| Название |
Проект |
Борт. № |
IMO |
Стр. № |
Построено |
Списано |
Приписка |
| Откачная станция №4 |
Зачистные станции, бункеровщики |
|
|
|
1930 |
|
Томск |
| Откачная станция №5 |
Зачистные станции, бункеровщики |
|
|
|
1939 |
|
Новосибирск |
| Отлив |
Тип РБТ, проект 378 |
|
|
|
1959 |
кон. 1990-х гг. |
Пеледуй |
| Оханск |
Проект Т-47 (НКЛ-47) |
|
|
|
10.1947 |
1956 |
Сарапул |
| Охотник |
Маломерные суда |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Охотник |
Буксиры паровые |
|
|
|
1895 |
|
Псков |
| Охотник |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РН-376 |
|
|
2523 |
04.08.1980 |
нач. 2000-х гг. |
Чернышевский |
| Очер |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
1947 |
|
(РСФСР) |
| Очистная станция-1 |
Проект НФ-40 |
|
|
|
10.08.1969 |
|
Котлас |
| Очуры |
Проект 522, 522А, 794 |
|
|
|
1958 |
|
Красноярск |
| П-4 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
1959 |
|
Барнаул |
| П-20-13 |
Проект 146 |
|
|
|
1966 |
≈ 1997 |
Азов |
| П-20-25 |
Проект 146 |
|
|
|
29.06.1974 |
|
Усть-Донецк |
| П-20-3 |
Проект 146 |
|
|
|
1965 |
≈ 1995 |
Азов |
| П-20-4 |
Проект 146 |
|
|
|
1965 |
≈ 1995 |
Азов |
| П-20-8 |
Проект 146 |
|
|
|
1966 |
≈ 1997 |
Азов |
| П-30-5 |
Проект Р-66 |
|
|
|
1975 |
|
Ростов-на-Дону |
| П-30-8 |
Проект Р-66 |
|
|
|
1974 |
199Х |
Усть-Донецк |
| П-125 |
Проект МРП-20 |
|
|
14 |
1962 |
|
Вязники |
| П-129 |
Проект МРП-20 |
|
|
19 |
1962 |
|
Вязники |
| П-185 |
Проект 146 |
|
|
1111 |
1967 |
|
Рязань |
| П-185 |
Проект 146 |
|
|
1111 |
1967 |
|
Серпухов |
| П-190 |
Проект 146 |
|
|
1294 |
1971 |
|
(РСФСР) |
| П-190 |
Проект 146 |
|
|
1294 |
1971 |
|
Муром |
| П-202 |
Проект 146 |
|
|
|
1972 |
|
Углич |
| П-210 |
Проект 146 |
|
|
|
1972 |
|
Углич |
| П-301 |
Проект 1781, тип П |
|
|
1 |
1960 |
≈ 1997 |
Благовещенск |
| П-302 |
Проект 1781, тип П |
|
|
2 |
26.09.1960 |
≈ 1997 |
Благовещенск |
| П-303 |
Проект 1781, тип П |
|
|
3 |
1960 |
≈ 1997 |
Хабаровск |
| П-304 |
Проект 1781, тип П |
|
|
2 |
1957 |
≈ 1997 |
Хабаровск |
| П-305 |
Проект 1781, тип П |
|
|
6 |
1957 |
|
Хабаровск |
| П-307 |
Проект 1781, тип П |
А-239 |
|
7 |
1957 |
199х |
Хабаровск |
| П. Старостин |
Тип МО, проект 839А, 839А-03 |
|
|
|
1959 |
|
Горький |
| П. Старостин |
Тип МО, проект 839А, 839А-03 |
|
|
|
1959 |
|
Юрьевец |
| П. Старостин |
Тип МО, проект 839А, 839А-03 |
|
|
|
1959 |
|
Юрьевец |
| Павел Бовин |
Тип Колонизатор |
|
|
|
1913 |
06.1960 |
|
| Павлин |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376 |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Памир |
Проект 809, 809А, тип БТТ |
|
|
БТ-354Т |
1956 |
|
Асино |
| Памир |
Тип БОР, проект 574 / 574А, тип Бор-500 |
|
|
|
1957 |
|
Горький |
| Память 20 августа |
Тип ПБ-150 |
|
|
7 |
1934 |
1954 |
(РСФСР) |
| Память Вахитова |
Тип Инженер-технолог |
|
|
|
1905 |
1966 |
Пермь |
| Память Вахитова |
Тип Инженер-технолог |
|
|
|
1905 |
1966 |
Чистополь |
| Память декабристов |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1893 |
12.1958 |
(РСФСР) |
| Память тов. Маркина |
Тип Бородино |
|
|
|
1912 |
|
(СССР) |
| Память тов. Маркина |
Тип Бородино |
|
|
|
1912 |
|
Астрахань |
| Парбиг |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1955 |
19.12.1985 |
Новосибирск |
| Паром № 1 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1954 |
1959 |
Сарапул |
| Паром № 2 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1949 |
1956 |
Сарапул |
| Паром № 3 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1949 |
1956 |
Сарапул |
| Паром № 3 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1950 |
1957 |
Сарапул |
| Паром № 4 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1950 |
1958 |
Сарапул |
| Паром № 5 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1954 |
1959 |
Сарапул |
| Паром №1 |
Проект 723, тип Волга |
|
|
10 |
31.07.1945 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
| Паром №2 |
Проект 723, тип Волга |
|
|
11 |
30.09.1945 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
| Паром-2 |
Тип СП (г/п 60 т), проект 306, 286/306 |
|
|
64/62 |
29.06.1965 |
199х |
Щельяюр |
| Паром-3 |
Проект 383 |
|
|
403 |
1957 |
|
Ярославль |
| Паром-5 |
Несамоходные паромы |
|
|
|
1956 |
|
Вятские Поляны |
| Паром-8 |
Тип СП (г/п 60 т), проект 306, 286/306 |
|
|
|
1966 |
|
Дорогиня |
| Паром-10 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
|
1956 |
08.1963 |
Сарапул |
| Паром-11 |
Проект Р-40, Р-40ТК, тип СК |
|
|
23 |
1971 |
|
Зырянка |
| Паром-11 |
Проект Р-40, Р-40ТК, тип СК |
|
|
|
1971 |
1995 |
Зырянка |
| Паром-12 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п до 100 тонн) |
|
|
|
1955 |
12.1965 |
Камбарка |
| Паром-23 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
10Х |
1967 |
199Х |
Аркуль |
| Паром-25 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1966 |
|
Вятские Поляны |
| Паром-25 |
Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653Б |
|
|
|
1966 |
|
Вятские Поляны |
| Паром-причал |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п до 100 тонн) |
|
|
|
1955 |
12.1965 |
Ижевск |
| Партизан |
Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен |
471 |
|
|
|
|
Котельнич |
| Парус |
Проект 175 (50 метров) |
|
|
685 |
13.06.1968 |
|
Ленинград |
| Парус |
Проект 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, тип Адмиралтеец |
|
|
|
1974 |
|
Осташков |
| Патома |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п до 100 т) |
50 |
|
|
1900 |
18.01.1961 |
(РСФСР) |
| Патрульный |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
|
|
|
|
|
Архангельск |
| Патрульный |
Проект ПС-1, ПС-1У |
|
|
|
1960 |
≈ 1997 |
Сыктывкар |
| Патрульный-2 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
|
|
Ханты-Мансийск |
| Патрульный-2 |
Проект 292, 292А |
|
|
12 |
30.12.1961 |
|
Барнаул |
| Патрульный-2 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
1970 |
|
Николаевск-на-Амуре |
| Патрульный-3 |
Проект 292, 292А |
|
|
62 |
15.11.1965 |
|
Новосибирск |
| Патрульный-3 |
Проект 292, 292А |
|
|
62 |
15.11.1965 |
|
Новосибирск |
| Патрульный-3 |
Проект 292, 292А |
|
|
62 |
15.11.1965 |
|
Новосибирск |
| Патрульный-3 |
Тип Костромич, проект 1606 |
|
|
|
1984 |
|
Иркутск |
| Патрульный-4 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
1958 |
≈ 1998 |
Кострома |
| Патрульный-4 |
Проект 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, тип Адмиралтеец |
|
|
861 |
12.03.1984 |
|
Новосибирск |
| Патрульный-5 |
Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 |
|
|
С-1ХХ |
1953 |
|
Котлас |
| Патрульный-5 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
1959 |
кон. 1990-х гг. |
Благовещенск |
| Патрульный-5 |
Проект 292, 292А |
|
|
|
1964 |
|
Архангельск |
| Патрульный-6 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
1959 |
198х |
Набережные Челны |
| Патрульный-8 |
Проект КС-100 |
|
|
2599 |
31.10.1973 |
|
Каргасок |
| Патрульный-8 |
Проект КС-100 |
|
|
2599 |
31.10.1973 |
|
Колпашево |
| Патрульный-9 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
|
30.06.1973 |
|
Череповец |
| Пахарь |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
1908 |
1958 |
(РСФСР) |
| Пахарь |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
1908 |
1958 |
(РСФСР) |
| Паша |
Тип БК (Торжок) (проект 891, А, Б), проект 891А |
|
|
8 |
1962 |
199Х |
Подпорожье |
| ПВ-2 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1963 |
≈ 1998 |
(РСФСР) |
| ПВ-5 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/8 |
29.04.1960 |
|
Кемерово |
| ПВ-6 |
Проект 222, 222В, 222У |
ОБ-289 |
|
20/33 |
16.11.1960 |
|
Кемерово |
| ПВ-6 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1965 |
199Х |
Великий Новгород |
| ПВ-7 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/53 |
20.06.1961 |
|
Кемерово |
| ПВ-8 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/65 |
01.12.1961 |
|
Кемерово |
| ПВ-9 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/72 |
12.02.1962 |
|
Новокузнецк |
| ПВ-10 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/73 |
12.02.1962 |
|
Новокузнецк |
| ПВ-10 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/73 |
12.02.1962 |
|
Новосибирск |
| ПВ-11 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/81 |
12.04.1962 |
|
(РСФСР) |
| ПВ-11 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/81 |
12.04.1962 |
|
Кемерово |
| ПВ-12 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1961 |
|
Кинешма |
| ПВ-12 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/82 |
12.04.1962 |
|
Кемерово |
| ПВ-13 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/84 |
29.05.1962 |
|
Кемерово |
| ПВ-13 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/84 |
29.05.1962 |
|
Новосибирск |
| ПВ-14 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1960 |
|
Горький |
| ПВ-14 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1960 |
|
Горький |
| ПВ-14 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1960 |
|
Горький |
| ПВ-14 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1960 |
|
Горький |
| ПВ-14 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/85 |
29.05.1962 |
|
Кемерово |
| ПВ-15 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/86 |
29.05.1962 |
|
Парабель |
| ПВ-16 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Саратов |
| ПВ-16 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Саратов |
| ПВ-16 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/88 |
29.06.1962 |
|
Кемерово |
| ПВ-17 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/89 |
30.06.1962 |
|
Асино |
| ПВ-17 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/89 |
30.06.1962 |
|
Кемерово |
| ПВ-18 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/95 |
31.10.1962 |
|
Барнаул |
| ПВ-18 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/107 |
09.03.1963 |
|
Барнаул |
| ПВ-19 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/97 |
31.10.1962 |
|
(РСФСР) |
| ПВ-19 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/97 |
31.10.1962 |
|
Бийск |
| ПВ-20 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/107 |
09.03.1963 |
|
Камень-на-Оби |
| ПВ-21 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Горький |
| ПВ-21 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Горький |
| ПВ-21 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Горький |
| ПВ-21 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/108 |
09.03.1963 |
|
Кемерово |
| ПВ-21 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/108 |
09.03.1963 |
|
Новосибирск |
| ПВ-22 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/109 |
09.03.1963 |
|
Барнаул |
| ПВ-23 |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
20/110 |
09.03.1963 |
|
Асино |
| ПВ-30 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Саратов |
| ПВ-30 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1962 |
|
Саратов |
| ПВ-38 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
|
1964 |
|
Казань |
| ПГ-2 |
Тип 370 (всех модификаций), проект 370У |
|
|
142 |
15.06.1960 |
|
Новосибирск |
| ПГ-3 |
Тип 370 (всех модификаций), проект 370У |
|
|
267 |
11.06.1963 |
|
Могочино |
| ПГ-3 |
Тип 370 (всех модификаций), проект 370У |
|
|
267 |
11.06.1963 |
|
Новосибирск |
| ПГ-4 |
Тип 370 (всех модификаций), проект 370У |
|
|
450 |
30.06.1965 |
|
Колпашево |
| ПГ-5 |
Проект ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК |
|
|
1361 |
30.06.1965 |
|
Бийск |
| ПГ-6 |
Проект ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК |
|
|
1362 |
30.06.1965 |
|
Томск |
| ПГ-151 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
1955 |
|
Кемерово |
| ПГ-152 |
Проект 581 |
|
|
|
1955 |
|
Асино |
| ПГ-153 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1959 |
|
Барнаул |
| ПГ-154 |
Проект 581 |
|
|
|
1959 |
|
Бийск |
| ПГ-155 |
Проект 581 |
|
|
|
1959 |
|
Каргасок |
| ПГ-156 |
Проект 581 |
|
|
|
1959 |
|
Бийск |
| ПГ-157 |
Баржи металлические (непроектные, постройка до 1945 года) |
|
|
|
1939 |
|
Томск |
| ПГ-158 |
Проект 1-Д |
|
|
|
1955 |
|
Барнаул |
| ПГ-159 |
Проект 1-Д |
|
|
|
1955 |
|
Барнаул |
| ПГ-160 |
Проект 1-Д |
|
|
|
1955 |
|
Барнаул |
| ПГ-164 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1956 |
31.05.1988 |
Барнаул |
| ПГ-164 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1956 |
31.05.1988 |
Усть-Чарышская пристань |
| ПГ-165 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1957 |
31.05.1988 |
Барнаул |
| ПГ-165 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1957 |
31.05.1988 |
Усть-Чарышская пристань |
| ПГ-167 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1957 |
17.05.1988 |
Усть-Чарышская пристань |
| ПГ-171 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1957 |
|
Бийск |
| ПГ-171 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1957 |
|
Новосибирск |
| ПГ-173 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183А |
|
|
|
1958 |
22.11.1974 |
Барнаул |
| ПГ-182 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
695 |
1954 |
21.01.1986 |
Новосибирск |
| ПГ-183 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1956 |
|
Новосибирск |
| ПГ-183 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1956 |
|
Парабель |
| ПГ-185 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
705 |
1954 |
21.01.1986 |
Могочино |
| ПГ-185 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
705 |
1954 |
21.01.1986 |
Новосибирск |
| ПГ-186 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1956 |
|
Новосибирск |
| ПГ-188 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1955 |
|
Колпашево |
| ПГ-189 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1956 |
199х |
Новосибирск |
| ПГ-189 |
Проект 561 (баржа) |
|
|
|
1956 |
199х |
Новосибирск |
| ПГР-1 |
Проект 1389, 1389Б |
|
|
2 |
1962 |
199х |
Москва |
| ПГР-4 |
Проект 1389, 1389Б |
|
|
2 |
1969 |
кон. 1980-х гг. |
Москва |
| ПГР-5 |
Проект 1389, 1389Б |
|
|
3 |
1964 |
|
Москва |
| ПГР-7 |
Проект 1389, 1389Б |
|
|
2 |
1966 |
01.2004 |
Москва |
| ПГР-8 |
Проект 1389, 1389Б |
|
|
|
1970 |
199Х |
Горький |
| ПГР-8 |
Проект 2673 |
|
|
|
1974 |
199Х |
Казань |
| ПГР-12 |
Тип Р-68 (всех модификаций), проект Р-68 |
|
|
|
1968 |
01.2004 |
Москва |
| ПГР-13 |
Проект 1389, 1389Б |
|
|
3 |
1971 |
|
Рязань |
| ПГР-14 |
Тип Р-68 (всех модификаций), проект Р-68 |
|
|
1 |
10.10.1972 |
|
Рыбинск |
| ПД-11 |
Проект М-31 |
|
|
11 |
1954 |
12.07.2017 |
Северодвинск |
| ПД-218 |
Проект 1758 |
|
|
218 |
1978 |
|
(РСФСР) |
| ПД-451 |
Проект 1778 |
|
|
451 |
29.09.1982 |
|
Омск |
| ПДГ-1 |
Проект 81071 |
|
|
|
1975 |
|
Архангельск |
| Пеленг |
Проект 222, 222В, 222У |
|
|
|
1958 |
|
Новосибирск |
| Пеленг |
Тип ГТП, СТ, СП (пр. 414, А, Б), проект 414А |
|
|
|
1963 |
|
Нижнеянск |
| Пеликан |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
909 |
1957 |
|
Рыбинск |
| Пеликан |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
909 |
1957 |
|
Рыбинск |
| Пеликан |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
909 |
1957 |
|
Рыбинск |
| Пеликан |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У |
|
|
909 |
1957 |
|
Рыбинск |
| Пеликан |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1958 |
≈ 1998 |
Сыктывкар |
| Пенза |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1972 |
≈ 1997 |
Зея |
| Первенец Сибирский |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1887 |
1921 |
Красноярск |
| Первомайск |
Тип Запорожье, проект 559М |
|
|
62 |
1973 |
|
(УССР) |
| Первомайский |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Первый |
Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен |
|
|
|
|
|
|
| Первый |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
1873 |
27.01.1956 |
(РСФСР) |
| Первый |
Буксиры паровые |
|
|
|
1892 |
|
Омск |
| Первянин |
Местные паровые |
|
|
|
|
|
Архангельск |
| Перевозный |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
1933 |
25.08.1949 |
|
| Перекат |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1942 |
Юрьевец |
| Перекидной |
Проект 6007 |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Перепел |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1970 |
кон. 1990-х гг. |
Кызыл |
| Переправный |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
|
|
|
| Переправный |
Тип Водомётный катер с движителем конструкции инженера Хренникова, проект ВБ-15 |
|
|
|
1954 |
20.05.1964 |
Сарапул |
| Переправный |
Тип Водомётный катер с движителем конструкции инженера Хренникова, проект ВБ-15 |
|
|
|
1954 |
20.05.1964 |
Сарапул |
| Переселенец |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
1908 |
1958 |
(РСФСР) |
| Пермь |
Тип БВ, МБВ, проект 861А |
|
|
|
1972 |
199х |
Тамбов |
| Пермь |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1975 |
≈ 1998 |
Печора |
| Песчанка |
Проект Т-81 |
|
|
|
1958 |
≈ 1997 |
Печора |
| Петр |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1960 |
(РСФСР) |
| Петр Исаев |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1960 |
(РСФСР) |
| Пётр Чайковский |
Тип Великий князь Алексей |
|
|
|
1897 |
1942 |
(СССР) |
| Пётр Шлеев |
Тип ВТ, ВТУ, проект 331 |
И-21 |
|
4 |
1961 |
|
Тюмень |
| Петроград |
Тип Фин-1000 (540, 800, ТУ-3-100А, ГТ-900, Онежский, Енисейск), проект 932, тип Онежский |
|
|
|
1958 |
199Х |
Ленинград |
| Петроток №1 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1899 |
|
Ленинград |
| Печлес-10 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1966 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-11 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1967 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-12 |
Тип Такелажница, проект Т-129 |
|
|
|
1969 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-13 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1969 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-16 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1967 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-21 |
Проект К-21 |
|
|
|
1949 |
≈ 1998 |
Печора |
| Печлес-24 |
Проект К-21 |
|
|
|
1948 |
≈ 1998 |
Печора |
| Печлес-36 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1965 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-38 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1952 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-70 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1961 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-71 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1961 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-84 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1971 |
≈ 1998 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-181 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1956 |
≈ 1998 |
Печора |
| Печлес-186 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1956 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-407 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1957 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-409 |
Тип Костромич, проект 1606 |
|
|
|
1980 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-412 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1958 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-415 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1953 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-416 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1953 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-437 |
Местные речные |
|
|
|
1961 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-439 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1962 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-929 |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1975 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-934 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1979 |
≈ 1998 |
Печора |
| Печлес-936 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1979 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-939 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1970 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-942 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1980 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-944 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1981 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-948 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 2000 |
Печора |
| Печлес-949 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1980 |
≤ 2000 |
Печора |
| Печлес-950 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 1998 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-951 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1983 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-952 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1983 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-954 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1984 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| Печлес-957 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1985 |
≈ 2000 |
Печора |
| Печора |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Печора |
Проект М-104, М-105 |
|
|
|
1958 |
199Х |
Киров |
| Печоралес |
Проект Фин-150, тип Лесник |
|
|
117 |
1949 |
|
(РСФСР) |
| Печорец |
Проект К-21 |
|
|
|
1949 |
≈ 2000 |
Щельяюр |
| Печорлес-414 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
195Х |
|
Троицко-Печорск |
| Печорлес-439 |
Местные речные |
329 |
|
|
|
|
Комсомольск-на-Печоре |
| Печорлес-921 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
197Х |
|
Троицко-Печорск |
| Печорлесосплав №24 |
Проект К-21 |
МЛП-24 |
|
|
|
|
|
| Печорлесосплав-17 |
Проект К-21 |
МЛП-14 |
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Печорская-103 |
Проект 23-75, 43-75, 43-75В, 1-526-03 |
|
|
58 |
1969 |
|
Печора |
| Печорская-105 |
Проект 23-75, 43-75, 43-75В, 1-526-03 |
|
|
59 |
1969 |
|
Печора |
| Печорская-203 |
Проект 23-75, 43-75, 43-75В, 1-526-03 |
|
|
58 |
1969 |
|
Печора |
| Печорская-205 |
Проект 23-75, 43-75, 43-75В, 1-526-03 |
|
|
59 |
1969 |
|
Печора |
| Печорский-313 |
Проект 324, 324А |
|
|
18 |
1973 |
199х |
Печора |
| Печорский-1017 |
Проект 23-112, 1-515-03 |
|
|
66 |
1964 |
|
(РСФСР) |
| Печсплав 38 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
195Х |
|
Печора |
| Пижма |
Универсальные/генгруз |
|
|
|
1950 |
|
(СССР) |
| Пилигрим |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1951 |
≈ 2002 |
Кимры |
| Пилот |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1961 |
11.1974 |
Котельнич |
| Пилот |
Проект Conrad-900 Aramis |
|
|
|
1985 |
|
Москва |
| Пингвин |
Проект 522, 522А, 794 |
ОП-068 |
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Пингвин |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1965 |
|
Гороховец |
| Пинега |
Проект 00084 |
|
|
|
18.06.1990 |
|
Северодвинск |
| Пинск |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1972 |
≈ 2005 |
Троицко-Печорск |
| Пионер |
Тип Прогресс Киргизстана |
|
|
|
≈ 02.08.1926 |
|
Рыбачье |
| Пионер |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
СЗ-189 |
|
|
1938 |
кон. 1980-х гг. |
Ленинград |
| Пионер |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
СЗ-189 |
|
|
1938 |
кон. 1980-х гг. |
Подпорожье |
| Пионер Костромы |
Проект 1427, тип Полярник |
|
|
7Х |
1978 |
07.2003 |
Архангельск |
| Писатель |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1910 |
09.1962 |
|
| Питер |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Пихта |
Тип Костромич, проект 1606 |
|
|
91Х |
10.03.1982 |
02.2005 |
Вологда |
| ПК 105 |
Тип РМЗ |
|
|
|
|
|
Павлодар |
| ПК-1 |
Плавучие краны |
|
|
|
|
|
Серпухов |
| ПК-1 |
Тип Старый бурлак |
|
|
|
1953 |
|
Рязань |
| ПК-1 |
Плавучие краны |
|
|
|
1954 |
кон. 1990-х гг. |
Северодвинск |
| ПК-2 |
Плавучие краны |
|
|
|
|
|
Серпухов |
| ПК-2 |
Проект 525 III |
|
|
407 |
1958 |
01.2004 |
Москва |
| ПК-2 |
Проект 873/1, 873, К-28 |
|
|
2 |
1965 |
кон. 1990-х гг. |
Темрюк |
| ПК-2-58 |
Тип Блейхерт, проект 8520 |
|
|
|
1958 |
|
Томск |
| ПК-4 |
Тип ПЛК-1 |
|
|
19 |
1949 |
|
Ленинград |
| ПК-5 |
Проект 528(Р-12А)/К-27, 528(Р-12М)/К-27 |
|
|
|
1969 |
≈ 1998 |
Краснодар |
| ПК-5-62 |
Тип Блейхерт, проект 8520 |
|
|
|
|
|
(СССР) |
| ПК-6 |
Тип РМЗ |
|
|
|
|
|
Москва |
| ПК-6 |
Тип РМЗ |
|
|
|
|
|
Москва |
| ПК-9 |
Тип РМЗ |
|
|
|
|
|
Москва |
| ПК-9 |
Проект 528А/К23, 528А1/К23, 528Б1/К23, 528Р/К23,528Р/К-27 |
|
|
|
1963 |
|
Калининград |
| ПК-15 |
Проект 528(Р-12А)/К-27, 528(Р-12М)/К-27 |
|
|
|
1970 |
|
Калининград |
| ПК-19 |
Тип РМЗ |
|
|
240 |
1955 |
нач. 1960-х гг. |
Вязники |
| ПК-19 |
Проект 1748 |
|
|
12 |
1962 |
сер. 1980-х гг. |
Вязники |
| ПК-25 |
Тип КПЛ-16-30, проект 81050 |
|
|
|
1990 |
|
Калининград |
| ПК-28 |
Проект 1748 |
|
|
|
1964 |
199Х |
Краснодар |
| ПК-43 |
Проект К-80, 1526 |
|
|
43 |
1956 |
≈ 2003 |
Воронеж |
| ПК-47 |
Тип РМЗ |
|
|
|
195Х |
|
Сургут |
| ПК-55 |
Проект К-80, 1526 |
|
|
55 |
10.10.1957 |
|
Георгиу-Деж/Лиски |
| ПК-60 |
Баржи особых поставок |
|
|
|
1914 |
199Х |
Ленинград |
| ПК-76 |
Проект 528А/К23, 528А1/К23, 528Б1/К23, 528Р/К23,528Р/К-27 |
|
|
165 |
1960 |
199Х |
Рязань |
| ПК-93 |
Проект 605-ПК, 876, 24-11095 (ВНР) |
|
|
|
|
|
Городец |
| ПК-102 |
Плавучие краны |
|
|
|
1963 |
кон. 1990-х гг. |
Ленинград |
| ПК-138/16 |
Тип Д-9012 / Д-9050, проект Д-9050 |
|
|
|
1983 |
≈ 2005 |
Печора |
| ПК-165 |
Тип Старый бурлак |
|
|
165 |
1950 |
|
Куйбышев |
| ПК-165 |
Тип Старый бурлак |
|
|
165 |
1950 |
|
Куйбышев |
| ПК-258 |
Проект 721 (ВНР) |
|
|
|
1976 |
|
Николаевск-на-Амуре |
| ПК-285 |
Тип Старый бурлак |
|
|
285 |
1952 |
|
Куйбышев |
| ПК-285 |
Тип Старый бурлак |
|
|
285 |
1952 |
|
Куйбышев |
| ПК-299 |
Тип Старый бурлак |
|
|
299 |
1952 |
|
Кинешма |
| ПК-311 |
Проект 11770Б |
|
|
32? |
1974 |
199х |
Москва |
| ПК-369 |
Проект 525 III |
|
|
|
1957 |
|
(РСФСР) |
| ПК-485 |
Проект 528(Р-12А)/К-27, 528(Р-12М)/К-27 |
|
|
485 |
1971 |
|
Киренск |
| ПК-509 |
Тип Старый бурлак |
|
|
509 |
1954 |
|
Ульяновск |
| ПК-509 |
Тип Старый бурлак |
|
|
509 |
1954 |
|
Ульяновск |
| ПК-601 |
Проект 2222, 2222А |
|
|
|
1971 |
199Х |
Калининград |
| ПК-927 |
Тип КПЛ-5-30, проект Р-99 |
|
|
927 |
1984 |
|
Ленинград |
| ПК-930 |
Тип КПЛ-5-30, проект Р-99 |
|
|
930 |
1984 |
≈ 2005 |
Печора |
| Плавдок |
Плавучие доки |
|
|
|
|
|
Астрахань |
| Плавкопёр-3 |
Плавучие копры |
|
|
|
1958 |
|
Архангельск |
| Плавкран-4 |
Проект 650 (ВНР) |
|
|
|
1956 |
1987 |
Дорогиня |
| Плавкран-4 |
Плавучие краны |
|
|
|
1961 |
1997 |
Архангельск |
| Плавкран-6 |
Проект 650 (ВНР) |
|
|
|
1956 |
|
Дорогиня |
| Плавкран-48 |
Проект 525 III |
|
|
|
1951 |
≈ 1996 |
Великий Устюг |
| Плавкран-197 |
Плавучие краны |
|
|
|
1960 |
≈ 1997 |
Хабаровск |
| Плавкран-1446 |
Проект 650 (ВНР) |
|
|
|
1970 |
≈ 1997 |
Благовещенск |
| Плавмагазин-2 |
Проект 897 |
|
|
2 |
1963 |
199Х |
(РСФСР) |
| Плавмагазин-4 |
Плавучие магазины |
|
|
|
1937 |
|
Салехард |
| Плавмагазин-6 |
Плавучие магазины |
|
|
|
1937 |
|
Тобольск |
| Плавмагазин-6 |
Плавучие магазины |
|
|
|
1937 |
|
Усть-Ишим |
| Плавмагазин-238 |
Проект М-104, М-105 |
|
|
238 |
1962 |
≈ 1996 |
Великий Устюг |
| Плавучая мастерская завода Кр.Сормово |
Плавучие мастерские |
|
|
|
|
|
Горький |
| Плавучая судоремонтная мастерская № 580 |
Проект 889 (Болгария) |
|
|
580 |
1972 |
|
Клайпеда |
| Плавучая судоремонтная мастерская №860 |
Проект 889 (Болгария) |
|
|
|
|
|
Клайпеда |
| Пламя |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1909 |
|
Астрахань |
| Пламя |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1955 |
≈ 1997 |
Сыктывкар |
| Пламя |
Проект 17461, тип Пламя |
|
|
|
1980 |
|
(СССР) |
| Планета |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Планета |
Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен |
|
|
|
1949 |
|
Ижевск |
| Планета |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1964 |
02.1971 |
Котельнич |
| Плашкоут-585 |
Проект М-10 |
|
|
|
1965 |
04.2003 |
Хабаровск |
| Плёс |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
|
|
|
1956 |
|
Кострома |
| Плотва |
Проект Т-81 |
МСХ-11 |
|
|
1957 |
≈ 1997 |
Печора |
| ПЛС-17 |
Проект К-21 |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| ПЛС-31 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1953 |
≈ 1997 |
Печора |
| ПЛС-32 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1954 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-33 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1954 |
|
Печора |
| ПЛС-35 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1953 |
нач. 2000-х гг. |
Печора |
| ПЛС-41 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1953 |
нач. 2000-х гг. |
Печора |
| ПЛС-42 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1953 |
нач. 2000-х гг. |
Печора |
| ПЛС-44 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1954 |
≈ 1997 |
Печора |
| ПЛС-54 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1956 |
|
Печора |
| ПЛС-56 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1958 |
≈ 1997 |
Печора |
| ПЛС-58 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1955 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-59 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
1955 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-77 |
Тип Костромич, проект Т-63 |
|
|
|
01.11.1965 |
11.2003 |
Печора |
| ПЛС-79 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1965 |
≈ 2006 |
Печора |
| ПЛС-81 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
53Х |
1965 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-82 |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1970 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-125 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1977 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-127 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1977 |
≈ 1998 |
Печора |
| ПЛС-130 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1978 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-133 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1978 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-136 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1980 |
≤ 2000 |
Печора |
| ПЛС-141 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 1998 |
Печора |
| ПЛС-142 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-143 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1981 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-144 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-145 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-146 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1983 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-147 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1983 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-148 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1983 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-149 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1984 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-150 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1984 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-153 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1985 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-162 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1987 |
|
Печора |
| ПЛС-165 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1987 |
|
Печора |
| ПЛС-168 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
|
1991 |
≈ 2005 |
Печора |
| ПЛС-201 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1963 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-202 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1963 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-209 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1964 |
≈ 1997 |
Печора |
| ПЛС-210 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1964 |
≈ 2000 |
Печора |
| ПЛС-214 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1964 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-215 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1967 |
≈ 2000 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-223 |
Проект ПС-5 |
|
|
|
1967 |
≈ 1997 |
Троицко-Печорск |
| ПЛС-227 |
Проект ПС-5 |
П-2-187 |
|
|
1968 |
нач. 2000-х гг. |
Печора |
| ПЛС-256 |
Тип Такелажница, проект Т-129 |
|
|
256 |
1975 |
≈ 2000 |
Печора |
| Плутон |
Проект 01-ИП |
|
|
329 |
29.09.1954 |
06.1990 |
Киренск |
| Плутон |
Тип Озёрный (ЧССР), проект Ч-800 |
|
|
35х/54 |
1958 |
199х |
Тольятти |
| Плутоний |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
|
|
Тазовский |
| Плюснинка |
Проект 132А |
|
|
|
1959 |
≈ 1999 |
Хабаровск |
| Плюсса |
Универсальные/генгруз |
|
|
|
|
|
(СССР) |
| ПМ-1 |
Проект М-104, М-105 |
|
|
|
1961 |
199Х |
Усть-Донецк |
| ПМ-1 |
Проект М-104, М-105 |
|
|
|
1963 |
≈ 1997 |
Зея |
| ПМ-1 |
Проект 1327 |
|
|
|
1967 |
≈ 1996 |
(РСФСР) |
| ПМ-3 |
Проект М-104, М-105 |
|
|
|
11.08.1959 |
≤ 1999 |
(РСФСР) |
| ПМ-7 |
Проект М-104, М-105 |
|
|
|
1962 |
199Х |
(РСФСР) |
| ПМ-284 |
Плавучие мастерские |
|
|
|
1949 |
199Х |
Память Парижской Коммуны |
| ПМ-401 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
401 |
1972 |
|
(СССР) |
| ПМ-403 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
403 |
1972 |
|
(СССР) |
| ПМ-407 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
407 |
1973 |
|
Алексеевск |
| ПМ-409 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
409 |
1973 |
|
(СССР) |
| ПМ-414 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3349 |
1975 |
|
(СССР) |
| ПМ-415 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3350 |
1975 |
|
(СССР) |
| ПМ-417 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3352 |
1975 |
|
Киренск |
| ПМ-422 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3357 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-423 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3358 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-424 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3359 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-425 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3360 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-427 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3362 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-428 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3363 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-429 |
Проект 447 (ГДР), тип 401 |
|
|
3364 |
1976 |
|
(СССР) |
| ПМ-1101 |
Проект 447 (ГДР), тип 1101 |
|
|
1101 |
1959 |
|
(СССР) |
| ПМК-1 |
Проект Р-146, Р-146А, Р-146Б |
С-1-1192 |
|
|
1979 |
|
Архангельск |
| ПМК-1 |
Проект Р-146, Р-146А, Р-146Б |
|
|
|
1979 |
|
Архангельск |
| ПНДУ №8 |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376 |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| Победа |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
|
|
| Победа |
Тип СТ-600 (Маныч, Унжа), проект 765 |
|
|
|
|
|
(СССР) |
| Победа |
Проект 543 |
|
|
|
|
|
Воткинск |
| Победа |
Проект 543 |
|
|
|
|
|
Ижевск |
| Победа |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
|
Москва |
| Победа |
Проект 543 |
|
|
|
|
|
Сарапул |
| Победитель |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
Г-234 |
|
|
|
|
Лесосибирск |
| Победитель |
Буксиры паровые |
|
|
|
1907 |
04.1960 |
(РСФСР) |
| Подбельский |
Местные речные |
|
|
|
|
|
|
| Подводник |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций) |
|
|
|
|
|
Архангельск |
| Подводник |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект РВН-376 |
|
|
|
1973 |
|
Астрахань |
| Подосиновский-1 |
Проект КС-100Д, КС-100Д1, КС-100Д2 |
|
|
25Х |
15.02.1986 |
|
Великий Устюг |
| Подосиновский-9 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1981 |
≈ 1998 |
Великий Устюг |
| Подосиновский-11 |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1982 |
≈ 1998 |
Великий Устюг |
| Подъём |
Проект М-104, М-105 |
|
|
|
1957 |
сер. 2000-х гг. |
Сыктывкар |
| Пожарный |
Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376 |
|
|
|
|
|
Барнаул |
| Пожарский |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
|
|
Ростов-на-Дону |
| Поиск |
Тип Костромич, проект 1606 |
|
|
|
1981 |
|
Ростов-на-Дону |
| Полесье |
Проект 17091, тип Полесье |
|
|
|
198x |
|
Захмет |
| Полесье-10 |
Проект 17091, тип Полесье |
ЗС-187 |
|
40 |
22.11.1989 |
10.09.1994 |
Новосибирск |
| Полет |
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР |
|
|
|
1977 |
1997 |
Сыктывкар |
| Полтава |
Проект 11, тип Большая Волга |
|
8867997 |
29 |
1950 |
2000-е гг. |
Балаково |
| Полтава |
Проект 11, тип Большая Волга |
|
8867997 |
29 |
1950 |
2000-е гг. |
Балаково |
| Полтава |
Тип Такелажница, проект Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ |
|
|
|
1967 |
1997 |
Печора |
| Полуглиссер |
Проект Т-147 |
|
|
|
|
|
Донаурово |
| Полюс |
Тип СТБ/СМБ-2001, проект (ГДР) |
|
|
|
1955 |
199Х |
Петрозаводск |
| Полярник |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
|
2001 |
Иркутск |
| Помор |
Проект 389, тип МРС-80 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
| Поморец |
Тип Костромич, проект Т-63М |
|
|
|
1962 |
≈ 1997 |
Архангельск |
| Понтон № 5 |
Понтоны и дебаркадеры |
|
|
5 |
1960 |
12.1973 |
Донаурово |
| Понтон №2 |
Проект 1431 |
|
|
|
1961 |
199Х |
Ярославль |
| Понтон-1 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1950 |
|
Казань |
| Понтон-1 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1950 |
|
Казань |
| Понтон-1 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
1962 |
Саратов |
| Понтон-1 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1957 |
1966 |
Ярославль |
| Понтон-2 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
1962 |
Саратов |
| Понтон-3 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1944 |
1961 |
Саратов |
| Понтон-3 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1944 |
1961 |
Саратов |
| Понтон-5 |
Понтоны и плавучие причалы |
|
|
|
|
|
Сталинград |
| Понтон-5 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1953 |
1962 |
Саратов |
| Понтон-6 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1953 |
05.1965 |
Куйбышев |
| Понтон-6 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1953 |
05.1965 |
Куйбышев |
| Понтон-9 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
1964 |
Ярославль |
| Понтон-9 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
1964 |
Ярославль |
| Понтон-10 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
|
Саратов |
| Понтон-10 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
|
Саратов |
| Понтон-12 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
|
Казань |
| Понтон-12 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1954 |
|
Казань |
| Понтон-18 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1957 |
|
Казань |
| Понтон-19 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1957 |
|
Казань |
| Понтон-20 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1967 |
Саратов |
| Понтон-20 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1967 |
Саратов |
| Понтон-23 |
Понтоны и плавучие причалы |
|
|
|
1928 |
1961 |
Саратов |
| Понтон-23 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1967 |
Ярославль |
| Понтон-24 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1967 |
Ярославль |
| Понтон-55 |
Понтоны и плавучие причалы |
|
|
|
1952 |
|
Ярославль |
| Понтон-115 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1953 |
|
Горький |
| Понтон-115 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1953 |
|
Горький |
| Понтон-123 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
|
Казань |
| Понтон-124 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
|
Казань |
| Понтон-172 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
|
Казань |
| Понтон-195 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1967 |
Ярославль |
| Понтон-196 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1965 |
Ярославль |
| Понтон-197 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1967 |
Ярославль |
| Понтон-216 |
Проект 146 |
|
|
963 |
02.08.1965 |
|
Чебоксары |
| Понтон-216 |
Проект 146 |
|
|
963 |
02.08.1965 |
|
Чебоксары |
| Понтон-217 |
Проект 146 |
|
|
964 |
02.08.1965 |
|
Казань |
| Понтон-219 |
Проект 146 |
|
|
966 |
02.08.1965 |
|
Казань |
| Понтон-221 |
Проект 146 |
|
|
967 |
18.08.1965 |
|
Саратов |
| Понтон-224 |
Проект 146 |
|
|
971 |
18.08.1965 |
|
Тольятти |
| Понтон-226 |
Проект 146 |
|
|
975 |
21.09.1965 |
|
Казань |
| Понтон-235 |
Проект 146 |
|
|
|
09.10.1965 |
|
Юрьевец |
| Понтон-235 |
Проект 146 |
|
|
|
09.10.1965 |
|
Юрьевец |
| Понтон-239 |
Проект 146 |
|
|
979 |
09.11.1965 |
|
(РСФСР) |
| Понтон-275 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1949 |
|
Горький |
| Понтон-275 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1949 |
|
Горький |
| Понтон-276 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1949 |
|
Горький |
| Понтон-276 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1949 |
|
Горький |
| Понтон-322 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1969 |
Саратов |
| Понтон-322 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1958 |
1969 |
Саратов |
| Понтон-335 |
Понтоны и плавучие причалы |
|
|
|
1949 |
|
Казань |
| Понтон-380 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1959 |
|
Ярославль |
| Понтон-381 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1959 |
|
Ярославль |
| Понтон-384 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1959 |
|
Казань |
| Понтон-385 |
Проект 317 (16 метров, деревянный) |
|
|
|
1959 |
|
Казань |
