| Название |
Проект |
Борт. № |
Рег. № |
Стр. № |
Построено |
Списано |
Приписка |
| Яхрома |
Проект 522, 522А, 794 |
|
|
2178 |
1956 |
|
Москва |
| № 1 |
Черпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
1867 |
|
Ленинград |
| № 1 |
Баржи деревянные (всех модификаций) |
|
|
|
194Х |
1952 |
Ижевск |
| № 2 |
Тип Карчеподъёмные краны |
|
|
|
|
|
Рязань |
| № 2 |
Баржи деревянные (всех модификаций) |
|
|
|
1949 |
1961 |
Сарапул |
| № 03 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
Е-219 |
|
|
|
|
Красноярск |
| № 3 |
Баржи деревянные (всех модификаций) |
|
|
|
1949 |
1956 |
Сарапул |
| № 3 |
Проект 8-ПЗУ |
|
|
|
1957 |
|
Ижевск |
| № 04 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
Е-220 |
|
|
|
|
Красноярск |
| № 5 |
Проект К-48 |
|
|
|
1950 |
06.1964 |
Ижевск |
| № 5 |
Проект К-48 |
|
|
|
1950 |
06.1964 |
Сарапул |
| № 6 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
|
1951 |
1960 |
Сарапул |
| № 6 |
Проект К-48 |
|
|
|
1951 |
06.1964 |
Воткинск |
| № 6 |
Проект К-48 |
|
|
|
1951 |
06.1964 |
Воткинск |
| № 6 |
Проект К-48 |
|
|
|
1951 |
06.1964 |
Воткинск |
| № 6 |
Проект К-48 |
|
|
|
1951 |
06.1964 |
Сарапул |
| № 7 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Рязань |
| № 7 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
|
1951 |
1960 |
Сарапул |
| № 7 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
|
1951 |
1960 |
Сарапул |
| № 8 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Рязань |
| № 8 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
|
1951 |
1960 |
Сарапул |
| № 8 |
Проект К-48 |
|
|
|
1953 |
|
Ижевск |
| № 8 |
Проект К-48 |
|
|
|
1953 |
|
Сарапул |
| № 8 |
Тип Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п до 100 тонн) |
|
|
|
1955 |
12.1965 |
Ижевск |
| № 9 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
Ш-109 |
|
|
1908 |
|
Череповец |
| № 9 |
Проект К-48 |
|
|
|
1955 |
29.09.1966 |
Сарапул |
| № 9 |
Проект К-48 |
|
|
|
1955 |
29.09.1966 |
Сарапул |
| № 10 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
|
1956 |
08.1963 |
Сарапул |
| № 12 |
Тип МСВ |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| № 14 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
542 |
1957 |
06.1965 |
Сарапул |
| № 15 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Рязань |
| № 19 |
Тип МСВ |
|
|
|
≤ 1932 |
|
Кашира |
| № 19 |
Тип МСВ |
|
|
|
≤ 1932 |
|
Москва |
| № 20 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Рязань |
| № 42 |
Проект 1515 (понтон) |
|
|
42 |
1962 |
|
Ижевск |
| № 55 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Муром |
| № 66 |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п от 100 т) |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| № 66 |
Тип Пчелка |
|
|
|
1898 |
|
|
| № 101 |
Тип Катер инж. Туркова с открытой террасой, проект МСВ-.. (21-метровый) |
|
|
|
1936 |
|
Москва |
| № 114 |
Класс Газоходы |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| № 139 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
21.07.1911 |
|
|
| № 148 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
153 |
1912 |
|
|
| № 185 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1907 |
|
|
| № 185 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1907 |
|
Томск |
| № 190 |
Тип Урал |
|
|
277 |
06.1914 |
07.1967 |
|
| № 376 |
Тип БПК, проект 732 (колёсный) |
|
|
376 |
20.11.1951 |
|
|
| № 377 |
Тип БПК, проект 732 (колёсный) |
|
|
377 |
20.11.1951 |
|
|
| № 542 |
Проект 5 (деревянная, 100 т) |
|
|
542 |
1957 |
06.1965 |
Сарапул |
| № 842 |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
1943 |
|
Псков |
| № Дн-66 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
Ростов-на-Дону |
| №1 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1895 |
|
Горький |
| №1 |
Проект Т-47 (НКЛ-47) |
|
|
|
10.1947 |
1956 |
Ижевск |
| №1 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1953 |
1961 |
Сарапул |
| №2 |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
1936 |
1960 |
Сарапул |
| №3 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1911 |
02.1961 |
Горький |
| №3 |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
1935 |
1960 |
Сарапул |
| №3 |
Тип № 1, проект 367 |
|
|
|
1947 |
|
Ленинград |
| №4 |
Тип № 1, проект 367 |
|
|
|
1947 |
|
Ленинград |
| №4 |
Тип МСВ-39, 39Д |
|
|
|
1948 |
1956 |
Сарапул |
| №5 |
Тип № 1, проект 367 |
|
|
|
1947 |
199Х |
Ленинград |
| №5 |
Тип МСВ-39, 39Д |
|
|
|
1948 |
1951 |
Сарапул |
| №6 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1913 |
|
Горький |
| №7 |
Проект К-53 |
|
|
|
1951 |
1961 |
Сарапул |
| №8 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1908 |
31.05.1949 |
|
| №8 |
Тип Я-7 (Хозяйственный) |
|
|
|
1948 |
1960 |
Ижевск |
| №8 Красный Сормович |
Местные речные |
|
|
|
1914 |
12.1958 |
Горький |
| №12 |
Тип №11 |
|
|
|
1915 |
03.1959 |
|
| №12 Окарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
|
|
1909 |
02.1961 |
Горький |
| №13 |
Буксиры паровые |
|
|
538 |
1910 |
|
(РСФСР) |
| №25 |
Тип 183 (всех модификаций), проект 183В, 183ВМ |
|
|
|
1967 |
кон. 1990-х гг. |
Богучаны |
| №30 |
Проект Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), класс Баржа металлическая (г/п до 100 т) |
|
|
|
1900 |
18.01.1961 |
(РСФСР) |
| №31 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
≤ 1953 |
|
Углич |
| №31 Тутура |
Несамоходные пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
1904 |
1940 |
(РСФСР) |
| №32 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
|
Углич |
| №39 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1936 |
|
(РСФСР) |
| №40 |
Буксиры паровые |
|
|
40 |
1936 |
|
(РСФСР) |
| №41 |
Проект 302 (45 метров, деревянная) |
|
|
41 |
1957 |
|
Рыбинск |
| №80 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1894 |
1953 |
Тюмень |
| №82 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1914 |
|
Омск |
| №82 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1914 |
|
Тюмень |
| №89 |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| №91 |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| №101 |
Плавучие краны |
|
|
|
|
|
|
| №103 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1892 |
09.1960 |
|
| №106 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1876 |
|
Омск |
| №110 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1902 |
|
|
| №115 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1895 |
|
|
| №115 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1895 |
|
|
| №119 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1892 |
1958 |
|
| №122 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1892 |
05.1958 |
|
| №125 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1891 |
1948 |
(РСФСР) |
| №134 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1886 |
1948 |
(РСФСР) |
| №140 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
21.07.1911 |
|
|
| №145 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1876 |
|
Омск |
| №145 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1876 |
|
Омск |
| №166 |
Суда технического, обслуживающего и вспомогательного флота |
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| №166 |
Суда технического, обслуживающего и вспомогательного флота |
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| №188 |
Тип Урал |
|
|
276 |
06.1914 |
12.1964 |
|
| №201 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1893 |
12.1964 |
|
| №203 |
Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен |
|
|
|
1914 |
|
Вытегра |
| №219 |
Буксиры паровые |
|
|
390 |
1894 |
1949 |
Красноярск |
| №222 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| №222 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| №222 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| №238 |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
| №243 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1898 |
|
|
| №243 |
Буксиры паровые |
|
|
|
1898 |
|
|
| №248 |
Буксиры паровые |
|
|
291 |
1910 |
12.1965 |
|
| №249 |
Буксиры паровые |
|
|
298 |
1910 |
07.1967 |
|
| №253 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
1894 |
08.1955 |
|
| №274 |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
|
|
1939 |
|
Вытегра |
| №503 |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
|
|
|
|
(РСФСР) |
| №02646 |
Местные речные |
|
|
|
1904 |
|
(РСФСР) |
| Вильнюс |
Проект Ж, ЖС, ЖСЛ |
|
000278 |
|
1949 |
≈ 2000 |
Хабаровск |
| Борец за свободу |
Буксиры паровые |
|
000312 |
|
1896 |
03.1965 |
Астрахань |
| Жданый |
Проект Ж, ЖС, ЖСЛ |
|
000312 |
|
1947 |
≥ 2002 |
Хабаровск |
| Византия |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
000314 |
|
1887 |
12.1964 |
Астрахань |
| Византия |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
000314 |
|
1887 |
12.1964 |
Ярославль |
| Иваново |
Проект 11, тип Большая Волга |
ВО-479 |
0003533 |
17 |
1949 |
03.1996 |
Куйбышев |
| Балтиец |
Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен |
|
000501 |
|
1913 |
|
Ленинград |
| НЗ-602 |
Несамоходные наливные суда |
|
000606 |
|
|
|
Ленинград |
| Плавкопер №4 |
Плавучие копры |
|
000620 |
|
1980 |
|
Ленинград |
| ЖБ-2 |
Плавучие доки |
|
000742 |
2 |
1930 |
|
Ленинград |
| Двиносплав-51 |
Плавучие краны |
|
000748 |
159 |
1953 |
|
Архангельск |
| Восток-37 |
Проект 1733, тип Восток |
|
000809 |
37 |
24.08.1972 |
|
Зырянка |
| СМД-21 |
Проект 1778 |
|
000819 |
|
21.06.1990 |
|
Алексеевск |
| ПК-5 "Турней" |
Плавучие краны |
|
000824 |
|
1948 |
2018 |
Дзержинск |
| Рыбновск |
Проект 480, тип Ульяновск |
|
000828 |
|
1956 |
|
Зырянка |
| Вятка |
Несамоходные сухогрузные суда |
|
000854 |
|
1952 |
|
Хабаровск |
| Такелажник |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
000859 |
|
1949 |
10.1957 |
(РСФСР) |
| Маяк |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
|
001001 |
|
1962 |
нач. 2000-х гг. |
Водники |
| Память Баранова |
Буксиры паровые |
|
001009 |
|
1917 |
10.1959 |
Пермь |
| Волгарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001030 |
|
1895 |
|
Казань |
| Волгарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001030 |
|
1895 |
|
Казань |
| Волгарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001030 |
|
1895 |
|
Казань |
| Волгарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001030 |
|
1895 |
|
Казань |
| Волгарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001030 |
|
1895 |
|
Казань |
| Немда |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001054 |
|
1900 |
02.1961 |
(РСФСР) |
| Немда |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001054 |
|
1900 |
02.1961 |
(РСФСР) |
| Немда |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001054 |
|
1900 |
02.1961 |
(РСФСР) |
| Немда |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001054 |
|
1900 |
02.1961 |
(РСФСР) |
| Немда |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001054 |
|
1900 |
02.1961 |
Кинешма |
| Немда |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001054 |
|
1900 |
02.1961 |
Кинешма |
| Ретвизан |
Буксиры паровые |
|
001064 |
|
05.1904 |
≈ 1950 |
(РСФСР) |
| Ретвизан |
Буксиры паровые |
|
001064 |
|
05.1904 |
≈ 1950 |
(РСФСР) |
| Сегозерец |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001070 |
|
1953 |
нач. 2000-х гг. |
Медвежьегорск |
| Сегозерец |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001070 |
|
1953 |
нач. 2000-х гг. |
Медвежьегорск |
| КЛС-1 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1255 |
001078 |
62 |
18.11.1953 |
|
Пермь |
| КЛС-11 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1256 |
001079 |
63 |
26.11.1953 |
нач. 2000-х гг. |
Пермь |
| КЛС-186 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1081 |
001081 |
65 |
19.12.1953 |
|
Пермь |
| КЛС-186 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1081 |
001081 |
65 |
19.12.1953 |
|
Пермь |
| КЛС-59 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1234 |
001082 |
66 |
1953 |
|
Пермь |
| КЛС-65 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1233 |
001083 |
67 |
1954 |
кон. 1990-х гг. |
Пермь |
| КЛС-28 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-7 |
001084 |
68 |
27.01.1954 |
03.2002 |
Березники |
| КЛС-35 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1344 |
001085 |
69 |
1954 |
|
Пермь |
| КЛС-188 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1345 |
001086 |
70 |
25.02.1954 |
|
Керчево |
| КЛС-62 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1232 |
001087 |
71 |
1954 |
|
Пермь |
| КЛС-90 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1236 |
001091 |
75 |
1953 |
|
Пермь |
| КЛС-96 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1237 |
001093 |
77 |
1954 |
|
Пермь |
| 97 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001152 |
|
1955 |
200х |
Казань |
| КЛС-48 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1262 |
001159 |
70 |
28.05.1954 |
08.2004 |
Пермь |
| МК-12 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001175 |
|
1952 |
09.1963 |
(РСФСР) |
| КЛС-43 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1328 |
001183 |
84 |
1954 |
|
Пермь |
| Д-4 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001185 |
|
1954 |
|
Дорогиня |
| Варяг |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001186 |
|
1954 |
|
Байкал |
| Чайка |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001199 |
98 |
1954 |
|
Петрозаводск |
| Налим |
Проект 389, тип МРС-80 |
|
001249 |
|
1955 |
|
Петрозаводск |
| КЛС-205 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1031 |
001250 |
|
1954 |
|
Пермь |
| КЛС-208 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-605 |
001252 |
104 |
1955 |
|
Пермь |
| 211 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
МЛП-152 |
001255 |
|
1954 |
|
Соколка |
| КЛС-209 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-627 |
001255 |
107 |
1955 |
|
Пермь |
| КЛС-211 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001255 |
|
1954 |
|
Соколка |
| КЛС-210 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-651 |
001258 |
108 |
1955 |
|
Пермь |
| Стрела-4 |
Проект 343 (МЕ, МК, МЕМ, УК), 13432, тип Волга |
|
001260 |
|
1964 |
06.1982 |
Касимов |
| Лоцбот №55 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001279 |
|
1954 |
12.1966 |
Пермь |
| КЛС-215 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1463 |
001293 |
|
14.05.1955 |
кон. 1990-х гг. |
Пермь |
| КЛС-216 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001294 |
115 |
1955 |
кон. 1990-х гг. |
Керчево |
| КЛС-216 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001294 |
115 |
1955 |
кон. 1990-х гг. |
Тюлькино |
| КЛС-216 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1464 |
001294 |
115 |
1955 |
кон. 1990-х гг. |
Тюлькино |
| Эльба |
Буксиры паровые |
|
001301 |
|
1912 |
04.1967 |
(РСФСР) |
| Память Кузнецова |
Буксиры паровые |
|
001304 |
|
1914 |
06.1960 |
Саратов |
| Память Кузнецова |
Буксиры паровые |
|
001304 |
|
1914 |
06.1960 |
Саратов |
| Память Кузнецова |
Буксиры паровые |
|
001304 |
|
1914 |
06.1960 |
Саратов |
| Память Кузнецова |
Буксиры паровые |
|
001304 |
|
1914 |
06.1960 |
Саратов |
| Ульяновск |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001305 |
|
1916 |
03.1965 |
Ульяновск |
| Ульяновск |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001305 |
|
1916 |
03.1965 |
Ярославль |
| Ульяновск |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001305 |
|
1916 |
03.1965 |
Ярославль |
| Ульяновск |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001305 |
|
1916 |
03.1965 |
Ярославль |
| КЛС-217 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-704 |
001327 |
116 |
03.10.1955 |
|
Пермь |
| КЛС-218 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-935 |
001328 |
117 |
04.10.1955 |
|
Березники |
| Быстрый |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001335 |
126 |
06.09.1955 |
|
Волгодонск |
| Д-30 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001336 |
127 |
1955 |
2001 |
Дорогиня |
| УР-18 |
Проект 389, тип МРС-80 |
|
001338 |
|
1955 |
2022 |
Вытегра |
| КЛС-270 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-645 |
001374 |
132 |
27.10.1955 |
12.1997 |
Березники |
| КЛС-271 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-751 |
001375 |
133 |
1955 |
07.2003 |
Соликамск |
| КЛС-271 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-751 |
001375 |
133 |
1955 |
07.2003 |
Чайковский |
| КЛС-272 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-340 |
001376 |
134 |
1955 |
|
Пермь |
| 273 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
МЛП-151 |
001377 |
|
1955 |
кон. 1990-х гг. |
Соколка |
| КЛС-273 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001377 |
|
1955 |
кон. 1990-х гг. |
Соколка |
| КЛС-274 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1901 |
001378 |
141 |
27.12.1955 |
|
Керчево |
| КЛС-275 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-863 |
001379 |
142 |
29.12.1955 |
|
Пермь |
| Д-33 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001382 |
145 |
1954 |
|
Дорогиня |
| 1500 |
Проект 1603 |
|
001440 |
|
1970 |
|
Казань |
| 1501 |
Проект 1603 |
|
001441 |
|
1970 |
|
Казань |
| 1502 |
Проект 1603 |
|
001442 |
|
06.1970 |
|
(СССР) |
| 1502 |
Проект 1603 |
|
001442 |
|
06.1970 |
|
Саратов |
| КЛС-42 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1401 |
001450 |
|
1955 |
|
Пермь |
| КЛС-246 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1393 |
001451 |
139 |
1955 |
|
Березники |
| КЛС-2 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1422 |
001452 |
|
1955 |
|
Пермь |
| КЛС-198 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1397 |
001453 |
|
1955 |
|
Пермь |
| КЛС-198 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
СНХ-1397 |
001453 |
|
1955 |
|
Чайковский |
| Д-20 |
Проект 433, 73 (тип ДД) |
|
001495 |
|
1954 |
2001 |
Дорогиня |
| Комсомолец |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
001580 |
|
1905 |
04.1960 |
Уфа |
| №25 |
Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
|
001582 |
|
1933 |
04.1960 |
Уфа |
| Смычка |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001602 |
|
1927 |
12.1962 |
Кинешма |
| Паром №14 |
Паромы (накатные-пассажирские бескоечные) |
|
001623 |
|
1938 |
02.1966 |
Горький |
| №14 Паром |
Паромы (накатные-пассажирские бескоечные) |
|
001623 |
|
1938 |
02.1966 |
Горький |
| Красный лётчик |
Местные речные |
|
001624 |
|
1911 |
10.1959 |
Кинешма |
| Новатор |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
154 |
001626 |
|
1911 |
03.1962 |
Кинешма |
| 20 лет Чувашской АССР |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001627 |
|
1896 |
04.1967 |
Горький |
| 20 лет Чувашской АССР |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001627 |
|
1896 |
04.1967 |
Горький |
| 20 лет Чувашской АССР |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001627 |
|
1896 |
04.1967 |
Горький |
| 20 лет Чувашской АССР |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001627 |
|
1896 |
04.1967 |
Горький |
| 499 |
Тип Баржи металлические (непроектные, постройка после 1945 года), проект Баржа металлическая (г/п от 200 т) |
|
001627 |
|
1896 |
04.1967 |
Горький |
| №10 Окарь |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001627 |
|
1896 |
04.1967 |
Горький |
| №11 Волгарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
|
001628 |
|
1905 |
|
Горький |
| Окарь |
Паромы (накатные пассажирские) |
12 |
001629 |
|
1909 |
02.1961 |
Горький |
| Стахановец |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001630 |
|
1911 |
02.1961 |
Чебоксары |
| Стахановец |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001630 |
|
1911 |
02.1961 |
Чебоксары |
| №3 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001630 |
|
1911 |
02.1961 |
(РСФСР) |
| №1 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001631 |
|
1895 |
|
Горький |
| Вожатый |
Местные речные |
|
001632 |
|
1912 |
10.1959 |
Кинешма |
| Вожатый |
Местные речные |
|
001632 |
|
1912 |
10.1959 |
Кинешма |
| №4 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001632 |
|
1912 |
10.1959 |
Горький |
| Красный Сормович |
Местные речные |
|
001633 |
|
1914 |
12.1958 |
Горький |
| Красный Сормович |
Местные речные |
|
001633 |
|
1914 |
12.1958 |
Горький |
| №6 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
001634 |
|
1913 |
|
(РСФСР) |
| Красное знамя |
Местные речные |
|
001635 |
|
1913 |
12.1965 |
Казань |
| Красное знамя |
Местные речные |
|
001635 |
|
1913 |
12.1965 |
Казань |
| Красное знамя |
Местные речные |
|
001635 |
|
1913 |
12.1965 |
Казань |
| Зерноперегружатель |
Перегружатели |
|
001637 |
|
1928 |
сер. 1990-х гг. |
Горький |
| Нижкотельнич |
Паромы железнодорожные |
|
001637 |
|
1928 |
сер. 1990-х гг. |
Горький |
| Буревестник |
Местные речные |
|
001659 |
|
1932 |
07.1961 |
(РСФСР) |
| Балахна |
Буксиры паровые |
|
001675 |
|
1906 |
12.1956 |
Балахна |
| Балахна |
Буксиры паровые |
|
001675 |
|
1906 |
12.1956 |
Балахна |
| Коммунальник |
Буксиры паровые |
|
001675 |
|
1906 |
12.1956 |
Балахна |
| Макс Гельц |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001712 |
|
1933 |
|
Горький |
| Макс Гельц |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001712 |
|
1933 |
|
Горький |
| Макс Гельц |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001712 |
|
1933 |
|
Горький |
| Макс Гельц |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001712 |
|
1933 |
|
Горький |
| Макс Гельц |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001712 |
|
1933 |
|
Горький |
| №16 Макс Гельц |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001712 |
|
1933 |
|
Горький |
| Рабочий |
Тип Рабочий |
|
001713 |
|
1927 |
|
Горький |
| Сормовец |
Буксиры паровые |
|
001714 |
|
1908 |
|
Горький |
| Валериан Куйбышев |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001781 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Валериан Куйбышев |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001781 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Валериан Куйбышев |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001781 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| №19 Куйбышев |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001781 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Газовец |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001782 |
|
1934 |
12.1960 |
Горький |
| Газовец |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001782 |
|
1934 |
12.1960 |
Чебоксары |
| Газовец |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001782 |
|
1934 |
12.1960 |
Чебоксары |
| №20 Газовец |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001782 |
|
1934 |
12.1960 |
Горький |
| Г. Димитров |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001884 |
|
1933 |
|
Горький |
| Г. Димитров |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001884 |
|
1933 |
|
Горький |
| Г. Димитров |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001884 |
|
1933 |
|
Горький |
| Г. Димитров |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001884 |
|
1933 |
|
Горький |
| Георгий Димитров |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001884 |
|
1933 |
|
Горький |
| №17 Димитров |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001884 |
|
1933 |
|
Горький |
| Искра |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001885 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Искра |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001885 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Эрнст Тельман |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001885 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Эрнст Тельман |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001885 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| №18 Тельман |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001885 |
|
1934 |
12.1959 |
Горький |
| Ударник Потапов |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001897 |
|
1934 |
10.1957 |
Горький |
| Ударник Потапов |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001897 |
|
1934 |
10.1957 |
Чебоксары |
| Ударник Потапов |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001897 |
|
1934 |
10.1957 |
Чебоксары |
| №21 Ульян Потапов |
Тип Опыт, проект Макс Гельц |
|
001897 |
|
1934 |
10.1957 |
Горький |
| Апшеронск |
Буксиры паровые |
|
001927 |
|
1935 |
12.1976 |
(РСФСР) |
| Апшеронск |
Буксиры паровые |
|
001927 |
|
1935 |
12.1976 |
Котельнич |
| Совет |
Местные речные |
|
002056 |
|
1932 |
|
Горький |
| №17 |
Тип №17 |
|
002064 |
|
1915 |
11.1958 |
|
| №17 |
Тип №17 |
|
002064 |
|
1915 |
11.1958 |
Медведок |
| №17 |
Тип №17 |
|
002064 |
|
1915 |
11.1958 |
Муром |
| №17 |
Тип №17 |
|
002064 |
|
1915 |
11.1958 |
Муром |
| №15 |
Тип №11 |
|
002065 |
|
1915 |
04.1957 |
(РСФСР) |
| Приверх |
Буксиры паровые |
|
002078 |
|
1903 |
12.1960 |
(РСФСР) |
| Старица |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002099 |
|
1938 |
12.1971 |
Шиморское |
| Старица |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002099 |
|
1938 |
12.1971 |
Щербаков |
| Степан Фаустов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002099 |
|
1938 |
12.1971 |
Рыбинск |
| Степан Фаустов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002099 |
|
1938 |
12.1971 |
Щербаков |
| Мирон Дюканов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002100 |
|
1938 |
11.1968 |
Касимов |
| Мирон Дюканов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002100 |
|
1938 |
11.1968 |
Рыбинск |
| Мирон Дюканов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002100 |
|
1938 |
11.1968 |
Щербаков |
| Мирон Дюканов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002100 |
|
1938 |
11.1968 |
Щербаков |
| Обский-10 |
Землесосы |
|
002101 |
|
1936 |
07.1981 |
(РСФСР) |
| Обский-510 |
Землесосы |
|
002101 |
|
1936 |
07.1981 |
(РСФСР) |
| Портовый-525 |
Землесосы |
|
002113 |
|
1937 |
|
Ставрополь-на-Волге |
| Портовый-525 |
Землесосы |
|
002113 |
|
1937 |
|
Ставрополь-на-Волге |
| Портовый-525 |
Землесосы |
|
002113 |
|
1937 |
|
Тольятти |
| Волжский-16 |
Землесосы |
|
002115 |
|
1937 |
12.1983 |
Чкаловск |
| Донской-191 |
Землесосы |
|
002115 |
|
1937 |
12.1983 |
(РСФСР) |
| Портовый-16 |
Землесосы |
|
002115 |
|
1937 |
12.1983 |
Волгоград |
| Портовый-16 |
Землесосы |
|
002115 |
|
1937 |
12.1983 |
Сталинград |
| Волжский-15 |
Землесосы |
|
002116 |
|
1937 |
нач. 2000-х гг. |
Чкаловск |
| Портовый-15 |
Землесосы |
|
002116 |
|
1937 |
нач. 2000-х гг. |
Саратов |
| В-74 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002117 |
|
1937 |
|
(РСФСР) |
| В-73 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002118 |
|
1937 |
02.1952 |
Алатырь |
| В-73 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002118 |
|
1937 |
02.1952 |
Алатырь |
| Академик Павлов |
Буксиры паровые |
|
002120 |
|
1932 |
|
(РСФСР) |
| Академик Павлов |
Буксиры паровые |
|
002120 |
|
1932 |
|
Пермь |
| Академик Павлов |
Буксиры паровые |
|
002120 |
|
1932 |
|
Сарапул |
| №21 |
Тип №17 |
|
002130 |
|
1915 |
12.1961 |
|
| Баррикады |
Буксиры паровые |
|
002132 |
|
1899 |
12.1956 |
Астрахань |
| Баррикады |
Буксиры паровые |
|
002132 |
|
1899 |
12.1956 |
Астрахань |
| Баррикады |
Буксиры паровые |
|
002132 |
|
1899 |
12.1956 |
Астрахань |
| Баррикады |
Буксиры паровые |
|
002132 |
|
1899 |
12.1956 |
Астрахань |
| Баррикады |
Буксиры паровые |
|
002132 |
|
1899 |
12.1956 |
Горький |
| Баррикады |
Буксиры паровые |
|
002132 |
|
1899 |
12.1956 |
Горький |
| Цюрупа |
Буксиры паровые |
|
002133 |
|
1897 |
04.1955 |
(РСФСР) |
| 20 лет Октября |
Буксиры паровые |
|
002134 |
|
1903 |
12.1960 |
(РСФСР) |
| Гриневицкий |
Буксиры паровые |
|
002135 |
|
1899 |
05.1959 |
Горький |
| Автогигант |
Буксиры паровые |
|
002136 |
|
1896 |
12.1978 |
Астрахань |
| Автогигант |
Буксиры паровые |
|
002136 |
|
1896 |
12.1978 |
Горький |
| Дебаркадер-352 |
Однодечные дебаркадеры |
|
002137 |
|
1937 |
|
Куйбышев |
| Лётчик Чкалов |
Буксиры паровые |
|
002137 |
|
1937 |
|
(РСФСР) |
| Лётчик Чкалов |
Буксиры паровые |
|
002137 |
|
1937 |
|
(РСФСР) |
| Лётчик Чкалов |
Буксиры паровые |
|
002137 |
|
1937 |
|
(РСФСР) |
| Перевал |
Буксиры паровые |
|
002138 |
|
1898 |
12.1963 |
(РСФСР) |
| В-68 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002139 |
|
1937 |
01.1948 |
Городец |
| В-69 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002140 |
|
1937 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| В-69 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002140 |
|
1937 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| В-69 |
Тип МСВ-34 (газоход) |
|
002140 |
|
1937 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| Будённый |
Буксиры паровые |
|
002142 |
|
19.05.1870 |
02.1957 |
Горький |
| Будённый |
Буксиры паровые |
|
002142 |
|
19.05.1870 |
02.1957 |
Горький |
| Будённый |
Буксиры паровые |
|
002142 |
|
19.05.1870 |
02.1957 |
Горький |
| Решительный |
Буксиры паровые |
|
002143 |
|
1903 |
12.1959 |
(РСФСР) |
| Трудящийся |
Буксиры паровые |
|
002144 |
|
1856 |
04.1960 |
Горький |
| Трудящийся |
Буксиры паровые |
|
002144 |
|
1856 |
04.1960 |
Горький |
| Трудящийся |
Буксиры паровые |
|
002144 |
|
1856 |
04.1960 |
Горький |
| Волочаевск |
Тип Новикъ, проект (РИ) |
|
002145 |
|
04.05.1904 |
10.1957 |
(РСФСР) |
| Инженер Кравцов |
Буксиры паровые |
|
002146 |
|
1935 |
03.1962 |
Горький |
| Инженер Кравцов |
Буксиры паровые |
|
002146 |
|
1935 |
03.1962 |
Горький |
| Инженер Кравцов |
Буксиры паровые |
|
002146 |
|
1935 |
03.1962 |
Горький |
| Белорус |
Буксиры паровые |
|
002147 |
|
1896 |
03.1965 |
Горький |
| Красный стрелок |
Пожарные суда |
|
002148 |
|
1883 |
09.1960 |
Горький |
| Красный стрелок |
Пожарные суда |
|
002148 |
|
1883 |
09.1960 |
Горький |
| Красный стрелок |
Пожарные суда |
|
002148 |
|
1883 |
09.1960 |
Горький |
| Борец за Коммуну |
Буксиры паровые |
|
002149 |
|
1914 |
06.1965 |
Горький |
| Борец за Коммуну |
Буксиры паровые |
|
002149 |
|
1914 |
06.1965 |
Горький |
| Борец за Коммуну |
Буксиры паровые |
|
002149 |
|
1914 |
06.1965 |
Горький |
| Отмель |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
002153 |
|
1899 |
03.1948 |
(РСФСР) |
| Отмель |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
002153 |
|
1899 |
03.1948 |
Сталинград |
| Днепропетровск |
Буксиры паровые |
|
002156 |
|
1902 |
|
(РСФСР) |
| Днепропетровск |
Буксиры паровые |
|
002156 |
|
1902 |
|
Пермь |
| В-58 |
Класс Газоходы |
|
002157 |
|
1937 |
10.1959 |
Кинешма |
| Заструга |
Буксиры паровые |
|
002164 |
|
1934 |
09.1961 |
Кинешма |
| Сурстрой |
Буксиры паровые |
|
002164 |
|
1934 |
09.1961 |
Кинешма |
| Сурстрой |
Буксиры паровые |
|
002164 |
|
1934 |
09.1961 |
Козьмодемьянск |
| Алексей Стаханов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002165 |
|
1936 |
12.1967 |
Рыбинск |
| Алексей Стаханов |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002165 |
|
1936 |
12.1967 |
Щербаков |
| Трубеж |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002165 |
|
1936 |
12.1967 |
Рыбинск |
| Трубеж |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002165 |
|
1936 |
12.1967 |
Шиморское |
| Антонина Нежданова |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002166 |
|
1877 |
04.1960 |
Кинешма |
| Антонина Нежданова |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002166 |
|
1877 |
04.1960 |
Кинешма |
| Пролетарий |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002166 |
|
1877 |
04.1960 |
Горький |
| Пролетарий |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002166 |
|
1877 |
04.1960 |
Казань |
| Пролетарий |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002166 |
|
1877 |
04.1960 |
Кинешма |
| №26 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
002167 |
|
1939 |
09.1961 |
(РСФСР) |
| Тарас Шевченко |
Буксиры паровые |
|
002201 |
|
1898 |
02.1961 |
(РСФСР) |
| Дредноут |
Буксиры паровые |
|
002202 |
|
1899 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| Дредноут |
Буксиры паровые |
|
002202 |
|
1899 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| Дредноут |
Буксиры паровые |
|
002202 |
|
1899 |
10.1959 |
Звенигово |
| Иркутск |
Буксиры паровые |
|
002203 |
|
1924 |
04.1964 |
(РСФСР) |
| Петровск |
Буксиры паровые |
|
002204 |
|
1897 |
05.1959 |
Звенигово |
| Иртыш |
Буксиры паровые |
|
002205 |
|
1907 |
09.1961 |
(РСФСР) |
| Иртыш |
Буксиры паровые |
|
002205 |
|
1907 |
09.1961 |
(РСФСР) |
| Иртыш |
Буксиры паровые |
|
002205 |
|
1907 |
09.1961 |
(РСФСР) |
| Андрей Жданов |
Буксиры паровые |
|
002207 |
|
1896 |
12.1957 |
Горький |
| Андрей Жданов |
Буксиры паровые |
|
002207 |
|
1896 |
12.1957 |
Горький |
| Беспощадный |
Буксиры паровые |
|
002207 |
|
1896 |
12.1957 |
Горький |
| Беспощадный |
Буксиры паровые |
|
002207 |
|
1896 |
12.1957 |
Горький |
| СИ-18 |
Тип №17 |
|
002210 |
|
1915 |
04.1964 |
Волгоград |
| СИ-18 |
Тип №17 |
|
002210 |
|
1915 |
04.1964 |
Сталинград |
| №18 |
Тип №17 |
|
002210 |
|
1915 |
04.1964 |
Сталинград |
| Лев |
Буксиры паровые |
|
002211 |
|
1901 |
12.1957 |
(РСФСР) |
| Лев |
Буксиры паровые |
|
002211 |
|
1901 |
12.1957 |
(РСФСР) |
| Лев |
Буксиры паровые |
|
002211 |
|
1901 |
12.1957 |
(РСФСР) |
| В-10 |
Класс Газоходы |
|
002212 |
|
1937 |
01.1951 |
Ярославль |
| В-10 |
Класс Газоходы |
|
002212 |
|
1937 |
01.1951 |
Ярославль |
| Ледокол №2 |
Буксиры паровые |
|
002218 |
|
1896 |
09.1966 |
Горький |
| Ледокол №2 |
Буксиры паровые |
|
002218 |
|
1896 |
09.1966 |
Горький |
| Ледокол №2 |
Буксиры паровые |
|
002218 |
|
1896 |
09.1966 |
Горький |
| Память Котовского |
Буксиры паровые |
|
002222 |
|
1937 |
1963 |
(РСФСР) |
| Память Котовского |
Буксиры паровые |
|
002222 |
|
1937 |
1963 |
(РСФСР) |
| Память Котовского |
Буксиры паровые |
|
002222 |
|
1937 |
1963 |
(РСФСР) |
| Память Котовского |
Буксиры паровые |
|
002222 |
|
1937 |
1963 |
Горький |
| Память Котовского |
Буксиры паровые |
|
002222 |
|
1937 |
1963 |
Горький |
| Кузнец |
Буксиры паровые |
|
002224 |
|
1882 |
1960-е гг. |
Горький |
| Кузнец |
Буксиры паровые |
|
002224 |
|
1882 |
1960-е гг. |
Горький |
| Кузнец |
Буксиры паровые |
|
002224 |
|
1882 |
1960-е гг. |
Горький |
| В-46 |
Класс Газоходы |
|
002225 |
|
1937 |
11.1958 |
Воскресенское |
| В-46 |
Класс Газоходы |
|
002225 |
|
1937 |
11.1958 |
Воскресенское |
| В-46 |
Класс Газоходы |
|
002225 |
|
1937 |
11.1958 |
Воскресенское |
| В-48 |
Класс Газоходы |
|
002226 |
|
1936 |
10.1959 |
Воскресенское |
| В-48 |
Класс Газоходы |
|
002226 |
|
1936 |
10.1959 |
Воскресенское |
| В-48 |
Класс Газоходы |
|
002226 |
|
1936 |
10.1959 |
Воскресенское |
| Рылеев |
Пароходы пассажирские речные |
|
002229 |
|
1896 |
12.1957 |
Горький |
| Рылеев |
Пароходы пассажирские речные |
|
002229 |
|
1896 |
12.1957 |
Горький |
| Рылеев |
Пароходы пассажирские речные |
|
002229 |
|
1896 |
12.1957 |
Сталинград |
| Парижская Коммуна |
Тип Бородино |
|
002230 |
|
1914 |
1999 |
(РСФСР) |
| Парижская Коммуна |
Тип Бородино |
|
002230 |
|
1914 |
1999 |
Астрахань |
| Парижская Коммуна |
Тип Бородино |
ВО-77 |
002230 |
|
1914 |
1999 |
Астрахань |
| Парижская Коммуна |
Тип Бородино |
ВО-52 |
002230 |
|
1914 |
1999 |
Астрахань |
| Урицкий |
Тип Бородино |
|
002231 |
|
1912 |
нач. 1990-х гг. |
(РСФСР) |
| Урицкий |
Тип Бородино |
|
002231 |
|
1912 |
нач. 1990-х гг. |
Астрахань |
| Урицкий |
Тип Бородино |
|
002231 |
|
1912 |
нач. 1990-х гг. |
Астрахань |
| Михаил Калинин |
Тип Графъ |
|
002233 |
|
25.06.1912 |
1981 |
Горький |
| Михаил Калинин |
Тип Графъ |
|
002233 |
|
25.06.1912 |
1981 |
Горький |
| Михаил Калинин |
Тип Графъ |
|
002233 |
|
25.06.1912 |
1981 |
Горький |
| Михаил Калинин |
Тип Графъ |
|
002233 |
|
25.06.1912 |
1981 |
Саратов |
| III Интернационал |
Тип Графъ |
|
002234 |
|
15.07.1912 |
1984 |
Горький |
| III Интернационал |
Тип Графъ |
|
002234 |
|
15.07.1912 |
1984 |
Горький |
| III Интернационал |
Тип Графъ |
|
002234 |
|
15.07.1912 |
1984 |
Горький |
| Волга |
Тип Графъ |
|
002234 |
|
15.07.1912 |
1984 |
Горький |
| Волга |
Тип Графъ |
|
002234 |
|
15.07.1912 |
1984 |
Горький |
| Гражданка |
Тип Княжна |
|
002235 |
|
1904 |
|
Горький |
| Гражданка |
Тип Княжна |
|
002235 |
|
1904 |
|
Пермь |
| Гражданка |
Тип Княжна |
|
002235 |
|
1904 |
|
Пермь |
| Гражданка |
Тип Княжна |
|
002235 |
|
1904 |
|
Ростов-на-Дону |
| Гражданка |
Тип Княжна |
|
002235 |
|
1904 |
|
Рыбинск |
| Гражданка |
Тип Княжна |
|
002235 |
|
1904 |
|
Щербаков |
| Кинешма |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
002237 |
|
1895 |
|
Кинешма |
| Чарджоу |
Буксиры паровые |
|
002237 |
|
1896 |
06.1965 |
Куйбышев |
| Чарджоу |
Буксиры паровые |
|
002237 |
|
1896 |
06.1965 |
Куйбышев |
| Чарджоу |
Буксиры паровые |
|
002237 |
|
1896 |
06.1965 |
Куйбышев |
| Чарджоу |
Буксиры паровые |
|
002237 |
|
1896 |
06.1965 |
Куйбышев |
| Чарджоу |
Буксиры паровые |
|
002237 |
|
1896 |
06.1965 |
Куйбышев |
| Полярник Папанин |
Буксиры паровые |
|
002238 |
|
1914 |
04.1957 |
(РСФСР) |
| Лётчик Журов |
Буксиры паровые |
|
002239 |
|
1935 |
|
(РСФСР) |
| Лётчик Журов |
Буксиры паровые |
|
002239 |
|
1935 |
|
(РСФСР) |
| Лётчик Журов |
Буксиры паровые |
|
002239 |
|
1935 |
|
Муром |
| Карл Либкнехт |
Тип Бородино |
|
002240 |
|
1915 |
05.1946 |
(РСФСР) |
| Карл Либкнехт |
Тип Бородино |
|
002240 |
|
1915 |
05.1946 |
(РСФСР) |
| Память Хохрякова |
Тип Княжна |
|
002241 |
|
1904 |
02.1957 |
Горький |
| Память Хохрякова |
Тип Княжна |
|
002241 |
|
1904 |
02.1957 |
Москва |
| Память Хохрякова |
Тип Княжна |
|
002241 |
|
1904 |
02.1957 |
Москва |
| Спартак |
Тип Великая княжна Ольга Николаевна |
|
002242 |
|
1914 |
2000 |
Горький |
| Спартак |
Тип Великая княжна Ольга Николаевна |
|
002242 |
|
1914 |
2000 |
Горький |
| Спартак |
Тип Великая княжна Ольга Николаевна |
|
002242 |
|
1914 |
2000 |
Горький |
| Кустанай |
Буксиры паровые |
|
002244 |
|
1901 |
10.1957 |
Горький |
| Кустанай |
Буксиры паровые |
|
002244 |
|
1901 |
10.1957 |
Горький |
| Пропагандист |
Несамоходные пассажирские и грузопассажирские суда |
|
002245 |
|
1908 |
1959 |
(РСФСР) |
| Пропагандист |
Пароходы пассажирские речные |
|
002245 |
|
1908 |
1959 |
(РСФСР) |
| Пропагандист |
Пароходы пассажирские речные |
|
002245 |
|
1908 |
1959 |
(РСФСР) |
| Пропагандист |
Пароходы пассажирские речные |
|
002245 |
|
1908 |
1959 |
(РСФСР) |
| Пропагандист |
Пароходы пассажирские речные |
|
002245 |
|
1908 |
1959 |
(РСФСР) |
| Красный партизан |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002246 |
|
1860 |
04.1957 |
Горький |
| Красный партизан |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002246 |
|
1860 |
04.1957 |
Горький |
| Красный партизан |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002246 |
|
1860 |
04.1957 |
Горький |
| Красный партизан |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002246 |
|
1860 |
04.1957 |
Горький |
| Чебоксары |
Буксиры паровые |
|
002247 |
|
1935 |
02.1961 |
Чебоксары |
| Чебоксары |
Буксиры паровые |
|
002247 |
|
1935 |
02.1961 |
Чебоксары |
| Чебоксары |
Буксиры паровые |
|
002247 |
|
1935 |
02.1961 |
Чебоксары |
| Бурный |
Буксиры паровые |
|
002248 |
|
1903 |
|
Горький |
| Бурный |
Буксиры паровые |
|
002248 |
|
1903 |
|
Горький |
| Бурный |
Буксиры паровые |
|
002248 |
|
1903 |
|
Горький |
| Бурный |
Буксиры паровые |
|
002248 |
|
1903 |
|
Горький |
| Дебаркадер-206 |
Однодечные дебаркадеры |
|
002248 |
|
1903 |
|
Горький |
| Дебаркадер-206 |
Однодечные дебаркадеры |
|
002248 |
|
1903 |
|
Горький |
| Краснознаменец |
Буксиры паровые |
|
002249 |
|
1932 |
|
Козьмодемьянск |
| Краснознаменец |
Буксиры паровые |
|
002249 |
|
1932 |
|
Козьмодемьянск |
| Лётчик Михеев |
Буксиры паровые |
|
002250 |
|
1935 |
06.1967 |
(РСФСР) |
| Лётчик Михеев |
Буксиры паровые |
|
002250 |
|
1935 |
06.1967 |
(РСФСР) |
| Лётчик Михеев |
Буксиры паровые |
М-122 |
002250 |
|
1935 |
06.1967 |
Рязань |
| Лётчик Михеев |
Буксиры паровые |
М-122 |
002250 |
|
1935 |
06.1967 |
Шиморское |
| Инженер Корейво |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002251 |
|
1913 |
06.1959 |
(РСФСР) |
| Инженер Корейво |
Универсальные/генгруз |
|
002251 |
|
1913 |
06.1959 |
(РСФСР) |
| Инженер Корейво |
Универсальные/генгруз |
|
002251 |
|
1913 |
06.1959 |
(РСФСР) |
| Инженер Корейво |
Универсальные/генгруз |
|
002251 |
|
1913 |
06.1959 |
Балаково |
| Чернышевский |
Тип Инженер-технолог |
|
002252 |
|
1905 |
|
Горький |
| Чернышевский |
Тип Инженер-технолог |
|
002252 |
|
1905 |
|
Горький |
| Автозавод |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
002255 |
|
1902 |
10.1957 |
Кинешма |
| Декрет |
Буксиры паровые |
|
002256 |
|
1894 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| Декрет |
Буксиры паровые |
|
002256 |
|
1894 |
10.1959 |
(РСФСР) |
| Декрет |
Буксиры паровые |
|
002256 |
|
1894 |
10.1959 |
Звенигово |
| В-28 |
Класс Газоходы |
|
002257 |
|
1936 |
10.1957 |
(РСФСР) |
| Турксиб |
Буксиры паровые |
|
002258 |
|
1871 |
04.1964 |
(РСФСР) |
| Турксиб |
Буксиры паровые |
|
002258 |
|
1871 |
04.1964 |
Астрахань |
| Турксиб |
Буксиры паровые |
|
002258 |
|
1871 |
04.1964 |
Астрахань |
| Турксиб |
Буксиры паровые |
|
002258 |
|
1871 |
04.1964 |
Звенигово |
| Турксиб |
Буксиры паровые |
|
002258 |
|
1871 |
04.1964 |
Звенигово |
| Турксиб |
Буксиры паровые |
|
002258 |
|
1871 |
04.1964 |
Сталинград |
| Большевичка |
Буксиры паровые |
|
002259 |
|
1884 |
12.1958 |
Горький |
| Большевичка |
Буксиры паровые |
|
002259 |
|
1884 |
12.1958 |
Горький |
| Большевичка |
Буксиры паровые |
|
002259 |
|
1884 |
12.1958 |
Горький |
| Большевичка |
Буксиры паровые |
|
002259 |
|
1884 |
12.1958 |
Горький |
| Новгород |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002260 |
|
1937 |
05.1972 |
Касимов |
| Новгород |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002260 |
|
1937 |
05.1972 |
Рыбинск |
| Новгород |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002260 |
|
1937 |
05.1972 |
Рыбинск |
| Новгород |
Тип Алексей Стаханов (Мирон Дюканов), проект 1006 |
|
002260 |
|
1937 |
05.1972 |
Щербаков |
