.10.2005 |
Озёрное |
| 171 |
Т-135 design |
СЗ-4-916 |
|
171 |
1979 |
|
Vytegra |
| 171 |
Conrad-900 Aramis design |
|
|
|
1989 |
|
Волгодонск |
| 172 |
Conrad-900 Aramis design |
|
|
|
1989 |
|
Волгодонск |
| 174 |
456БИС, тип Колхозница design |
П-3-344 |
|
|
1969 |
≈ 2000 |
Нарьян-Мар |
| 174 |
456БИС, тип Колхозница design |
|
|
|
1969 |
≈ 2000 |
Нарьян-Мар |
| 1759 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
1759 |
1979 |
|
Kaliningrad |
| 180 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
180 |
1983 |
|
Медвежьегорск |
| 1802 |
459 (всех модификаций) type, 459А design |
|
|
|
1965 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1802 |
459 (всех модификаций) type, 459А design |
ВС-1-382 |
|
|
1965 |
199х |
Усолье-Сибирское |
| 1815 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
1815 |
1975 |
|
Saint Petersburg |
| 1842 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
1842 |
1985 |
|
Azov |
| 1901 |
Д-34 design |
С-586 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1901 |
Д-34 design |
С-586 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1902 |
Д-34 design |
С-587 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1902 |
Д-34 design |
С-587 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1903 |
Д-34 design |
|
|
|
1970 |
|
Arkhangelsk |
| 1903 |
Д-34 design |
|
|
|
1970 |
|
Arkhangelsk |
| 1904 |
Д-34 design |
С-589 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1904 |
Д-34 design |
С-589 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1905 |
Д-34 design |
С-590 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1905 |
Д-34 design |
С-590 |
|
|
1970 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1906 |
Д-34 design |
С-591 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1906 |
Д-34 design |
С-591 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1907 |
Д-34 design |
С-592 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1907 |
Д-34 design |
С-592 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1908 |
Д-34 design |
С-593 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1908 |
Д-34 design |
С-593 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1909 |
Д-34 design |
С-594 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1909 |
Д-34 design |
С-594 |
|
|
1971 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1910 |
Д-34 design |
С-595 |
|
|
29.10.1971 |
11.2001 |
Arkhangelsk |
| 1910 |
Д-34 design |
С-595 |
|
|
29.10.1971 |
11.2001 |
Arkhangelsk |
| 1911 |
Д-34 design |
С-688 |
|
|
10.06.1975 |
≥ 2006 |
Arkhangelsk |
| 1911 |
Д-34 design |
|
|
|
10.06.1975 |
≥ 2006 |
Arkhangelsk |
| 1912 |
Д-34 design |
С-689 |
|
|
27.08.1975 |
06.2004 |
Arkhangelsk |
| 1912 |
Д-34 design |
С-689 |
|
|
27.08.1975 |
06.2004 |
Arkhangelsk |
| 1913 |
Д-34 design |
|
|
|
1978 |
|
Мезень |
| 1913 |
Д-34 design |
|
|
|
1978 |
|
Мезень |
| 1914 |
Д-34 design |
С-698 |
|
|
1975 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1914 |
Д-34 design |
С-698 |
|
|
1975 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1915 |
Д-34 design |
С-779 |
|
|
1981 |
|
Arkhangelsk |
| 1915 |
Д-34 design |
|
|
|
1981 |
|
Arkhangelsk |
| 1916 |
Д-34 design |
С-795 |
|
|
28.07.1983 |
|
Arkhangelsk |
| 1916 |
Д-34 design |
|
|
|
28.07.1983 |
|
Arkhangelsk |
| 1917 |
Д-34 design |
С-796 |
|
|
09.09.1983 |
|
Arkhangelsk |
| 1917 |
Д-34 design |
|
|
|
09.09.1983 |
|
Arkhangelsk |
| 1918 |
Д-34 design |
|
|
|
1975 |
|
Мезень |
| 1918 |
Д-34 design |
|
|
|
1975 |
|
Мезень |
| 1920 |
Д-34 design |
С-596 |
|
|
1972 |
12.2001 |
Kotlas |
| 1921 |
Д-34 design |
|
|
|
1972 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 1921 |
Д-34 design |
|
|
|
1972 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 1922 |
Д-34 design |
С-597 |
|
|
1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1923 |
Д-34 design |
С-82 |
|
|
17.11.1972 |
|
Arkhangelsk |
| 1923 |
Д-34 design |
С-82 |
|
|
17.11.1972 |
|
Arkhangelsk |
| 1924 |
Д-34 design |
С-598 |
|
|
1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1924 |
Д-34 design |
С-598 |
|
|
1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1925 |
Д-34 design |
С-599 |
|
|
17.08.1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1925 |
Д-34 design |
С-599 |
|
|
17.08.1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1926 |
Д-34 design |
С-600 |
|
|
04.10.1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1926 |
Д-34 design |
С-600 |
|
|
04.10.1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1927 |
Д-34 design |
С-601 |
|
|
1972 |
08.2003 |
Arkhangelsk |
| 1927 |
Д-34 design |
С-601 |
|
|
1972 |
08.2003 |
Arkhangelsk |
| 1928 |
Д-34 design |
С-604 |
|
|
04.11.1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1928 |
Д-34 design |
С-604 |
|
|
04.11.1972 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1929 |
Д-34 design |
С-605 |
|
|
11.12.1972 |
06.2004 |
Arkhangelsk |
| 1929 |
Д-34 design |
С-605 |
|
|
11.12.1972 |
06.2004 |
Arkhangelsk |
| 1931 |
Д-34 design |
С-624 |
|
|
1973 |
07.2003 |
Arkhangelsk |
| 1933 |
Д-34 design |
С-626 |
|
|
1973 |
200х |
Kotlas |
| 1934 |
Д-34 design |
С-627 |
|
|
1973 |
10.2001 |
Kotlas |
| 1935 |
Д-34 design |
С-640 |
|
|
1974 |
02.2006 |
Arkhangelsk |
| 1935 |
Д-34 design |
С-640 |
|
|
1974 |
02.2006 |
Arkhangelsk |
| 1936 |
Д-34 design |
|
|
|
1973 |
late 1990s |
Сыктывкар |
| 1936 |
Д-34 design |
|
|
|
1973 |
late 1990s |
Сыктывкар |
| 1937 |
Д-34 design |
С-628 |
|
|
1973 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1939 |
Д-34 design |
С-651 |
|
|
25.06.1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1939 |
Д-34 design |
С-651 |
|
|
25.06.1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1939 |
Д-34 design |
С-651 |
|
|
25.06.1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1941 |
Д-34 design |
С-629 |
|
|
1973 |
11.2000 |
Arkhangelsk |
| 1941 |
Д-34 design |
С-629 |
|
|
1973 |
11.2000 |
Arkhangelsk |
| 1942 |
Д-34 design |
|
|
|
1973 |
late 1990s |
Сыктывкар |
| 1942 |
Д-34 design |
|
|
|
1973 |
late 1990s |
Сыктывкар |
| 1943 |
Д-34 design |
С-668 |
|
|
1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1944 |
Д-34 design |
С-647 |
|
|
1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1944 |
Д-34 design |
С-647 |
|
|
1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1945 |
Д-34 design |
С-667 |
|
|
31.12.1974 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1945 |
Д-34 design |
С-667 |
|
|
31.12.1974 |
2012 |
Bereznik |
| 1945 |
Д-34 design |
|
|
|
31.12.1974 |
2012 |
Bereznik |
| 1947 |
Д-34 design |
С-697 |
|
|
22.12.1976 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1947 |
Д-34 design |
С-697 |
|
|
22.12.1976 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1949 |
Д-34 design |
С-758 |
|
|
27.08.1979 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1949 |
Д-34 design |
|
|
|
27.08.1979 |
2012 |
Arkhangelsk |
| 1961 |
Р-228 design |
С-259 |
|
|
1965 |
≈ 1998 |
Kotlas |
| 1961 |
Р-228 design |
С-259 |
|
|
1965 |
≈ 1998 |
Kotlas |
| 1962 |
Р-228 design |
|
|
|
26.04.1965 |
late 1990s |
Kotlas |
| 1962 |
Р-228 design |
|
|
|
26.04.1965 |
late 1990s |
Kotlas |
| 1963 |
Р-228 design |
|
|
|
1970 |
late 1990s |
Kotlas |
| 1963 |
Р-228 design |
|
|
|
1970 |
late 1990s |
Kotlas |
| 1974 |
183 (всех модификаций) type, 183А design |
|
|
|
10.09.1961 |
≈ 1997 |
Privodino |
| 1974 |
183 (всех модификаций) type, 183А design |
|
|
|
10.09.1961 |
≈ 1997 |
Privodino |
| 2002 |
26000 design |
|
|
|
1959 |
199х |
Новая Ладога |
| 2002 |
26000 design |
|
|
|
1959 |
199х |
Новая Ладога |
| 201 |
ПС-5 design |
П-1-50 |
|
|
1963 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 2012 |
Design 650 |
О-3-1036 |
|
|
1967 |
|
Tomsk |
| 202 |
ПС-5 design |
П-1-49 |
|
|
1963 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 2021 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2021 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2021 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2026 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
2026 |
1971 |
199Х |
Voronezh |
| 2027 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
1963 |
|
Samus |
| 2027 |
459 (всех модификаций) type, 459К design |
|
|
|
1963 |
|
Моряковка |
| 2036 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2036 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2036 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2037 |
209 design |
|
|
|
1965 |
2014 |
Novosibirsk |
| 2037 |
209 design |
|
|
|
1965 |
2014 |
Моряковка |
| 2044 |
209 design |
|
|
321 |
19.06.1965 |
|
Моряковка |
| 2048 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Новая Ладога |
| 2048 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Новая Ладога |
| 2048 |
26000 design |
|
|
|
1961 |
199х |
Новая Ладога |
| 2055 |
26000 design |
|
|
|
1962 |
199х |
Leningrad |
| 2055 |
26000 design |
|
|
|
1962 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2055 |
26000 design |
|
|
|
1962 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2055 |
26000 design |
|
|
|
1962 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2073 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
2073 |
1976 |
199Х |
Rostovskaya oblast |
| 2076 |
26000 design |
|
|
|
1958 |
|
Saint Petersburg |
| 2078 |
26000 design |
|
|
|
1958 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2078 |
26000 design |
|
|
|
1958 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2087 |
26000 design |
|
|
|
1960 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2087 |
26000 design |
|
|
|
1960 |
199х |
Saint Petersburg |
| 2087 |
26000 design |
|
|
|
1960 |
199х |
Saint Petersburg |
| 209 |
ПС-5 design |
|
|
|
1964 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| 2092 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
2092 |
1980 |
|
Cherepovets |
| 21 |
КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 design |
|
|
21 |
1986 |
|
Lodeynoye Pole |
| 2102 |
Р-228 design |
|
|
|
1965 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2102 |
Р-228 design |
|
|
|
1965 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2104 |
Р-228 design |
|
|
|
1965 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2104 |
Р-228 design |
|
|
|
1965 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2111 |
Р-228 design |
|
|
|
1966 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2111 |
Р-228 design |
|
|
|
1966 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2113 |
Р-228 design |
|
|
|
1967 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2113 |
Р-228 design |
|
|
|
1967 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2114 |
Р-228 design |
|
|
|
1968 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2114 |
Р-228 design |
|
|
|
1968 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2121 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
СЗ-1-187 |
|
2121 |
1975 |
|
Saint Petersburg |
| 2122 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
СЗ-1-188 |
|
2122 |
11.1975 |
|
Saint Petersburg |
| 2135 |
51Б design |
|
|
|
1966 |
1988 |
Arkhangelsk |
| 2135 |
51Б design |
|
|
|
1966 |
1988 |
Arkhangelsk |
| 2136 |
51Б design |
|
|
|
1966 |
≥ 1996 |
Arkhangelsk |
| 2136 |
51Б design |
|
|
|
1966 |
≥ 1996 |
Arkhangelsk |
| 2139 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
|
|
|
| 2143 |
51Б design |
|
|
|
1967 |
1988 |
Arkhangelsk |
| 2143 |
51Б design |
|
|
|
1967 |
1988 |
Arkhangelsk |
| 2144 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
Д-09-0898 |
|
2144 |
1975 |
|
Лиски |
| 215 |
ПС-5 design |
П-1-51 |
|
|
1967 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 2150 |
51Б design |
|
|
|
1970 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2150 |
51Б design |
|
|
|
1970 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2151 |
51Б design |
|
|
|
1968 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 2151 |
51Б design |
|
|
|
1968 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 2158 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
2158 |
1975 |
|
(Russia) |
| 2163 |
Тип БМК-90, БМК-90К, БМК-90М |
|
|
|
1970 |
late 1990s |
Улан-Удэ |
| 2182 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
Д-11-1021 |
|
2182 |
1975 |
≈ 2000 |
Rostovskaya oblast |
| 2182 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
2182 |
1975 |
≈ 2000 |
Rostovskaya oblast |
| 219 |
ПС-5 design |
|
|
|
1967 |
1997 |
Троицко-Печорск |
| 22 |
Р-146, Р-146А, Р-146Б design |
|
|
|
|
|
Kineshma |
| 22-32 |
А-3 (аэросани-амфибия) design |
|
|
22-32 |
11.05.1987 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 22-36 |
А-3 (аэросани-амфибия) design |
|
|
22-36 |
06.08.1987 |
1998 |
Arkhangelsk |
| 2203 |
565 design |
|
|
|
1960 |
≥ 1996 |
Arkhangelsk |
| 2203 |
565 design |
|
|
|
1960 |
≥ 1996 |
Arkhangelsk |
| 2207 |
565 design |
|
|
|
1955 |
late 1990s |
Privodino |
| 2207 |
565 design |
|
|
|
1955 |
late 1990s |
Privodino |
| 2211 |
Баржи металлические (непроектные, постройка до 1945 года) type, design Баржа металлическая (г/п от 700 т) |
|
|
|
1929 |
199Х |
Кострома |
| 2211 |
Баржи металлические (непроектные, постройка до 1945 года) type, design Баржа металлическая (г/п от 700 т) |
|
|
|
1929 |
199Х |
Кострома |
| 2222 |
565 design |
|
|
|
1957 |
|
Privodino |
| 2225 |
565 design |
|
|
|
1953 |
≈ 1997 |
Kotlas |
| 2225 |
565 design |
|
|
|
1953 |
≈ 1997 |
Kotlas |
| 2238 |
565 design |
|
|
|
1957 |
≈ 1997 |
Kotlas |
| 2238 |
565 design |
|
|
|
1957 |
≈ 1997 |
Kotlas |
| 2238 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
СЗ-4-909 |
|
2238 |
1972 |
|
Vytegra |
| 2244 |
565 design |
|
|
|
1957 |
late 1990s |
Privodino |
| 2257 |
565 design |
|
|
|
1955 |
|
Великий Устюг |
| 2257 |
565 design |
|
|
|
1955 |
|
Великий Устюг |
| 226 |
1370А design |
|
|
226 |
1977 |
|
Rostov-on-Don |
| 226 |
1370А design |
|
|
226 |
1977 |
|
Rostov-on-Don |
| 2293 |
565 design |
|
|
|
1952 |
≈ 1997 |
Великий Устюг |
| 2293 |
565 design |
|
|
|
1952 |
≈ 1997 |
Великий Устюг |
| 23-05 |
А-3 (аэросани-амфибия) design |
|
|
23-05 |
1988 |
1998 |
Сыктывкар |
| 2308 |
565 design |
|
|
|
1954 |
|
Kotlas |
| 2308 |
565 design |
|
|
|
1954 |
|
Kotlas |
| 2327 |
565 design |
|
|
|
1961 |
≈ 1997 |
Сыктывкар |
| 2327 |
565 design |
|
|
|
1961 |
≈ 1997 |
Сыктывкар |
| 2328 |
565 design |
|
|
|
05.08.1960 |
≈ 1997 |
Сыктывкар |
| 2328 |
565 design |
|
|
|
05.08.1960 |
≈ 1997 |
Сыктывкар |
| 2342 |
565 design |
|
|
|
1957 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2342 |
565 design |
|
|
|
1957 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 236 |
КПЛ-5-30 type |
СЗ-4-924 |
|
|
1963 |
|
Saint Petersburg |
| 239 |
Design 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, Admiralteets |
|
|
|
1985 |
|
Saint Petersburg |
| 24 |
Design 185, 185С |
|
|
|
1967 |
|
Cherepovets |
| 2436 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
2436 |
1977 |
|
Moscow |
| 2479 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
2479 |
1973 |
|
(Russia) |
| 2486 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
2486 |
1977 |
|
Шиморское |
| 25 |
Design ТАЦ-М |
|
|
|
1964 |
early 2000s |
Novaya Ladoga |
| 25 |
Design ТАЦ-М |
|
|
|
1964 |
early 2000s |
Новая Ладога |
| 2525 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1977 |
|
Moscow |
| 2532 |
61В design |
С-806 |
|
|
1983 |
|
Мезень |
| 2533 |
61В design |
С-816 |
|
|
1984 |
09.2002 |
Arkhangelsk |
| 2534 |
61В design |
С-817 |
|
|
1984 |
|
Onega |
| 2540 |
61В design |
С-905 |
|
675 |
1988 |
|
Arkhangelsk |
| 2551 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
М-3-89 |
|
2551 |
1976 |
|
Осташков |
| 2558 |
183 (всех модификаций) type, 183 design |
|
|
|
1959 |
|
Arkhangelsk |
| 2558 |
183 (всех модификаций) type, 183 design |
|
|
|
1959 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 2558 |
183 (всех модификаций) type, 183 design |
|
|
|
1959 |
≈ 1998 |
Arkhangelsk |
| 256 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-129 design |
П-2-62 |
|
256 |
1975 |
≈ 2000 |
Pechora |
| 256 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-129 design |
|
|
256 |
1975 |
≈ 2000 |
Pechora |
| 256 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-129 design |
П-2-62 |
|
256 |
1975 |
≈ 2000 |
Нарьян-Мар |
| 259 |
Костромич type, Т-63М design |
|
|
259 |
1963 |
|
Cherepovets |
| 2606 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2606 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2622 |
Design 2350, 3239, 1497 |
С-184 |
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2622 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2624 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2624 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2627 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 2627 |
Design 2350, 3239, 1497 |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 277 |
Чибис type, 14100 design |
|
|
|
1988 |
|
Краснодар |
| 2803 |
183 (всех модификаций) type, 183А design |
|
|
|
04.10.1960 |
≈ 1997 |
(Russia) |
| 2803 |
183 (всех модификаций) type, 183А design |
|
|
|
04.10.1960 |
≈ 1997 |
(Russia) |
| 2805 |
Дебаркадеры (20 метров) type, design 293 |
|
|
|
1952 |
≈ 1997 |
Arkhangelsk |
| 2807 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1971 |
|
Arkhangelsk |
| 2807 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1971 |
|
Arkhangelsk |
| 2808 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
869? |
13.06.1977 |
|
Kotlas |
| 2808 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
869? |
13.06.1977 |
|
Kotlas |
| 2809 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
870? |
1977 |
|
Arkhangelsk |
| 2809 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
870? |
1977 |
|
Arkhangelsk |
| 2811 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
29.08.1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2811 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
29.08.1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2812 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1973 |
|
Arkhangelsk |
| 2812 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1973 |
|
Arkhangelsk |
| 2818 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
848? |
1974 |
|
Arkhangelsk |
| 2818 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
848? |
1974 |
|
Arkhangelsk |
| 2821 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2825 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
30.06.1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2825 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
30.06.1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2838 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2838 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2840 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1963 |
|
Arkhangelsk |
| 2840 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
М-2-671 |
|
|
1963 |
|
Тверь |
| 2867 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
06.08.1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2867 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
06.08.1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2892 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
2892 |
1978 |
|
Moscow |
| 2894 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1963 |
|
Arkhangelsk |
| 2894 |
Дебаркадеры (35 метров) type, design 47Б (35 метров) |
|
|
|
1963 |
|
Arkhangelsk |
| 290-К |
Костромич type, Т-63М design |
О-4-1778 |
|
|
1962 |
|
Парабель |
| 2902 |
Р-146, Р-146А, Р-146Б design |
|
|
|
1985 |
|
Arkhangelsk |
| 2902 |
Р-146, Р-146А, Р-146Б design |
|
|
|
1985 |
|
Arkhangelsk |
| 2915 |
283(Общий тип) type, design 283Б |
С-834 |
|
4 |
29.12.1985 |
≈ 2006 |
Kotlas |
| 2915 |
283(Общий тип) type, design 283Б |
|
|
4 |
29.12.1985 |
≈ 2006 |
Kotlas |
| 2915 |
283(Общий тип) type, design 283Б |
|
|
4 |
29.12.1985 |
≈ 2006 |
Kotlas |
| 2918 |
Design 466Ш |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Мезень |
| 2918 |
Design 466Ш |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Мезень |
| 2924 |
Design 1515 (понтон) |
|
|
|
1964 |
≈ 1998 |
Сыктывкар |
| 2924 |
Design 1515 (понтон) |
|
|
|
1964 |
≈ 1998 |
Сыктывкар |
| 2925 |
1653 (всех модификаций) type, 1653 design |
|
|
|
1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2925 |
1653 (всех модификаций) type, 1653 design |
|
|
|
1962 |
|
Arkhangelsk |
| 2929 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
|
1985 |
|
Аксай |
| 2936 |
61 (всех модификаций) type, 61Б design |
|
|
|
31.07.1962 |
1997 |
Arkhangelsk |
| 2946 |
61 (всех модификаций) type, 61Б design |
|
|
|
1963 |
|
Arkhangelsk |
| 2946 |
61 (всех модификаций) type, 61Б design |
|
|
|
1963 |
|
Arkhangelsk |
| 2961 |
292, 292А design |
С-01-530 |
|
|
1965 |
|
Arkhangelsk |
| 2961 |
292, 292А design |
|
|
|
1965 |
|
Arkhangelsk |
| 2962 |
51Б design |
|
|
|
1968 |
≈ 1998 |
Мезень |
| 2962 |
51Б design |
|
|
|
1968 |
≈ 1998 |
Мезень |
| 2984 |
565 design |
|
|
|
1956 |
|
Arkhangelsk |
| 2984 |
565 design |
|
|
|
1956 |
|
Arkhangelsk |
| 2991 |
1653 (всех модификаций) type, 1653 design |
|
|
|
1952 |
≈ 1997 |
Arkhangelsk |
| 2991 |
1653 (всех модификаций) type, 1653 design |
|
|
|
1952 |
≈ 1997 |
Arkhangelsk |
| 2998 |
Баржи особых поставок |
|
|
|
1941 |
≈ 1997 |
Arkhangelsk |
| 2998 |
Баржи особых поставок |
|
|
|
1941 |
≈ 1997 |
Arkhangelsk |
| 3 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
О-2-572 |
|
|
1973 |
15.03.2004 |
Novosibirsk |
| 30 |
Финский лихтер type, Фин-2000 design |
|
|
|
1955 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 30 |
Финский лихтер type, Фин-2000 design |
|
|
|
1955 |
late 1990s |
Arkhangelsk |
| 30 |
А-3 (аэросани-амфибия) design |
|
|
|
198Х |
|
Krasnoyarsk |
| 30 лет Гидтехотряда |
Костромич type, 1606 design |
|
|
|
23.08.1979 |
|
Усть-Кут |
| 3006 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1978 |
1998 |
Rostovskaya oblast |
| 304 |
343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга design |
|
|
304 |
1980 |
|
Московская область |
| 305 |
ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК design |
|
|
|
1969 |
|
Moscow |
| 306 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
|
1984 |
|
Podporozhye |
| 3067 |
Design Р-56 |
О-4743 |
|
370 |
17.05.1971 |
|
Моряковка |
| 307 |
Костромич type, design Т-63 |
|
|
|
|
|
Moscow |
| 312 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
|
1982 |
199Х |
Аксай |
| 3135 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Vologda |
| 3135 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1963 |
late 1990s |
Vologda |
| 3139 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1964 |
late 1990s |
Vologda |
| 3139 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1964 |
late 1990s |
Vologda |
| 3140 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1964 |
late 1990s |
Vologda |
| 3140 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1964 |
late 1990s |
Vologda |
| 3141 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1964 |
late 1990s |
Vologda |
| 3141 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
|
1964 |
late 1990s |
Vologda |
| 3162 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
16Х |
1971 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 3162 |
1653 (всех модификаций) type, design 1653Б |
|
|
16Х |
1971 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 318 |
658, 658А, 670 design |
|
|
|
24.09.1963 |
199Х |
Irkutsk |
| 318 |
658, 658А, 670 design |
|
|
|
24.09.1963 |
199Х |
Irkutsk |
| 319 |
658, 658А, 670 design |
|
|
|
1964 |
199Х |
Irkutsk |
| 319 |
658, 658А, 670 design |
|
|
|
1964 |
199Х |
Irkutsk |
| 320 |
658, 658А, 670 design |
|
|
|
1964 |
199Х |
Irkutsk |
| 320 |
658, 658А, 670 design |
|
|
|
1964 |
199Х |
Irkutsk |
| 3203 |
Р-228 design |
|
|
|
1966 |
1997 |
Sokol |
| 321 |
Т-83 design |
|
|
|
1964 |
199Х |
Cherepovets |
| 322 |
Т-83 design |
|
|
|
1964 |
199Х |
Cherepovets |
| 3237 |
461 (всех модификаций) type, 461Б (вариант I и II) design |
|
|
|
1963 |
199х |
Чистополь |
| 3239 |
Чибис type, 14100 design |
М-4-86 |
|
3239 |
1985 |
|
Rybinsk |
| 3239 |
Чибис type, 14100 design |
|
|
3239 |
1985 |
|
Rybinsk |
| 3246 |
Чибис type, 14100 design |
|
|
3246 |
1985 |
late 1990s |
Voronezh |
| 326 |
257 design |
|
|
3 |
18.08.1958 |
199х |
Novosibirsk |
| 326 |
257 design |
|
|
3 |
18.08.1958 |
199х |
Novosibirsk |
| 328 |
6145 design |
О-4-1693 |
|
|
1980 |
|
Колпашево |
| 3297 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
3297 |
1980 |
|
Saint Petersburg |
| 33 |
Design 1390, шифр «Стриж» |
М-2-168 |
|
|
1988 |
|
Serpuhov |
| 33 |
Design 1390, шифр «Стриж» |
|
|
|
1988 |
|
Serpuhov |
| 3357 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
3357 |
1980 |
|
Moscow |
| 3383 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
3383 |
1980 |
|
Луховицы |
| 34 |
ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК design |
|
|
|
1987 |
199Х |
Волгодонск |
| 341 |
1370А design |
|
|
341 |
1980 |
199Х |
Rostov-on-Don |
| 341 |
1370А design |
|
|
341 |
1980 |
199Х |
Rostov-on-Don |
| 349 |
179 design |
|
|
|
1984 |
|
Rostov-on-Don |
| 35 |
Костромич type, design Т-63 |
П-1-85 |
|
|
1953 |
early 2000s |
Pechora |
| 350-летие Красноярска |
Волго-Балт type, 2-95A design |
Е-51 |
8857875 |
1343 |
25.06.1971 |
18.03.2020 |
Krasnoyarsk |
| 3540 |
Design 271 |
|
|
|
1963 |
≈ 1996 |
Vologda |
| 3540 |
Design 271 |
|
|
|
1963 |
≈ 1996 |
Vologda |
| 3544 |
Design 271 |
|
|
|
1964 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 3544 |
Design 271 |
|
|
|
1964 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 36 |
Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design |
П-1-26 |
|
|
1965 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| 36 |
Костромич type, 1606 design |
В-9-861 |
|
|
1975 |
200х |
Икряное |
| 3600 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
М-2-277 |
|
3600 |
1978 |
|
Moscow |
| 3610 |
Р-93, Р-93У design |
|
|
10 |
16.09.1980 |
|
Vologda |
| 3610 |
Р-93, Р-93У design |
|
|
10 |
16.09.1980 |
|
Vologda |
| 365 |
БМК-130, БМК-130М, БМК-130МЛ type |
|
|
365 |
1964 |
|
Murom |
| 3652 |
204 (баржа) design |
С-4В |
|
|
1953 |
02.2005 |
Vologda |
| 3652 |
204 (баржа) design |
|
|
|
1953 |
02.2005 |
Vologda |
| 3652 |
204 (баржа) design |
|
|
|
1953 |
02.2005 |
Vologda |
| 3653 |
204 (баржа) design |
|
|
|
1954 |
≈ 1996 |
Vologda |
| 3653 |
204 (баржа) design |
|
|
|
1954 |
≈ 1996 |
Vologda |
| 3656 |
Design 466Ш |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Vologda |
| 3656 |
Design 466Ш |
|
|
|
1956 |
≈ 1996 |
Vologda |
| 3658 |
Design 248, 248А |
|
|
|
1956 |
≈ 1997 |
Vologodskaya oblast |
| 3659 |
471 design |
С-11(П) |
|
|
1961 |
06.2004 |
Vologda |
| 3659 |
471 design |
С-11(П) |
|
|
1961 |
06.2004 |
Vologda |
| 3659 |
471 design |
|
|
|
1961 |
06.2004 |
Vologda |
| 3671 |
Design 248, 248А |
|
|
|
1957 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 3671 |
Design 248, 248А |
|
|
|
1957 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 3681 |
Non propelled tanker barges |
|
|
|
1928 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 3681 |
Non propelled tanker barges |
|
|
|
1928 |
≈ 1997 |
Vologda |
| 3683 |
Non propelled tanker barges |
|
|
|
1929 |
08.1984 |
Vologda |
| 3683 |
Non propelled tanker barges |
|
|
|
1929 |
08.1984 |
Vologda |
| 3686 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
3686 |
1978 |
|
Vytegra |
| 3708 |
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design |
|
|
3708 |
1978 |
|
Донаурово |
| 3711 |
565 design |
|
|
|
1955 |
199Х |
Vologda |
| 3711 |
565 design |
|
|
|
1955 |
199Х |
Vologda |
| 3712 |
565 design |
|
|
|
1953 |
1997 |
Vologda |
| 3712 |
565 design |
|
|
|
1953 |
1997 |
Vologda |
| 3713 |
565 design |
|
|
|
1959 |
|
Vologda |
| 3713 |
565 design |
|
|
|
1959 |
|
Vologda |
| 3717 |
565 design |
|
|
|
1962 |
≈ 1998 |
Vologda |
Records shown: 500 from 108526
Color Coding
| Operating |
| New — has not been put in operation yet |
| Out of service |
| Sunken or/and abandoned |
| Scrapped |
| Place and current state are unknown |
| Rebuilt/Modernized — design changed |
| Renamed |
| Registry data changed |
Settings
|
